Съвместимост на алтернатор при Голф4 тди

[Aprilia]

Преди 10на дни валяха страшни дъждове тука и гледам от тогава ми направи впечатление че сутрин колата взе да пали по-трудно, а акумулатора е на 6 месеца реших да го замеря на запалена кола и о, чудо без товар 12.4 под товар 12.2, явно че алтернатора хвана пътя, дали от наводненията, дали от годинките не е ясно, намерих един алтернатор от Голф тди арл 150 коня, марка Бош, 120ампера въпроса ми е дали става без никакво преправяне на тди 110 АХФ Алтернатора е 'убав от кола на малко км и ми гарантират че е читав пък и е по-як от моя, който е Валео 90амп

п.с всичко де що беше по тая кола произведено във Франция прави проблеми

[deversant]

Трябва фа става,поне като слагат на AHF подгрев на антифриза слагат 120 аперов задължителнно!Консумацията на подгрева за антифриз е около 35-40А,затова се и налага по голям алтернатор.
Разгледай стойката да не е различна,аз други неща който да не са еднакви не се сещам!
Не съм подменял моят,още си стоя с 90А който ми е оригиналният!

[Aprilia]

Лошото е че нямам как да сравня захвата на АХФ-ски алтернатор, защото моя е монтиран на колата а в моргата имат само то АРЛ Незнам и буксите как са дали ще паснат с тея на мойта кочинка

[deversant]

Намираш един канал,махаш кората под вдигателя и гледаш.
А другият вариянт,пусни тема в кар аудио... вав vw и tuning форума.
Те са запознати,често слагат 120А като правят силна музика!

[Aprilia]

Прочетох че става, днес вече на магистралата светна и лампата на акумулатора на таблото, явно се предаде нацяло Трудна ли е смяната му при голф4 ? нямам канал или подемник ??????? какво да сваля за да го сменя Не го правя за икономия ама моя майстор каза че може да го смени след 10 декември

[deversant]

Аз мога да ти предложа да си намериш 8 тухли вдигаш с крика,махаш кората и деистваш!
Аз така 6 пъти свалих скоростна кутия,предполагам и ти ще се справиш!
Ако има някъде по път някъде дърва за огрев,може да си вземеш 2 пъна/чукана или там както си му викат в различните краища на БГ... и така.Няма начин да не стане,няма да е трудно ако е като на поло 6н сас самообтяжна ролка на пистовият ремък!Натсикаш ролката махаш ремъка и действаш!Незабравяи да разкачиш акумолатора.Ако някой знае със сигурност как е на Г4 да каже,знам че има някакво амопртисьорче но незнам дали му е такава фонкцията!

[Aprilia]

Свалих алтернатора, сложих новия пасна всичко на 6, обаче сега не мога да сложа ремъка, някой да каже в каква последователност трябва да се сложи че както и да го въртя и суча идва едни 4-5см по-къс

[deversant]

Не е ли със самообтягащ меганизъм,натисни някоя ролка трябва да отдаде.Слагаш на другите ролки и еднатрябва да е с пружина или нещо такова!Изхождам от поло 6н1 1.9Д сди!Невярвам да е по различно и при голфа.

[deversant]

Малко снимки от френския форум за голф 4

Страницата е: http://www.golfiv.fr
Там където е ключа,предполагам е тази ролка при г4.
Мотора определено не е AHF,но смятам че принципа е същият и няма да е по различно!

[Aprilia]

Мерси много колега че си търсил заради мен

Аз разреших проблема, ама съм забравил да пиша в тази тема :

viewtopic.php?f=24&t=298853

отговора е ДА, алтернатор става и от АРЛ и от мноого други фв ауди и даже не само