Проблем с опел дизел

[drmilendd]

Отдавна карам опел, но не сменям форума за нищо на света. В опел форума въобще не съм регистриран. Та затова питам тук. Колата е опел астра 1.7 тд немския мотор но електроната помпа е сменена с роторна.
Вчера забелязах че двигателя е олят с нафта и пуши. След кратко наблюдение установих че нафтата пръска от гумената капачка запушваща щуцера за обратна нафта на последния цилиндър. Днес махнах капачката и я позалепих за да изкара утре до първия магазин. После обаче колата отказа да пали. Попрочетох в нета и установих че може би има въздух в горивната система. Въртях но не пали. Сипах нафта със спринцовка през същия щуцер - пак не пали. От въртене почна да пада акумолатора и се отказах. До този момент не съм имал никакви проблеми с палене разход и вървеж, преди да махна тая капачка.
Може ли съвет за оправяне или за сервиз за оправяне.

[batsasho1]

Върти, ще запали... глътнала е въздух като си махнал тапичката. Само огледай да не дърпа и от друго място.

[drmilendd]

След втори оглед се установи че при въртене на стартер около присъединяванего на същата дюза към блока леко излизат мехурчета. Разбрах че имало уплътняваща медна шайба /дифтунга/. Сигурно е сдала багажа отпреди Сигурно и от там взима малко въздух и така двата проблема се наслагват. Ще се вика майстор на място.

[aliyatin.com]

Колега от тази дифтунга не може да ти дърпа въздух.От там ти изпуска компресия!Болката не ти е от там.Но си я смени!Дърпа ти въздух от горивопровода някъде.