Гръм

[slavias]

Днес ,при изпреварване на 3 скорост със мръсна газ,в момента на освобождаване на газта с цел превключване се чу трясък под капака,направо гръмна по силно от пиратка и колата изгасна.Вдигнах капака и видях че са се измъкнали маркучите на моторчето за празен ход и това към главата.Вкарах ги обратно и след 50км пак БАМММ .Колата е с мотор 2Е карах я на газ току що заредена от ШЕЛ [img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/crazy.gif[/img].Чел съм тук за експлозий към въздушния филтър ,но досега 2г. не бях имал такъв проблем ,а сега за един ден 2 пъти. Възможно ли е да е от газта?[img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/shock.gif[/img]

[Теодор]

Не само е възможно но това е един от основните недостатъци при коли с газови. Свържи се с vaskoto1 защото следващата експлозия може да има доста по сериозни последствия от извадени маркучи.

[MITKO_DVD]

Колега и аз съм с този мотор,значи да ти гърми газовата след като си ходил на майстор най-вероятно са объркали пропрцията,спешно търси друг майстор и карай колицата докато не ти думне дебитомера,щото ако стане бам 1000лв. си назад
Колкото до проблема може да са кабели,свещи палец или дори капачка,малко вероятно е но въпреки товаможе да е и от тях.Карай колицата веднага.
Друго да питам пипал ли ти е по центровката-въртел ли е делкото

[°niksi°]

значи да ти гърми газовата след като си ходил на майстор най-вероятно са объркали пропрцията,

Митак къде виде че е бил на майстор колегата.

[radotom]

Бе наистина не пише, че е бил, но веднага трябва да го направи... и то на бензин!
Абе... 2Е или KR с газова....

[slavias]

Миналия месец намалих малко предварението, защото стартера се затормозяваше от време на време, а като махна кабела бубина- делко си върти нормално.Мисля утре да си я върна старата центровка и в най-скоро време на диагностикa. Добре че има кихалка защото иначе не ми се мисли.

[kirov_motor]

аз знам че при паржото грамване се скапжа ignition prefire това става засхтото трябва да има клапан които не е поставен.(поне така мисля де от опита които имам (не е голям))

[psstv18rp]

Е, с това трябваше да почнеш (че си пипал предварението)

То даже на газ трябва да е по-голямо отколкото на бензин, а не по-малко. Може и да си е "стандартното", но не бива да е по-малко.
Газта гори по-бавно, като си намалил предварението си влошил условията за изгарянето й, оттам е нарастнал риска при определени условия да стане гърмеж.

Добре е че имаш клапа-пърдялник - тя е задължителна за двигатели с дебитомер, и вероятно те е спасила.

Все пак прегледай и запалителната система - тя също може да допринася за проблема. Може и от нея да идва по-трудното палене.

Вероятно са се натрупали 2 фактора - малко предварение + недобра работа на запалителната уредба при по-екстремен режим (както казваш е станало при "мръсна газ" на 3-та, т.е. вероятно високи обороти+голямо натоварване и т.н.)
Не е зле да смениш профилактично капачка/кабели/свещи/палец, особено ако не знаеш на колко км. са.

[slavias]

Не съм сменял нищо по нея от както е докарана от Италия,но проверявах капачка, свещи ,кабели преди един месец ,виждат ми се в добро състояние.Преди една година смених бобината,защото старата както си карах така умря добре че точно пред един сервиз.А какво е ignition prefire

[MITKO_DVD]

значи да ти гърми газовата след като си ходил на майстор най-вероятно са объркали пропрцията,

Митак къде виде че е бил на майстор колегата.

Мали изложих се ,па знам ли къде видех,нещо много ми е работата требе да зема да си

[slavias]

А може и една във да ти помогне, по време на или или ,а най-добре или само да не се получи или айде наздраве

[driver]

Аз съм със същия двигател 2Е и до сега /1,5 г./ от както съм с газова ми е гръмнала точно 2 пъти. И двата пъти мисля, че аз си бях виновен защото помпех като на Москвич газта като паля и ДУМ! Последствия няма от гърмежа, но за всеки случай съм направил профилактика на кабелациите и нова дистрибуторна капачка с палец Бош за дъм сигурен.

[MITKO_DVD]

Аз съм със същия двигател 2Е и до сега /1,5 г./ от както съм с газова ми е гръмнала точно 2 пъти. И двата пъти мисля, че аз си бях виновен защото помпех като на Москвич газта като паля и ДУМ! Последствия няма от гърмежа, но за всеки случай съм направил профилактика на кабелациите и нова дистрибуторна капачка с палец Бош за дъм сигурен.

Точно колега и при мен беше така точно два - три пъти гръмн аи при мен ,а НЕТРЯБВА ДА СЕ ПОМПА И ДА СЕ ФОРСИРА МОТОРА ДОКАТО НЕ СИ МИНЕ САМ НА ГАЗ

[slavias]

Преди 10 дни върнах предварението както си беше и от тогава никви проблеми с гърмежите ,лошото е че пак стартера едва превърта даже на моменти спира Махна кабела върти та се кине.Дошло е вече време жената да върти на стартер а аз да сложа кабела в движение с риск да ме разжльемби тока

[ivo123]

Преди 10 дни върнах предварението както си беше и от тогава никви проблеми с гърмежите ,лошото е че пак стартера едва превърта даже на моменти спира Махна кабела върти та се кине.Дошло е вече време жената да върти на стартер а аз да сложа кабела в движение с риск да ме разжльемби тока

Колега стартера се затормозява при ПРЕДВАРЕНИЕ т.е. по-рано се подава горивото. Ти пишеш върнах предварението и започна да спира стартера но не гърми????
значи гърменето може да е от закъснение или от бедна смес - да не бъркаш понятията предварение и закъснение

предварение е обратно на посоката на движение на палеца
закъснение е по посока на движение на палеца.