VW Polo 6n парното духа хладко

[ivo91]

Сменен термостат,антифриз,промих радиаторчето на парното през маркучите и в двете посоки ... Колата си държи 90 градуса ... Миналата година парното беше уникално,но сега не знам какво става ... Давайте идеи ...

[stefarata]

хвърчат ли дунапрени през духалките в купето??

[НарКол]

Да не са някакви релета или датчици?

[Beatle88]

Може би навън е просто МНОООГО студено и колата не може да загрее. На моя половер му трябват едни 10 км за да загрее колата

[delpi]

Може би навън е просто МНОООГО студено и колата не може да загрее. На моя половер му трябват едни 10 км за да загрее колата

Е щом казва, че колата му държи 90 градуса значи загрява и я кара загряла... ако всичко е нормално трябва да си духа топло...
Може би нещо проблем с тея клапи на вентилатора дето регулират топло/студено...

[stefan4o]

Клапи (уплътненията им), скъсано управление за топло/студено (предполагам с жило), или кофти радиаторче на парното.

[ivo91]

Загрява си даже и перката се включи един път ... Къде е това управление и кои клапи ? Възможно ли е да има въздух в радиаторчето ? А ако има и въздух в цялата система и не може да го изкара ? Има ли начин да се обезвъздуши системата а и радиаторчето ? Радиаторчето не е сменяно,защото миналата година като смених термостата,парното беше рай,но сега не знам какво става ... Дунапрени хвърчаха миналата година сега не хвърчат ... Какви релета или датчици по-точно ?

[stefan4o]

Дунапрени хвърчаха миналата година сега не хвърчат ... Какви релета или датчици по-точно ?

Сам си отговори на въпроса. Вече са изхвърчели и затова нямаш парно. Най-вероятно те са причината за неволята ти.

[ivo91]

Как да го оправя ?

[zografski]

Дунапрени хвърчаха миналата година сега не хвърчат ... Какви релета или датчици по-точно ?

Сам си отговори на въпроса. Вече са изхвърчели и затова нямаш парно. Най-вероятно те са причината за неволята ти.

На дали там му е проблема на колегата или поне аз така мисля. Дори и да ги няма уплатненията вече, пак трябва да духа топъл въздух. Моето поло беше на твоето дередже и занеш ли как го оправих? Оправих го като дадох 200лв да ми сменят самото парно радиаторче което се намира зад цялото дабло. Самото радиаторче стурва 50-70лв, но взимат дебело защото трябва да се свали цялото табло, а лошото е че ако не го свали човек който знае всичките щипки после ще скърца и хлопа всичко. Предлагаха ми на много места да ми го сменят, като само за работа най - евтината оферта беше 100лв., т.е. 100лв за работа + 70-80лв за самото радиаторче, но реших да го направя при професионалисти, за да не ми скърца и хлопа после цялото табло и реших да дам 20лв повече (т.е. 200лв общо) и да няма вариант за такива ламерски или ученически изпълнения в/у колата ми. Та посъветваи се, виж дали има нещо друго което може да е причината, но щом колата ти седи на 90 градуса, вътре трябва да е парник! След като си оправих моето парно в колата ставаше толкова жега, че на -15 карах с отворени джамове! Доста пъти излизах с колата извън София зимно време и от опит знам, че няма по гадно нещо от това да нямаш парно!