Пасат Б3

[Firesoul]

Здравейте колеги нов съм в форума взех книжка преди година и половина и от тогава карам Пасат Б3 комби и съм много доволен ето няколко стари снимки !

[Firesoul]

Реших да направя и вежди на пасата но не се получи както исках ! Китнах мястото на емблемата но веждите не се получиха добре ...

[snupeca]

Първо добре дошъл колега
И аз имах Б3-ка но 2Е, и бях много доволен. Колицата ти има потенциал, и честно казано - колкото и да не си доволен от предницата, в момента е по-добре от колкото с надписа на маската. Сподели какви планове имаш за колата?

[Firesoul]

Обмислям да сложа хубави джанти за всеки ден после да оправя броните да са в цвета на колата. :)

[Johnsword]

Може ли да ми кажеш как и аз да го направя тоя номер с емблемата ще съм ти много благодарен ! http://www.vwclub.bg/forum/download/file.php?id=264457&t=1 :)

[vwladi]

Честито Пасата много запазен изглежда . Маскате е просто уникално нито стокова нито прекалено намръщена просто уникална У Ще следя с интерес

[IRRITATING]

През дупката не се ли охлажда тази кола

[vwladi]

През дупката не се ли охлажда тази кола

Колега НЕ много пъти е обсъждано и не няма проблем да се запълни Не се охлажда от там а ако не се лъжа долу при престилката много хора с пасати са си ги запълнили

[CoZmO]

Така е, не се охлажда от там. През емблемата просто засмуква свеж въздух за въздушният филтър, но на много хора или са им счупени кутиите на филтъра, или им липсват въздуховодите и смятат запълването на емблемата за нормално. Аз лично не съм на това мнение, но всеки си знае. ;)

Пасата е екстра. Продължавай в същият дух, колега.

[nokiangage]

Относно въздуховодите зад предната емблема - така ми изглеждаше колата когато бях оставил маската за запълване, както се вижда там има едно "коляно" което отвежда по една тръба студения въздух до предната част на въздушния филтър - на моята кола тръбата към филтъра е премахната сигурно преди 10 години след газифицирането, а "коляното" от снимката преди 2+ години при запълването и няма проблем поне при мен. Но аз не съм виждал Пасат, който се кара на газ без премахната въпросната тръба към филтъра. Но пък на по-богатите хора каращи на бензин може да им трябва, щом Ханс я е поставил там. Иначе на снимката се вижда зад гредата кожуха на радиатора и няма как да се охлажда от там. Аз съм с кора под двигателя и кече/киче над двигателя под капака от 2 години и дори лятото си се охлажда добре, стига ножа/джуката или кой както й казва на тази полезна част в бронята за охлаждането да е здрава...

Обмислям да сложа хубави джанти за всеки ден после да оправя броните да са в цвета на колата. :)

Към какви джанти си се насочил колега? Аз да ти кажа изкарах един сезон със 17-ки на 205/40 гуми и всеки ден си ходя с колата на работа и не си е работа това . Идеята за броните в цвета на колата е много добра и ще се промени доста, при развитие качвай снимки колега и смело напред

[vwladi]

[quote="nokiangage"]Относно въздуховодите зад предната емблема - така ми изглеждаше колата когато бях оставил маската за запълване, както се вижда там има едно "коляно" което отвежда по една тръба студения въздух до предната част на въздушния филтър - на моята кола тръбата към филтъра е премахната сигурно преди 10 години след газифицирането, а "коляното" от снимката преди 2+ години при запълването и няма проблем поне при мен. Но аз не съм виждал Пасат, който се кара на газ без премахната въпросната тръба към филтъра. Но пък на по-богатите хора каращи на бензин може да им трябва, щом Ханс я е поставил там. Иначе на снимката се вижда зад гредата кожуха на радиатора и няма как да се охлажда от там. Аз съм с кора под двигателя и кече/киче над двигателя под капака от 2 години и дори лятото си се охлажда добре, стига ножа/джуката или кой както й казва на тази полезна част в бронята за охлаждането да е здрава...




Колега моят пасат също е на газ,но тази тръба и коляното си ги има ,защо се махат при газифицирането?

[stefan4o]

Това са глупости. Не се махат. За газта е по-добре свеж и студен въздух, отколкото топъл. Коментирано е нееднократно във форума има и тема дори мисля. Аз не карам Пасат, но моята тръба си стои, която вкарва по-студен въздух от тоя до мотора.

[ti6ogb]

Маха се ,защото като я караш бързо и струята въздух е голяма,като освободиш от скорост,колата гасне.Та затова.

[stefan4o]

Като се уравновеси изпарителят ще изгасне, ама някой друг път

[Firesoul]

Взех джантите чесно казано стоят добре на пасатора размерите са 205/45r16