Климатроник - инструкция за експлоатация

[blagoykata]

Придвижвам се с Пасат 96г. До колкото схванах от прочетеното по форума пасатора ми е с климатроник Диавия, но като купих колата не ми дадоха никакви книжки - нито за колата, нито за климатроника. Не знам как да си пусна топлото и студеното! Помагайте че идва зима!

[Ivo_]

Климатроника си е автоматичен климатик.
Не трябва да се превключва от топъл на студен режим, той сам избира какъв въздух да вкарва - топъл или студен, в зависимост от температурата която си избрал. Лятото е достатъчно да си избрал температура по-ниска от външната и той започва да охлажда. Зимата е обратното, ако си избрал температура по-висока от външната ще топли.
Това са си общите принципи на климатроника. Ако има нещо по специфично при Диавиата, колегите с такъв да ме допълнят.
Моя е стандартния, който се монтира заводски и може единствено да се изключва компресора или да се спира изцяло.

[FLAIR]

Пусни снимка и ще помогнем

[blagoykata]

Ето снимка на панела за управление на климатроника.

[FLAIR]

Избор на температура: с вертикалния бутон от ляво (TEMP, синьо и червено)

Избор сила на обдухване: с вертикалния бутон от дясно (AIR)

Избор на разпредление (от къде да духа): първите четири бутона от ляво на дясно на горния ред

Вътрешна циркулация (затваря притока на външен въздух): горния ред, най-десен бутон

AUTO: Автоматичен режим: сам избира разпределнието и силата на обдухване (и ги изменя!), за да постигне избраната температура. Т.е.: Купето е супер напечено от слънцето, избираш 21 градуса, натискаш АУТО: в началото пуска перката на макс, отваря клапите, духа като полудяло; постепено променя разпределнието, намалява перката; когато достигне 21 грдуса в купето вече духа съвсем леко, като през цялото време регулира и клапите...

ECON: предполагам изключва/включва компресора на климатика (по-скоро клапана му)

символ за температура или ниво: не знам... ?!?!

бутон 4, ред 2: отваря клапите за предното стъкло, пуска перката, може би на макс; разскрежаване на предното стъкло

STOP: просто го изключва


AUTO означава:
1. поддържане избраната температура
2. автоматично регулиране на разпределнието
3. автоматично регулиране силата на обдухване

Ако AUTO не е включено, отпада второто и/или третото. Всичко това е на база на опита ми с други климатроници, принципите са същите.

[klimata]

[quote="
символ за температура или ниво: не знам... ?!?!

[/quote] -Външна температура!

[blagoykata]

Благодаря за подробното описание!
Понеже пасата ми е първата кола с клими натисках копчетата подобно на инструкцията която Flair написа, но за две седмици само два пъти успях да го пусна да духа топло. Другите пъти не успявах и си мислех че трябва да има няква комбинация от клавиши! Отидох оня ден на климатикаджия и стана ясно, че няма грам фреон в системата, както и че клапите в купето не могат да се отварят, а на всичкото отгоре и я няма сондата за температура на околния въздух, която обикновено стояла в предна броня или шоферското огледало. Та сега ще купувам части.

[Vasseto]

Не описания бутон за температура е да покаже външната температура.С еднократно натискане показва за известно време външната температура.

[FLAIR]

По отншение на пълненето с фреон: След като в момента няма, значи от някъде изпуска; възможно е дори много-много по малко. До колкото знам при пълненето може да сложат контрастно вещество и след това със специална лампа да проверят, дали не изпуска от някъде . Да не се окаже, че проблемът е по-сериозен...

[blagoykata]

При пълненето сложиха контрастно вещество. В момента като карам пускам климито за да може да работи компресора и тия дни ще ида да проверят за евентуално изпускане на фреон.

[sleeper]

фреона също така се и изпарява,но много бавно.........сигурно е изтекъл

[sleeper]

ECON=икономичен режим
изключва компресора и върти така изстудения въздух в купето!

[lusinka]

Много се извинявам, но не мога да разбера кога работи климатика и кога парното? Когато свети ECON или когато не свети?

[IvailoOo]

Когато не свети,то тогава компресора е включен.Като ти свети индикацията (ECON) значи е изключен и го ползваш само като парно

[misho_kr]

Ще се намешам и аз малко в темата,защото и аз съм със такъв климатроник самоче на голф.Искам да ви питам на климатроник ли карам постоянно или на парно,значе натискам STOP (примерно) след това си избирам определена температура,избирам и колко силно да духа(от дясното вертикално копче).AUTO и ECON не ги пипам.В този случаи на парно ли съм или си пердаша на климатроник