Каква е нормата за харч на масло на 1.9 тд

Чувал съм че за дизел с турбина е нормално да си подръпва повечко масло, та питам какъв разход на масло се приема за нормален? Преди няколко дни извадих маркуча на въздухопровода от филтъра до турбината и имаше малко масло това на какво се дължи? сменях сегменти преди година, колата пали моментално в студено и топло състояние на мотора, разхода на масло обаче е около литър на 10 000км нормално ли е според вас?

Мнениеот **L&R** » Сря 11 окт 2006 13:10

Да литър на 10, 000 км в норми си :да:

Мнениеот **Stivi** » Сря 11 окт 2006 15:00

Нормално е,но аз не бих го сменял на 10000 на TD понеже с нашата нафта след 7000-7500 вече си е за хвърляне. То и най-голямото горене почва след 7000км поради същата причина.

Мнениеот **nix** » Сря 11 окт 2006 15:15

В книжката на Голф пише до 1л/1000км

Презастраховка на производителя

А защо има масло в турбото???

Мнениеот **rmk** » Сря 11 окт 2006 16:50

За смазване и охлаждане.

Мнениеот **Stivi** » Сря 11 окт 2006 17:08

pasajero написа:А защо има масло в турбото???

Зависи от количеството на маслото! Ако е само маслен филм няма проблеми но ако се появят капки или недай си боже вадички работата отива накъм 350-1350лв

Мнениеот **juve** » Сря 11 окт 2006 19:28

аз не бих го сменял на 10000 на TD понеже с нашата нафта след 7000-7500 вече си е за хвърляне.

То не е само за нашата нафта ами за всички нафти ..... ако се вярва на производителя де .... :lol:

Мнениеот **buller** » Пет 13 окт 2006 11:52

На мен също почна да ми харчи масло! До последната смяна не доливах повече от 0,5 л за 8 000км, ама сега за 8 000 км ми изяде около 1 литър, та трябваше да купувам отново масло за доливане... А сега е за смяна...
Иначе не се притеснявай - до 1 литър съм чувал, че е нормално! То си зависи и от карането...

Абе литър си в нормата ама го сменяи на 7000- 8000хил. щото ще пчне да
пие здраво.И наче може да си видиш турбината тъкмо си свалил мъркуча
разклати оста на турбината за луфт и виж дето казват колегите за
маслото не тябва да се отаява на вадичка говоряти за мястото точно
където слагаш мъркуча .

Smeagol написа:На мен също почна да ми харчи масло! До последната смяна не доливах повече от 0,5 л за 8 000км, ама сега за 8 000 км ми изяде около 1 литър, та трябваше да купувам отново масло за доливане... А сега е за смяна...
Иначе не се притеснявай - до 1 литър съм чувал, че е нормално! То си зависи и от карането...

И от маслото...... :wink:

Като разклатя оста на турбината се усеща луфт не е голям но се усеща как чука, там въобще ли нетрябва да има луфт?

Мнениеот **Stivi** » Пон 16 окт 2006 16:54

pasajero написа:Като разклатя оста на турбината се усеща луфт не е голям но се усеща как чука, там въобще ли нетрябва да има луфт?

За съжаление не трябва да има ,или поне не такъв че да се усеща лесно! Добре е да се замислиш за рециклиране преди да стане време за нова :cry:

Мнениеот **pasajero** » Вто 17 окт 2006 9:57

Ами юли месец ходих на майстори на турбини гледаха го мереха го казаха че е добре само дето незнайно защо като я настъпя и вдигне нормалното за нея налягане, там близо 0.8 бара леко спада.?

Мнениеот **Stivi** » Вто 17 окт 2006 18:49

Абе то може да си работи перфектно ама тия нещица вътре / втулки,лагери/ са тръгнали и не се знае кога лопатката ще каже здрасти на корпуса и тогава..... :cry:

!

Каква е нормата за харч на масло на 1.9 тд

Каква е нормата за харч на масло на 1.9 тд

Кой е на линия