Голф 2 PB май за бензинова помпа ? РЕШЕН !

[4rum]

Здравейте колеги , та голфчето 2 1.8 PB 112 к.с на бензин само... от година и половина , да не кажа 2 , от зад откъм резервоара се чуваха редовно звуци (скърцащи , пищящи ) след като го покарам малко повече . Напоследък звуците ги няма , но колата започна да гасне в движение когато я покарам малко из Софията . Както си върви изведнъж падат оборотите и дотам . Върти но не пали . След 4 минути пали от раз и на цялата газ . Преди да угасне го усещам голфа , че почва да работи по сдухано някак , тръгвам на сфетофара , давам газ и колата се замисля преди да ускори , след 2000 оборота примерно не ускорява вече равномерно и умира газта все едно пускам педала . Прави го доста често когато има по малко гориво в резервоара ( но не на резерва) . Не мога да се доредя да го види ваското1
Датчик на хол може ли да ги прави тез мизерии ?
Свещите съм ги сменявал последно преди 3 години някъде , може ли от там да иде ? или съм си за бензинова помпа ?

П.С. Маслото и филтрите са сменени преди 2 седмици и пак го прави :(

[moimoimoi]

от бензиновата рейка излиза едно маркуче и отива в един датчик,пада се отгоре отдясно на мотора.
другия път като не иска да запали вадиш маркуча от датчика и го вкарваш в едно шише 0.5 литра и даваш на контакт 1-2 пъти и гледаш дали ще почне да се пълни шишето,ако почне значи бензиновата помпа докарва бензин
но не е лошо и да си замериш налягането на бензина,пак от тоя същия маркуч го закачаш към манометър, налягането трябва да е 3-3.5 бара

и датчика на хол може да ги прави тези проблеми с загасването,най вече на загрял двигател

[4rum]

благодаря
ще го пробвам тва с маркуча като загасне , а има ли начин да проверя датчика на хол дали е читав ?
дали има връзка , че понякога като загрее , аз карам със 100 примерно,,на таблото пише 46 (дигиталното)

[4rum]

бензиновата помпа губела налягане,,,сложих една китайка за 80 лева и сега е чук !