трудно вдигащи се ел. стъкла на голф 3

[martin_ganev]

Здравеите турсих по моя проблем в търсачката но нищо не излезе.
Та проблема ми е следният:
Когато се помъча да си вдигна предните ел.стъкла от копчето на вратата те започват да се вдигат много бавно и спират в едно положение(положеието е почти винаги различно)и се налага да ги дурпам нагоре че да се затворят.
Но страното е че когато подам директен ток(направо от акумолатора)на моторчето и то си ги смуква и вдига нормално без никакви напувания и проблеми,но ако река да вдигна стъклото от копчето и то запецва.
От какво може да е това ,и как да си реша проблема?
благодаря предварително
Колата е голф 3 1.8GT 1992г.
не сам много сигурен но мисля че ел стъклата са слагани допълнително.

[mania]

Сам си си дал отговор - сменяй копчето

[martin_ganev]

мерси колега но бих искал и още някои да си каже мнението.
а междовремено сложих копчето от другата врата само да пробвам и пак същото

[martin_ganev]

[brum]

Свали механизма и виж в какво състояни са жилата и ролката около която се навиват. Предполагам там ще е проблема.

[martin_ganev]

свалих механизма днеска но не е от жилата и от ролките всичко си изглежда наред нз ве4е вземам да се ядосвам пак то и в нащо село няма един кадурен маистор на които да се довериш


помагаите

[mania]

Братле, сам каза, че като хуснеш директно ток тръгват. ЗАщо н епровериш окабеляването. Може да се епрекъснал някой, някоя кклема да се е зацапала.

[polturgais]

здравейте колеги , та относно въпроса с стъклата най вероятно са слагани в италия допълнително та не е от жилата не е от копчето и практически не е от "вечното моторче : както ми каза един маистор та проблема от къде идва стъклото би трябвало да се движи по едни пластмасови водачи кото вече няй вероятно са се поразбили малко искам да кажа че стъклото заклинва и затова неможе да се вдигне до горе оттам е и целия проблем , та колега ако намериш такива плъзгачи ако е от тях де ще съм благодарен ако кажеш къде си ги взел успех

[martin_ganev]

ми колата е от италия внос

[mania]

Не съм чувал з авторично слагани стъкла в Италия . Те оригиналните са боклук, та какво остава за италиански........

[martin_ganev]

ми да ти кажа един познат погледна моите и каза 4е са слагани след това .стуклата имат и комфорт модул и като заключа колата се вдигаха но сега неискат въобще.знам че има 2 вида коп4ета за стъклата и че едните са оригиналните а другите се слагат след това.6те снимам коп4ето и 6те го постна в темата да си кажете мнението

[самкатааa]

Колега моят проблем е същия и аз като дам постоянен "+" и стъклата фръкват а иначе сеедно са умряли и мисля че проблема идва от претоварване смисъл на бушона има и други свързани екстри и се натоварва!

[enigma79]

Колега моят проблем е същия и аз като дам постоянен "+" и стъклата фръкват а иначе сеедно са умряли и мисля че проблема идва от претоварване смисъл на бушона има и други свързани екстри и се натоварва!

Не е от това,от енергото ти дърпат шалтера че много ток дърпаш и не стига за космическата станция

Ако е от бушона и много консуматори ще ти гори бушона а не да ти пуска по малко напрежение.Защо си мисля хлабава маса,хлабав + някъде по веригата,въобще ето ви ги причините,проблема е при Вас и решението му е в вашите ръце,дерзайте смело и това е

[brum]

Спират, защото се претоварва моторчето. А като му дадеш ток върви, защото прескачаш защитата за претоварване. Защитата следи тока към моторчето и ако превиши зададена граница - спира.

Ошрави си водачите, намести стъклата да се вдигат лесно и ще си решиш проблема.

А за претовареняи бушон - няма такова нещо . Бушона или работи, или като се претовари гори. Та не ти е проблема в бушона. По-скоро може да е по инсталацията или и при теб така - заклинва и защитата от претоварване сработва.

[abidinm]

Колега от оплатненията на стъклата е напръскаи. Оплатнемията с.някакъв спреи инще тръгнат