Некачествена спирачна течност-някой патил ли е? И от каква?

[lion_heart002]

Пускам темата,за да видя дали на някой му се е случвало същото.Именно,уж качествена спирачна течност DOT 5.1 да разяде гумичките на главния цилиндър на спирачките.За момента умишлено не споменавам марката-при мен може да е бил изолиран случай.Чакам вие да кажете-случвало ли ви се е и от каква течност.Много лесно се познава-ако педала тръгне да омеква а колата не спира и при източването на старата спирачна течност има чернилка в нея,при положение,че е сменявана преди няколко месеца-то разяла е гумичките...

И само да уточня-не говорим за използване на неправилен вид спирачна течност а за некачествена такава. Защото както знаем,при използване на грешен вид,също може да се наблюдава този ефект-това обаче не е конкретния случай!

[lion_heart002]

Още един случай от днес-кола за стотици хиляди левове... Спирачната течност не сменявана сигурно от 3-4 години... Педала мек-колата не спира,пълен ребилд на спирачната система се налага сега за петцифрена сума... Спирачните цилиндри пълни с мръсотия,течове нямаше но течността е минавала през първото уплътнение,за да спре чак при второто... Сменявайте си спирачната течност навреме и сипвайте качествена за да няма сериозни ядове!

[KirilGeorgiev]

Като гледам от сменяването само с проблеми сте се обзавели Кажи поне каква е течноста та да не изгорят и други

[bnick]

Още един случай от днес-кола за стотици хиляди левове... Спирачната течност не сменявана сигурно от 3-4 години...

Да не става въпрос за Вайрън. На 3-4г за стотици хиляди левове... Апропо аз си я сменявам в Порше, чувствам се някак си по-сигурен. Може да са големи дървари там, ама...затова и маслата там си сменявам, нещо много ментета се появиха...

[lion_heart002]

За Bentley Mulsanne става въпрос,но не виждам какво общо има това с темата... Спирачната течност е 5.1 Ap Racing и никак не е евтина,май в крайна сметка се оказа,че уплътнението на капачката не е било добро и течността е почнала да поема вода още откакто е била произведена,което обяснява всичко...

[my heart iS iCe]

Случайно когато карах преди години за смяна на накладки на моята кола, Г3 майстора нямаше работа и го попитах за спирачната течност и той ми каза преди да я купя, да видя какъв и е срока на годност. Ако е изтекъл да не я слагам! И не само това, питах го ако примерно не я сменя с години спирачната течност какво става, човека ми отговори че е желателно според НЕГО, поне на 4-ри години един път да се сменя, ако не си рали състезател и често не се налага да завираш (Да почне да кипи в казана) спирачната течност! Ако не се сменя дълго време тя става като киселина и почва да разяжда слабите места като маркучите! Но с нова течност не ми се е налагало да се сблъсквам с такъв проблем и немога да кажа лично мнение! НО всичко е възможно България е страната на неограничените възможности

[parno]

спирачната течност феродо има гумено уплътнение на капачката и гърловината е затапена с нещо като двуслоено алуминиево фолио
ти обясняваш за някви супер скъпи и специални течности дето току виж капачката им изтървала и едва ли не "случва се" да развали кола за сума пари
кое обяснява кое в случая?

[lion_heart002]

Нещо не те разбирам-споделям какво си мисля,че сигурно е станало! Да,работя със доста скъпи коли и консумативи и инструменти и тн... Обаче явно и със скъпите неща се случва-не си ли съгласен? Между другото това със леко протритите и леко изядени гумички се случи на съзтезателен автомобил (класическа формула 1) от който са направени само две бройки в целия свят! Както искаш така го разбирай-случва се-факт неоспорим!!!

[kaiser666]

И моята помпа след смяна на спирачна течност си замина, бях чел че по буталото има деруги, пълни с мръсотия която уплътнява, новата течност я разтваря и започва пропуска.