Прекарване на кабели за усилвател Голф 4

[kat007]

Здравейте колеги може ли някои да ми обясни от каде и как е най-добре да прекарам кабелите от акумулатора до багажника за усилвател. Колата е Голф 4 ГТИ (4-5 врати ) ... и как да пусна кабелите от СД-то до усилвателя в смисъл такъв че не ми е ясно как ще стигна до задната част на сд-то ( или по скоро от каде ще минат кабелите )

Благодаря предварително

[6534]

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?676392

[kat007]

Ок....но не ми става ясно откаде точно ще мине кабела за "+12" ( от акумулатора до купето )

[stelio_009]

При мойто Поло има място за прекарване като махнах казанчето за охладителната течност... но във всички случаи лягаш ниско до педалите и търсиш, отначало с някакъв по твърд тел мушкаш и някой да гледа дали излиза от страната на двигателя.. Предполагам че и при голфа ще е нещо такова.

[kat007]

Гледах...гледах и нищо не виждам никаде няма дупка ( тапа ) към купето на колата

[6534]

http://www.emotors.ca/articles/53.aspx
Там където е червеното кръстче имам гумена тапа към купето.

http://answers.yahoo.com/question/index ... 013AATtIkB А това е другият начин.

[achodemo]

http://www.emotors.ca/articles/53.aspx
Там където е червеното кръстче имам гумена тапа към купето.


http://answers.yahoo.com/question/index ... 013AATtIkB А това е другият начин.

Не става там или поне не е добре да бъде прокаран там ,защото тази тапа излиза точно зад педала на газта (тя е за жило) !!

Имаш прекаран сноп кабели в купето точно до ABS помпата ,посочил съм със стрелка ,аз от там съм го прекаръл и излиза вътре точно под бушоните !

cabel hole.JPG

[deversant]

Моят 35кв. кабел е прекаран точно по тази кабелна скара.За целта трябва да развиеш филтарната кутия и да я махнеш,за да си освободиш фронт за работа!

[GTI6636]

Колеги моля помагаите по никакъв начин немога да прекарам кабелите от двигатела до багажника на голф 4 1.6 бензин.Моля някои ако знае как и ако има снимков матерял да сподело.Благодаря предварително....

[kat007]

Аз си закарах колата в ( Toyaga ) зад хотел VEGA ...пих едно кафе и колата беше готова Момчетата свършиха идеална работа !
Глезотията ми струваше 40лв.

[batkotivalio]

Е то с пари всеки може...;)

[3ig]

В събота се борих с една активна каса и моя Голф 4. Имам един приятел който си вади хляба с това но беше зает и ме прати да си оправям сам (като ме нахока че по принцип разбирам от тия работи и съм бил голям мързел). Та аз заходих по следния начин:
- Реших да прекарам кабелите под левия праг (шофьорския). Всичките кабели на едно, касата не е много ватове и реших че не би трябвало да има смущения.
- Същия въпросен приятел ме светна че не е нужно да прекарвам кабели до акумулатора. На Голф 4 под волана точно над съединитела имало някакви болтове с голяма квадратура който щели да ми свършат работа. Беше ми казано че като махна капаците под волана няма как да не ги видя.
- Пристъпих към разглобяване махнах праговете и капаците под волана като видях че и от там има и как да си прекарам кабеляците към касетофона. So far so good. Наведох се и видях въпросните болтове.
- 3 от тях бяха означени с червено и с надпис 30A. Рай. Най-десния нямаше нищо закачено към него. Пак рай.
- Свързах всичко и всичко запали от раз без никакви проблеми.

Не знам колко е правилно това което съм направил но вече 3ти ден гледам размазано в огледалото за задно виждане и всичко е наред :Д

[Fearless]

В събота се борих с една активна каса и моя Голф 4. Имам един приятел който си вади хляба с това но беше зает и ме прати да си оправям сам (като ме нахока че по принцип разбирам от тия работи и съм бил голям мързел). Та аз заходих по следния начин:
- Реших да прекарам кабелите под левия праг (шофьорския). Всичките кабели на едно, касата не е много ватове и реших че не би трябвало да има смущения.
- Същия въпросен приятел ме светна че не е нужно да прекарвам кабели до акумулатора. На Голф 4 под волана точно над съединитела имало някакви болтове с голяма квадратура който щели да ми свършат работа. Беше ми казано че като махна капаците под волана няма как да не ги видя.
- Пристъпих към разглобяване махнах праговете и капаците под волана като видях че и от там има и как да си прекарам кабеляците към касетофона. So far so good. Наведох се и видях въпросните болтове.
- 3 от тях бяха означени с червено и с надпис 30A. Рай. Най-десния нямаше нищо закачено към него. Пак рай.
- Свързах всичко и всичко запали от раз без никакви проблеми.

Не знам колко е правилно това което съм направил но вече 3ти ден гледам размазано в огледалото за задно виждане и всичко е наред :Д

Искам да попитам това,което е написал колегата вярно ли е и има ли някаква опасност от хващането на кабела на тези болтове?

[batkotivalio]

Аз мисля да е вярно

[Fearless]

И на мен ми звучи правдоподобно,но колегата е написал,че касата му не е много силна,а аз искам да вържа 4 канален усилвател с който да захранвам 10-ка Hertz и предна линия,та затова имам притеснения.