Golf VI срещу Широко?

[Petrolhead]

Не знам в какви коли си се огледал, но читавите голфове на 3-4 години са на цени, които за мен обезсмислят покупката на употребяван автомобил.
Новите са с не повече от 30% по-скъпи, с по-добри лизингови условия и кефа да си първи собственик е голям гъдел.

[hooligan_sk]

Не знам в какви коли си се огледал, но читавите голфове на 3-4 години са на цени, които за мен обезсмислят покупката на употребяван автомобил.
Новите са с не повече от 30% по-скъпи, с по-добри лизингови условия и кефа да си първи собственик е голям гъдел.

Абсолютно вярно! Освен това голяма част от колите от официален дилър са били тестови коли. Няма по-лош вариант от това за мен.

[Kuncavia]

Едва ли има човек в този форум, който да не иска да си вземе колата с найлоните. Но с една кратка сметка:



Едит: Дори да го взема без ДДС - 43 039.19 или 717.32 на месец за пет години без първоначална вноска

[Petrolhead]

Ако не можеш да отделиш тези пари за кола, значи не си и за голф 6

[Kuncavia]

Това е Golf VII

[Petrolhead]

Да де, ако не можеш даваш поне толкова, не можеш дори и голф 6 да си позволиш. Лично мнение

[AmW]

Добре де за 700лв на месец няма ли нещо по практично ?
Аз в толкова малки коли се чувствам адски некомфортно (дори и в личната ми)
Честно казано голфа е толкова невзрачен колкото и октавия/авенсис/корола и тн... но пък не толкова практичен.

[hooligan_sk]

Добре де за 700лв на месец няма ли нещо по практично ?
Аз в толкова малки коли се чувствам адски некомфортно (дори и в личната ми)
Честно казано голфа е толкова невзрачен колкото и октавия/авенсис/корола и тн... но пък не толкова практичен.

Това кое е по-практично е въпрос на гледна точка. Имаме Октавия която може да гллътне един хладилник отзад. Разбирасе за 1,5 години откакто е станала кола, повече от 3 сака не са качвани в тоя гигантски багажник. В купето пък определено с нищо не превъзхожда Г6, Г7 още по-малко. Апропо, да поставяш Голф 7 в един кюп с авенсиси, короли и подобни е малко като магаре и космос. Седмото поколение е наистина различно животно, както се е убедил всеки на феста март месец

[AmW]

Съгласен...
Не ги сравнявам като класове, просто като избор при покупка на кола.
Може би аз предпочитам по различен тип коли и за това голф го няма в моята класация.

Чак магаре и космос...

[Vlad777]

Да де, ако не можеш даваш поне толкова, не можеш дори и голф 6 да си позволиш. Лично мнение

И защо да не може? И освен това новият голф 7 съвсем не е само с 30% по-скъп от голф 6 на 3-4 години, освен ако не сравняваш голф 6 дизел с всички екстри с голф 7 бензин базов...

Ето пример за Голф 6 на 3 г. за 30000 лв. Съответният голф 7 е над 50000 лв. Това го прави близо 70% по-скъп.

[Petrolhead]

Сравнявам най- скъпите
Голф 6 gtd читав 2009-2010 около 20000 евро или малко под 40000 лева
Голф 7 gtd база - 52 250 лева, със екстрите около 67-68 000, след отстъпките става около 62-63 000 или 31-32 000 евро, което са си около 30 процента над 6цата

[Vlad777]

20000 евро + 30% = 26000 евро

20000 евро + 60% = 32000 евро

Т.е. нов голф 7 е с 60% по-скъп от доста добър и почти нов голф 6. Явно много не си посещавал час по математика...

Ето един голф на 20000 км с всички екстри на половината на цената на нов такъв. Това реално си е нов автомобил, нищо че е стоял някъде 4 години...

[Petrolhead]

20000 евро + 30% = 26000 евро

20000 евро + 60% = 32000 евро

Т.е. нов голф 7 е с 60% по-скъп от доста добър и почти нов голф 6. Явно много не си посещавал час по математика...

Ето един голф на 20000 км с всички екстри на половината на цената на нов такъв. Това реално си е нов автомобил, нищо че е стоял някъде 4 години...

дам, изглежда не мога да смятам

30000-30%=21000

както и да е.

[Vlad777]

20000 евро + 30% = 26000 евро

20000 евро + 60% = 32000 евро

Т.е. нов голф 7 е с 60% по-скъп от доста добър и почти нов голф 6. Явно много не си посещавал час по математика...

Ето един голф на 20000 км с всички екстри на половината на цената на нов такъв. Това реално си е нов автомобил, нищо че е стоял някъде 4 години...

дам, изглежда не мога да смятам

30000-30%=21000

както и да е.

Написал си точно ето това:

Новите са с не повече от 30% по-скъпи

Ако се продава перфектен (като нов) стар голф за 19000 евро, а новият е не повече от 30% по-скъп, то това означава, че новият струва не повече от 24700 евро, което изобщо не е вярно. Точно това имах предвид - доста са ти кръчмарски сметките.

А по темата - аз винаги бих предпочел Scirocco, независимо, че е на платформата на Голф 5.

[Petrolhead]

20000 евро + 30% = 26000 евро

20000 евро + 60% = 32000 евро

Т.е. нов голф 7 е с 60% по-скъп от доста добър и почти нов голф 6. Явно много не си посещавал час по математика...

Ето един голф на 20000 км с всички екстри на половината на цената на нов такъв. Това реално си е нов автомобил, нищо че е стоял някъде 4 години...

дам, изглежда не мога да смятам

30000-30%=21000

както и да е.

Написал си точно ето това:

Новите са с не повече от 30% по-скъпи

Ако се продава перфектен (като нов) стар голф за 19000 евро, а новият е не повече от 30% по-скъп, то това означава, че новият струва не повече от 24700 евро, което изобщо не е вярно. Точно това имах предвид - доста са ти кръчмарски сметките.

А по темата - аз винаги бих предпочел Scirocco, независимо, че е на платформата на Голф 5.

признах си вече, не мога да смятам.