Атмосферен тунинг на 16V двигателите на VW

[Калоян Крумов]

Малко снимков материал няма да е излишен на една две портнати глави. НЕ мога да кажа с колко



Припасване на клапани


И още една, за жалост нямам повече нейни снимки.


За прорезите ще цитирам един колега:

По-добро изгаряне, можеш да караш с по-ниско октаново число, на по- голяма степен, по-стабилна работа на празен ход ~500об.
Ето описание от темата на miro_hack
Целта на технологията е при скуишването да се инжектира прясна работна смес в зоната на горене, по време на самото горене.Това турбилизира сместа много силно и значително повишава енергията на взрива.ДВГ става много стабилен на празен ход и значително по-силен в средните обороти, като започва да дърпа доста още от ниските.Главните цели на технологията - екологичност (намалява емисиите) и икономичност (намалява разхода с до 20%) .С помощта на тази технология е практикувано от любители степен на сгъстяване 11:1 при работа с бензин с октан 87 без никакви детонации .Също така се позволява и използването на доста по-бедни смеси на празен ход и в средните.Прорезите насочват струи горивна смес изстреляни от напора при скуишването (между челото на буталото и скуиш банда) в края на компресионния такт.Сместа си е вече там.
http://jeremiahsviolins.com/grooves.htm
http://www.youtube.com/watch?v=5YbcOhiwmkE
_________________

http://www.somender-singh.com/

[Bobby_]

това определно е полезно!!! въпреки че в първата глава не виждам порт а по скоро полиш.... но и това дава своите предимства и недостатъци

[myrshavija]

...
широка и "отпушена" генерация - нож с 2 остриета
...

Ще ме извините за лаишкия въпрос, но
Защо е нож с две остриета?

[Bobby_]

.... защото трябва да има и обратно налягане в гърнетата... иначе мотора "съхне" има прекалено голямо изчистване от изгорелите газове

[petroffbg]

Темата позамря,ето и моята диагноза от Маднес,мотора е на два сезона(1,6 16v)асматик,почти готов за ревизия,без директна предавка(4-та 1,73 и диф 4,22)и гуми 65см/диаметър:

[vankoGTI]

ЕЕ браво Петров доста коня си изкарал и то от 1.6 Ти бъгито чак в пловдив при венци ли го кара да го мериш?

[niikoo_1]

ЕЕ браво Петров доста коня си изкарал и то от 1.6 Ти бъгито чак в пловдив при венци ли го кара да го мериш?

Ако прочетеш поста на Петров, ще видиш, че тия коне не трябва да са някаква отправна точка, тъй като колата няма как да се измери на директна предавка т.е. 4та скорост на нея и е като 3та на нормалните автомобили, които обикновенно се мерят на дино на 4-та предавка, защото е най-близка то 1ца.
Демек, ако я измериш на предавка близка до 1-ца конете ще са по-малко.

[pe6kata]

това с различната измерена мощност на различните предавки не мога да си го обясня откъде се получава.

[vankoGTI]

ЕЕ браво Петров доста коня си изкарал и то от 1.6 Ти бъгито чак в пловдив при венци ли го кара да го мериш?

Ако прочетеш поста на Петров, ще видиш, че тия коне не трябва да са някаква отправна точка, тъй като колата няма как да се измери на директна предавка т.е. 4та скорост на нея и е като 3та на нормалните автомобили, които обикновенно се мерят на дино на 4-та предавка, защото е най-близка то 1ца.
Демек, ако я измериш на предавка близка до 1-ца конете ще са по-малко.

Да 4-та скорост е като 3-та на нормалните автомобили защото в автокроса няма много дълги прави и обикновенно скоростите свършват на 200 м , и все пак говорим за състезателен автомобил

[niikoo_1]

Това ми е ясно и точно поради тази причина няма предавка, която да се доближава до 1-ца и на нея да се измери колата.

[petroffbg]

ЕЕ браво Петров доста коня си изкарал и то от 1.6 Ти бъгито чак в пловдив при венци ли го кара да го мериш?

Венци го рови и измъкна близо 20 коня,доколкото схванах мери на колелата,това ориентировъчно,без директна предавка.На ръновете отчете 119-120км/ч,което е много малко,машината(4х4) вдига около 160(приблизително)замерено със друг автомобил,явно нещо не е било съобразено преди ръновете,но съм доволен.

[niikoo_1]

На Венци диното показва резултати на мотор.

[mladen201]

В началото на темата стана въпрос за АЦЕ двигател. Днес попаднах на едно ауди 100 което се продава на части. Аз не знам какъв е двигателя, отзад на капака пише 2.0 16v което ме навежда на мисълта, че е АЦЕ. Двигателя се продава, за пари не знам. Добавям и снимка да си изкажете мнението за кода. Не знам нищо конкретно за двигателя, просто го видях, сетих се за тази тема и че АЦЕ е с къс блок и мотовилки.
pp. Сега гледам в уикипедията, че нямам ауто дата на компа, че се монтира само 1 двулитров (16v) двигател и това е АЦЕ

[vankoGTI]

ДА трябва да е ACE щом е на ауди 100.(Майко как са надялкали всмукателния колектор с балтията)

[кобрата]

Аз така да попитам по темата , има ли смисъл на ABF да се сложат два изпукателни колектора или само за KR важи