Проблем с оборотите на поло 6н афх - решен!

[Vw_polo_16v]

Колеги имам проблем с оборотите на полото. Работата е там че колата няма ниски обороти от 1 месец примерно. Чистих свещите филтри и тн. Но снощи стана нещо странно... след като скъсах пистов ремък, колата си възвърна нормалните обороти следователно без да се върти ролката на алтернатора, така карах докато се прибрах без никакъв проблем в оборотите..... След като сложихме новия ремък,и пак същивят проблем. Кажете каде да търся? Маи нещата отиват към проблем с алтернатора.

[Somi]

Нещата отиват към 350 лв за дросел .Ако е читав под товар ще се стреми да подържа оборотите ако ли не като натовариш с хидравлика и алтернатор гасне .

[Vw_polo_16v]

Нещата отиват към 350 лв за дросел .Ако е читав под товар ще се стреми да подържа оборотите ако ли не като натовариш с хидравлика и алтернатор гасне .

Това твърдение може ли да го докажа по някакъв начин, или трябва да ходи на "лекар" колата?

[p3p1to]

а аз по-скоро си мисля че нещо ти товари оборотите (двигателя не дросела) в смисъл нещо може да ти затяга сещаш ли се когато навиеш примерно пълен десен колата почва да трепери и оборотите падат ! но може и да е дросела.. :)

[Somi]

Поччисти първо дросела за временно закрепване на положението и ще се оправи 85 % .Ремъка не ти върти само алтернатора а и хидравликата това е натоварване на двигателя с едни 10-тина коня.Закачи я на вагком и ще откриеш грешка TPS или заминало стъпково моторче .Пусни му една адаптация и ще разбереш че клапата е мъртва защото нищо не прави .Дано греша но това е най-честоо срещаното явление.

[Vw_polo_16v]

Благодаря за мненията!

В почивните ни ще се занимавам с дросела. Колата има и климатик, който не ползвам..

[Blizzarder-VW]

При евентуална НЕработа на ламбда сондата се трупат грешки, които също предизвикват игра на оборотите, идваща от стъпковото моторче. Изключи плюса на акумулатора за поне 20 мин, за да зачисти всички грешки и да адаптира дросела наново. Ако е здрав дросела и няма странични проблеми ще се оправят оборотите. Аз бях с нов дросел и нова ламбда, но заради газта правех упражнението на всеки 2-3 месеца, иначе ми играеха оборотите.

А дали проблема е в дросела можеш да провериш сравнително лесно. На празен ход на загряла кола напускай накуп всички консуматори, най-вече клиематика, подай газ и си махни рязко крака от газта, ако понечи да държи оборотите, най-вероятно е здрав дросела, макар че силно се съмнявам.

Успех.

[Vw_polo_16v]

като снощи се занимавах с дросела, за да го почистя, колата се оправи... но нека запазя за себе си гледката от видяното....... Беше доста много мръсен!