Голф 2 1,6 > 1,8 G60- turbo

[JoroKN]

Браво,Браво
Замерване на 400м правено ли е ?
п.п Предния номер ако е на мястото си ще е по-добре

[bratq_varvari1]

На предния номер на мястото е кулера

[pe6kata]

...Мотора е напълно сток.

гледам едно раздвижно колело в коша. Какъв разпр. вал ползваш в крайна сметка?

с това турбо на колко оборота имаш фул буст?

с кр-ска помпа(и) ли го храниш?

[bratq_varvari1]

...Мотора е напълно сток.

гледам едно раздвижно колело в коша. Какъв разпр. вал ползваш в крайна сметка?

с това турбо на колко оборота имаш фул буст?

с кр-ска помпа(и) ли го храниш?

Сток имам предвид като каранти.На главата съм и разширил доста портовете ,полирал испускателните и шлаиф 1мм .От Гарнитурата на главата премахнах средния най дебел лист 0,7мм и оставих само двата прожинни с един тънак между тях което прави 1,7мм общо с главата,щях да забравя в единия край челота на буталота има едни като полумесеци които премахнах понеже имаше вероятност да се срещнат с главата заради доста по тънката гарнитура .На диното ГОЛФА беше с оригиналния си рз. вал и шайба и 95 бензин.С кр-ски помпи е малка в резервуара и голяма в съд.

[pe6kata]

8:1 е прекалено ниска степен, освен ако не се кара от 2 бара нагоре

попрестарали се са с разреждането в предвид ниския буст стоково

и аз съм мислил да го посгъстя моя. махането на дебелия пласт от гарнитурата 0.7мм дава 8.5-8.6:1
1мм отнемане от главата не е като 1мм от гарнитура, най-вероятно си отишъл на около 9:1

значи казваш, че колата тръгна осезаемо по-добре след сгъстяването, въпреки по-ниския буст?

имам някои идеи за мотора и трансмисията, чакам дядо коледа да ми докара 268/260 вал на 11.2 лифт, като целта ми е да изтаваня турбото и възможностите на карантията

на колко оборота стигаш фул буст на по-големите предавки?

[bratq_varvari1]

8:1 е прекалено ниска степен, освен ако не се кара от 2 бара нагоре

попрестарали се са с разреждането в предвид ниския буст стоково

и аз съм мислил да го посгъстя моя. махането на дебелия пласт от гарнитурата 0.7мм дава 8.5-8.6:1
1мм отнемане от главата не е като 1мм от гарнитура, най-вероятно си отишъл на около 9:1

значи казваш, че колата тръгна осезаемо по-добре след сгъстяването, въпреки по-ниския буст?

имам някои идеи за мотора и трансмисията, чакам дядо коледа да ми докара 268/260 вал на 11.2 лифт, като целта ми е да изтаваня турбото и възможностите на карантията

на колко оборота стигаш фул буст на по-големите предавки?

Между 3800 и 4000 пиква 1,1 и държи 1 бар.
Ами след отнемането на главата започна да копа на 3-та на 0,8-0,9 а преди това на 1,2 леко се мъчеше да преплъзва ту едната ту другата гума и в атмосферните режими става доста по рязка.Безплатни коне

[pe6kata]

Безплатни коне

абсолютно,

много хубави резултати, убеден съм че колата е повече от приятна за каране

[GOLF 2 GTI16v]

Чакаме нови клипове

[Special mk3]

Доста добър проект,за в бъдеще какви промени си замислил?

[bratq_varvari1]

Чакаме нови клипове

Другата седмица,

[rabotnika]

тва дино къде е ???

[bodil4o]

тва дино къде е ???

Шумен май ... иначе голфа е голям хулиган

[Vizor]

Диното е в Шумен при адаша

[martin_072]

Гилфа е уникален,доста добре за 1.8 v8

[bratq_varvari1]

Диното е в Шумен при адаша

Да в Шумен е диното и момчето излезе много точно,пусна ми 3-4 ръна бонус от които изкарах 23 киловата повече от първоначалните настройки на пътя.