golf mk2 1,6d или 1,6td

[kristian91pk]

Здравейте, продадох си стария голф и се оглеждам за друг.Поставен съм пред дилема която трябва сам да я реша, но искам и малко чуждо мнение.Въпросът ми е атмосферен, или турбо двигател?Стария беше турбо(JR) но някой от предишните собственици го бе махнал, и беше много спънат...Ако си взема турбо, върви по-добре, и с един челен кулер няма да е толкова натоварен топлинно, но пък турбото му скъсява живота, а този двигател не е първа младост.Чистите дизели са проста работа, здрави, издръжливи, но пък са много куци...За td intercoler не ми говорете, няма достатъчно пари... .

ПП-приемам и оферти, до 1000 лева.

[Golf_Diesel_]

Изобщо недей си мисли за атмосферния дизел.Турбо и само турбо!

[kristian91pk]

Тубото е по-бързо, но незнам дали няма да създава проблеми на тази възраст...Междо другото вчера попаднах на 2 тройки 1,9д които влизат в бюджета.Какво ще кажете?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

[Jivko7777]

вземи по новото а това че турбото му се скъсявал живота с кулер е пълна глупост по скоро като нямаш скъсяваш живота на турбото и най вече на мотора

[kristian91pk]

Никъде не съм казал че турбо+кулер е зле, напротив.Ако има кулер влиза по-хладен въздух и двигателя не е толкова напечен, но няма лев за двойка GTD, камо ли за тройка с кулер...Четох че на AAZ мотора(1,9 тд)имало някаква демферна шайба която постоянно се износвала и била много скъпа, при чистия дизел има ли я?

[Golf_Diesel_]

Ако ще е 3ка, то поне да е ТДИ, ако нямаш лев за такова си вземай 2ка турбо дизел

[kristian91pk]

ТДИ едва ли ще си купя, поради факта че съм заклет фен на старите, предкамерни дизели с роторна помпа.Без компютри, без сложни помпи, без 1000 датчика в него.Друго си е стария дизел, с чук, секач, и отверка основен ремонт правиш .Докато ги има, ще ги карам, после за нещастие ще се минава на ТДИ.

[tremendous]

Звучиш като човек , който не е карал ТДИ / извинявай ако греша /. Аз лично не знам някой от ТД да се е качил на ТДИ и да му не вземе акъла. Тоя комп бая роля изиграва в мощостта. Иначе за старите предкамерни ,които още ги търкаляме , няма спор ,че почти всеки им е фен , но са вече морално остаряли дори да е хубав мотора. Иначе да не спамя само с приказки- взимай турбо със сигурност/ не че има кой знае каква разлика , но пак има усещането ,че нещо нагнетява и се опитва да засили мотора /

[Golf_Diesel_]

Мен Голф 2ката която скори взех ми взе повече акъла, отколкото Пасат Б4 с 1z Мисля че тая 2ка може да върви на едно със Голф 3 със 1z пак, така че истината е в големината на турбината

[kristian91pk]

Карал съм голф 3ка афн, вървежна колица, хубаво дърпа, ама дойде ли време за ремонт на помпа или турбо .А турбото му се съсипа за 2 години....За същите 2 години 3 пъти му протича помпата, сега пак тече ама няма кой да я прави вече, тди си е хубав двигател но не е за мен, не мога да го поддържам.

[samo_pechka]

Кола без турбо е най- вече, само за града .Извън градско ще е мъка с нея.Малко офф...и на мен много ми допада механиката.Имам Голф 3 с ААЗ мотор, сигурно догодина вече ще се разделим с него, направо ми е жал за колата, но ръждата е безпощадна към по-раншните модели (до 96-та) А за помпата на АФН-а дето е протекла за трети път- имам съмнение в качеството на гарнитурките, не е нормално това!

[ventotdi]

нека да не говорим ,че предкамрните дизели с турбо са мудни ,защото с леки интервенции знам един ААЗ 1,9 ТД успя да запише последно пускане 0-100 за 8,15 секунди и до 160 да бяга пред чипнат АФН Пассат Тоя турбо дизел е моя

[lion_heart002]

Ама е много интересно какви са тези ЛЕКИ интервенции??? Защото по думите ти той върви като кола 130 коня сега,пък иначе е 75.

[juve]

Кола без турбо е най- вече, само за града .Извън градско ще е мъка с нея.Малко офф...и на мен много ми допада механиката.Имам Голф 3 с ААЗ мотор, сигурно догодина вече ще се разделим с него,

ще съжаляваш.. иначе , точно така е за града.. и селото.
по темата: а бе то винаги може да се "засили нещо" въпросите обикновено след това са:
1 струваше ли си парите ?
2 колко време ще му се радваш....

[milmar]

1.6ТД е чудесна моторетка, на Голф си дърпа доста добре, няма да имаш проблеми като вървеж. Карал съм такъв мотор на Голф, не съм имал никакви проблеми с турбото (освен разход на масалце ).
Аз бих те посъветвал за Голф3 с TDI мотор , може би 1Z, данъка не е голям, а вървежа е несравним с 1.6ТД. Не е въпросът да караш като състезател, а просто да знаеш че можеш да изпреварваш когато се наложи . Цената сигурно ще е повече от 1000-2000лв обаче ...