Пушек?

[vladab]

Здравейте. Автомибилът ми е пасат 98 TDI. Досега не съм обръщал внимание но на 2ра скорост като изтегля излиза тъмен облък отзад. На другите предавки не съм забелязал подобно нещо. Катализатора не е махан но е свършил отдавна. Закърпен е някак, някакви решетки или от сорта са му поставени. Ако имате представа и можете да ми помогнете с мнения от какво точно може да е и дали не е нормално ще съм ви много благодарен.

[versace]

Ако на място не пуши като работи и до 200 оборота плавно ускоряване пак е добре, проблема ти може да е следния:

Подаваш относиително рязко газта с педала и компютъра вкарва повече нафта през дюзите. Но поради факта че това са доста карани коли с километри, турбото е с някаква степен на амортизация ( не казвам че не работи) в същия момент се развърта до нужните обороти малко по бавно. Така в горивната камера в първия момент влиза повече гориво, което няма достатъчно обем въздух подаван от турбото за да изгори както трябва. След това турбото наваксва и трябва да спре да пуши. Това се дължи на липсата на синхрон.
Не се шашкай. Нормално е и няма оправия. Пък в крайна сметка по колата няма нищо счупено. Просто има доста километри.

[sasho_mf]

И при мен се получава подобно нещо но само когато колата не е загряла тогава даже и на място да подам газ пак припушва но леко не мисля че е фатално.Споко.

[versace]

И при мен се получава подобно нещо но само когато колата не е загряла тогава даже и на място да подам газ пак припушва но леко не мисля че е фатално.Споко.

При тебе е друго. Някоя от дюзите е виновна. Просто не разпръсква горивото като мъгла в цилиндъра, а го вкарва образно казано като тънка струйка. Затова като загрее спира да пуши или почти изчезва пушека.

[Plumber]

Странна работа..Единственото с което мога да ти помогна е да ти кажа да смениш катализатора,че на един приятел така му се запали колата ,от задръстен катализатор.То и други проблеми е имало,щом се е задръстил ама да го имаш в предвид

[Stivi]

И при мен се получава подобно нещо но само когато колата не е загряла тогава даже и на място да подам газ пак припушва но леко не мисля че е фатално.Споко.

При тебе е друго. Някоя от дюзите е виновна. Просто не разпръсква горивото като мъгла в цилиндъра, а го вкарва образно казано като тънка струйка. Затова като загрее спира да пуши или почти изчезва пушека.

Може това да е и причината за тресенето при студена кола от което се оплакваш в другия пост-запушена дюза ! Няма да е зле да ги провериш!

[vladab]

Да колата е на 180 000км. Ами искам да сложа нов катализатор, но струвал към 2000лв, а не виждам смисъл да ги давам. Нито има каквито и да е било данъчни облекчения, нито нищо. Благодаря ви за мненията доста ме поуспокоихте.

[Plumber]

за данъчните облекчения не съм съгласен.Пада почти наполовина пътния данък.Не че е много ама си е все кирия:)А катализатора не е необходими да е оригинален.А днес говорих с майстора и ми каза да го махам щот бил кофти и ми предложи една такава странна тръба с дупки вътре подобно на катализатора за 40 кинта без монтажа.Пък и като го махнеш ще се отпуши колата....тъй че помисли си

[sasho_mf]

И друг ми каза за подобно нещо.А какво по-точно трябва да направя в смисал как се проверяват дюзите?Чесно казано не сам много запознат.

[versace]

И друг ми каза за подобно нещо.А какво по-точно трябва да направя в смисал как се проверяват дюзите?Чесно казано не сам много запознат.

Проверяват се единствено в добър сервиз на стенд. Всичко друго е ала бала

[madfan]

за данъчните облекчения не съм съгласен.Пада почти наполовина пътния данък.Не че е много ама си е все кирия:)А катализатора не е необходими да е оригинален.А днес говорих с майстора и ми каза да го махам щот бил кофти и ми предложи една такава странна тръба с дупки вътре подобно на катализатора за 40 кинта без монтажа.Пък и като го махнеш ще се отпуши колата....тъй че помисли си

пада на половина само ако е до 100 к.с.

[Rabbit_TDI]

Отиваш при някои ауспухаджия-обикновенно арабин.За 15-30 лв. го отваря с флекса като консервна кутия ,избива керамиката и заварява обратно.Колата тръгва доста по добре и не тормозиш мотора.Единствения минус е че ще чуваш леко по силно свистенето на турбото но лично за мен това е плюс.Ако искаш повече инфо за махането на катализатора се поразрови из форума лично за мене е престъпление да тормозиш мотора с запушен катализатор,а от нов в БГ с нашта нафта и закони няма смисъл.При условие че си дизел и от резонаторно гърне което ти споменаха по нагоре няма смисъл.

[juli76]

Отиваш при някои ауспухаджия-обикновенно арабин.За 15-30 лв. го отваря с флекса като консервна кутия ,избива керамиката и заварява обратно.Колата тръгва доста по добре и не тормозиш мотора.Единствения минус е че ще чуваш леко по силно свистенето на турбото но лично за мен това е плюс.Ако искаш повече инфо за махането на катализатора се поразрови из форума лично за мене е престъпление да тормозиш мотора с запушен катализатор,а от нов в БГ с нашта нафта и закони няма смисъл.При условие че си дизел и от резонаторно гърне което ти споменаха по нагоре няма смисъл.

Абсолютно правилно и разумно го е казал колегата.При мен направих същата процедура като ефекта е осезателен ! Всичко друго е безмислено и си е жива набутация ! А относно припушването какъв е проблема все пак караме дизели.Виждал съм и подчти ново супертехнологично BMW 5-а серия дизел да припушва яко при по рязко подаване на газ тъй че това си е съвсем нормално.Карай си колата и да не ти пука !

[buller]

Аз не смятам, че и колата трябва да пуши. Моят Golf е на 14 години и пуши само докато загрее, после никакъв помен за пушек, колкото и рязко да подам газ. Мисля че проблемът идва от потеглянето при не добре загрят двигател. Това е особено опасно за дизелите. Но ако не си взел колата нова, няма как да се убедиш, че новите дизели не трябва да припушват. Просто някой ги е натискал при студен двигател и той е

[L&R]

Аз не смятам, че и колата трябва да пуши. Моят Golf е на 14 години и пуши само докато загрее, после никакъв помен за пушек, колкото и рязко да подам газ. Мисля че проблемът идва от потеглянето при не добре загрят двигател. Това е особено опасно за дизелите. Но ако не си взел колата нова, няма как да се убедиш, че новите дизели не трябва да припушват. Просто някой ги е натискал при студен двигател и той е

Дай го насам, а ти карай след мен да видим дали не пуши AAZ-та.