Проблем с пасат Б3 1.6 ТД+ И (SB)...

[Badboy2oo8]

Здравейте колеги,
притежавам пасат Б3'ка 1.6 ТД със коолер (80к.с).Когато я карам нормално й няма нищо,но идва момент когато я настъпвам и когато стигне до определени (високи)обороти ми губи мощност и се чува едно съскане от двигателя някъде от към страната на филтъра.Когато си дръпна крака и я настъпя пак спира за момент и после пак.А като ускорявам плавно също не го прави, само когато натисна педала докрай..Нямам идея от какво може да е...? Ако на някой му се е случвало нещо такова преди или знае отговора моля пишете. Благодаря!

[samo_pechka]

Здравейте колеги,
притежавам пасат Б3'ка 1.6 ТД със коолер (80к.с).Когато я карам нормално й няма нищо,но идва момент когато я настъпвам и когато стигне до определени (високи)обороти ми губи мощност и се чува едно съскане от двигателя някъде от към страната на филтъра.Когато си дръпна крака и я настъпя пак спира за момент и после пак.А като ускорявам плавно също не го прави, само когато натисна педала докрай..Нямам идея от какво може да е...? Ако на някой му се е случвало нещо такова преди или знае отговора моля пишете. Благодаря!

Някой спукан маркуч на турбопътища това ми иде на ум...

[passatfen]

и ние мислихме същото но странното е , че съскането се чува след като се сложи спортен филтър
със оригиналния пак се губи мощност но не се чува нищо

[Badboy2oo8]

и ние мислихме същото но странното е , че съскането се чува след като се сложи спортен филтър
със оригиналния пак се губи мощност но не се чува нищо

[samo_pechka]

и ние мислихме същото но странното е , че съскането се чува след като се сложи спортен филтър
със оригиналния пак се губи мощност но не се чува нищо

Брех...да му се отваря клапана(разтоварващия) на турбината по-рано отколкото трябва....ама пък да съска... няма как да се чуе,ако е оттам .Я измерете налягането на турбото под товар как е и кажете после какво се случва-пренадува ли или пада налягането...така само гадаем(и при двата случая пада мощността)

[Badboy2oo8]

Това съскане според мен спортния филтър го издава, защото при оригиналния няма съскане, а само загуба на мощност...Явно дърпа повече въздух или става някаква грешка нз....

[passatfen]

ще го измериме до няколко дена...а иначе колко бара е заводското налягане на SB ?

[samo_pechka]

ще го измериме до няколко дена...а иначе колко бара е заводското налягане на SB ?

0.64 до 0.83 бара стоково .

[passatfen]

утре след обяд ще видим какво налягане прави

[Iezekil]

0.64 до 0,72

[passatfen]

Днес проверихме бууста и се оказа , че губи налягане
надува до 0.8 бара и след съскането пада на 0.4 и след отнемането на газта пак си държи 0.8 бара...ето и клипче

[WasteLand_TD]

Този мотор има предохранителен разтоварващ клапан на всмукателния колектор(като застанеш срещу колектора, от ляво) в случай, че уестгейта не иска да разтовари(запекъл и т.н.), което е възможно да е станало при теб.
При мен на двойката с SB мотор два пъти ми се е случвало.Раздвижваш гейта и се оправя.
Ако е от това, повечко газ давай да не клеясва гейта, да има наддув

[samo ra4na na zavoite]

Определено проблема е в уест гейта. Най-добре е да се свали турбото и да се прегледа клапана.

[passatfen]

наистина има нещо пластмасово от ляво в колектора днес го забелязахме.. и открихме ,че турбото е със водно охлаждане
гейта е под турбото нали ? и има ли вариянт да се размърда лоста без да се свали турбото , че тогава е дълги и широки

[Badboy2oo8]

Ако е от това, повечко газ давай да не клеясва гейта, да има наддув

Преди да почна да я карам аз, баща ми я караше 3г. някъде и той много си я пази и почти никога не я е тормозил....може ли да е станало и от това...