задействане на аларма при нагряване на колата от слънце.

[joker]

Новата аларма която поставих на Г4-ката(някакво бълагро-китайско производство...Мillenium-Стара Загора) започва да пищи след като колата силно се нагрее .Оправихме всички контакти на вратите,вкл и задната.Плафоните светват и угасват от всяка врата,самата аларма увихме във фолио да не се нагрява и пак..... Получава се само когато колата силно се нагрее...и когато феноменът се появи, алармата се задейства веднага след зключването.Датчикът мига 3 пъти като за отворена врата,но всички врати са затворени и нито един плафон не свети.Ако я карам 10-на мин да я одуха вятъра феноменът изчезва.!Нищо не мога да покажа на алармаджията защото докто стигне до него и всичко е наред!Дори и малко сянка предотвратява включването..3 дни стоя на сянка без проблем ...днес я иакарах на силно слънце и пак!....А сега де ????Ако можете помогнете с идеи:( .Че си скъсах нервите,а на алармаджията му скъсах телефона от звънене...и псувни!!!!Сега отивам да я оставям при него да я следи няколко дни...Аман!!!

[Ljubon]

Ако имаш обемни датчици в купето, може да е от тях. Те реагират при промяна на обема в колата. При мен на старата кола се включваше алармата от обемните датчици, но при изстиване и свиване на въздуха в купето по-късно през нощта. Като по часовник, някъде около 24 часа.

[joker]

Ако имаш обемни датчици в купето, може да е от тях. Те реагират при промяна на обема в колата. При мен на старата кола се включваше алармата от обемните датчици, но при изстиване и свиване на въздуха в купето по-късно през нощта. Като по часовник, някъде около 24 часа.

Цък ....нямам!
Сега взеха да ми развиват теорията как на "четворките било голям проблем да се сложи аларма"....да бе!На крив чеп вълната му пречи! ...прости Господи и Вие ,колеги!

[muns61]

Предполагам, колата ти е тъмна, а алармата е нейде под таблото. Вземи си сенник за табло, алуминизиран, та да не се нагрява толкоз. Другият вариант е да смениш алармата, ама все китайки са...

[Bai Sando]

Аз с китайски до сега не съм имал ама никакви ядове
На сегашния ми голф му сложих българска на BSM и като я понапече слънцето почва да премяква все едно се задейства от удар.В началото всеки път излизах да видя кой бара ама никой...вече не и обръщам внимание даже,ама е кофти така.Забелязъл съм и други коли с такива аларми и те си се включват когато си искат,явно фабричен дефект или не знам и аз

[joker]

Предполагам, колата ти е тъмна, а алармата е нейде под таблото. Вземи си сенник за табло, алуминизиран, та да не се нагрява толкоз. Другият вариант е да смениш алармата, ама все китайки са...

Да тъмносин е.Но колата без сенник не стои.Самата аларма увихме във фолио от сенник...но .Другият ми Голф е черен ама подобен проблем с китайката нямам вече 8-ма година.

[Iezekil]

Това е от шоковия датчик,явно имаш такъв.Той се задейства от вибрации и доколкото съм виждал един модел е една шайба на пружинка.
Повече ефективност има като е опряна кутията на шасито някъде.Или трябва да му сменят мястото,или да я направите висяща,или да го захванете на таблото,или просто да му намалите чувствителноста.Има опция и да си заключваш колата без да го активираш/при някои модели/но явно това не те устройва.

[joker]

Мисля,че си май на прав път...сега като се замисля в началото като го направихме много чувствителен и се задействаше от много по-малко затопляне.Препрограмирахме го за по-силен удар и започна да се задейства при много по-силно нагряване.Не мога да оставя колата без шоков датчик,че наркоманите в махалата пак ще ме върнат със 600 лв назад!Утре ще говоря с алармаджията за вариантите!

[Iezekil]

ами аз имам шоков датчик също от както имам аларма-6 или 7 години.За това време почти не съм го използвал.Моята има и книжка и сам си намалих чувствителноста доста,реално си работи при удар с ръка примерно.Инък е лудница-от минаващи коли,гръмотевици,загряване и седващо охлаждане на колата от слънцето.При максимално намаляне моята пак работи шока и приписква,но не включва самата аларма...

[kris11]

Не мога да оставя колата без шоков датчик,че наркоманите в махалата пак ще ме върнат със 600 лв назад!

какво толкова ценно има в нея оставено ?? Намери си банка и паркирай там. хем и ти доволен , а и те също , ако тръгваш някъде в 8 часа. Ти паркираш пред камера, те пък си слагат табелите за паркомясто като тръгнеш. Само гледай да се връщаш в часа в който банката затваря +- 10-15 мин./ зависи кога минава инкасото.

[parno]

карах няколко дни без табло и модула на алармата ми се напичаше директно
същия проблем - седи и църка без причина
в тая жега всичко прецърква

[joker]

Не мога да оставя колата без шоков датчик,че наркоманите в махалата пак ще ме върнат със 600 лв назад!

какво толкова ценно има в нея оставено ?? Намери си банка и паркирай там. хем и ти доволен , а и те също , ако тръгваш някъде в 8 часа. Ти паркираш пред камера, те пък си слагат табелите за паркомясто като тръгнеш. Само гледай да се връщаш в часа в който банката затваря +- 10-15 мин./ зависи кога минава инкасото.

Акумулатор-220 лв
Музика-200 лв
Счупена брава-80 лв
Нова аларма -100 лв
Дреболии(но важни) от жабката-50 лв
Допълнителни разходи около възстановяването -100 лв
....ей го "ценното"...

[steni]

Колега не е от автомобила, от алармата е. Идентичен проблем при Ауди В4, със същият модел аларма от днес, оправданията на "специалистите" -същите.
При намиране на адекватно решение пиши.

[hooligan_sk]

Не мога да оставя колата без шоков датчик,че наркоманите в махалата пак ще ме върнат със 600 лв назад!

какво толкова ценно има в нея оставено ?? Намери си банка и паркирай там. хем и ти доволен , а и те също , ако тръгваш някъде в 8 часа. Ти паркираш пред камера, те пък си слагат табелите за паркомясто като тръгнеш. Само гледай да се връщаш в часа в който банката затваря +- 10-15 мин./ зависи кога минава инкасото.

А най-добре направи си купи една банка

Къде ги намирате тея некадърни алармаджии направо ви се чудя. Шок датчика се пуска на най-ниска степен, колата си пищи при разбиване или удар и никога няма да се обади от преминаващ мотор, вятър, жега...

[joker]

Колега не е от автомобила, от алармата е. Идентичен проблем при Ауди В4, със същият модел аларма от днес, оправданията на "специалистите" -същите.
При намиране на адекватно решение пиши.

Решението... след малко "нежности" и закани за "любовна ласка"...т.н "майстор" извика друг майстор и днес ще сменят алармата.....