Vw Passat B3

Разкажете, споделете, похвалете се със своя Volkswagen - тук всеки може да има тема
Потребителски аватар
aerox123
Мнения: 83
Регистриран на: Пон 24 юни 2013 14:50
Автомобил: Passat B3
Двигател: VR6

Vw Passat B3

Мнениеот aerox123 » Вто 04 мар 2014 0:05


Здравейте колеги реших и аз да ви покажа моя Пасатковец.

[img]<a%20href="http://s160.photobucket.com/user/abkataamg/media/1961441_10201427188258483_1584123917_n_zpsf02552cd.jpg.html"%20target="_blank"><img%20src="http://i160.photobucket.com/albums/t177/abkataamg/1961441_10201427188258483_1584123917_n_zpsf02552cd.jpg"%20border="0"%20alt="%20photo%201961441_10201427188258483_1584123917_n_zpsf02552cd.jpg"/></a>[/img]




Потребителски аватар
aerox123
Мнения: 83
Регистриран на: Пон 24 юни 2013 14:50
Автомобил: Passat B3
Двигател: VR6

Re: Vw Passat B3

Мнениеот aerox123 » Вто 04 мар 2014 0:06


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Последна промяна от aerox123 на Вто 04 мар 2014 0:12, променено общо 2 пъти.


Потребителски аватар
GTI1.8
Мнения: 760
Регистриран на: Съб 13 мар 2010 23:44
Автомобил: Golf mk2 GTI
Двигател: PB 1990
Местоположение: Банкя

Re: Vw Passat B3

Мнениеот GTI1.8 » Вто 04 мар 2014 0:10


Колега,това ли е цялата ти тема.Ако имаш желание за интерес към колата ти от страна на колегите,постарай се малко повечко.Дай повече информация за колата,снимки,какво си замислил за напред и т.н.

Успех. :beer


Потребителски аватар
aerox123
Мнения: 83
Регистриран на: Пон 24 юни 2013 14:50
Автомобил: Passat B3
Двигател: VR6

Re: Vw Passat B3

Мнениеот aerox123 » Вто 04 мар 2014 0:19


Ами значи колата е 1.8 моно 90 кончета. Беше на дядо ми до преди 1 месец, но сега вече си е лично моя. Колата я докараха преди близо 7 години в България и по табло беше на 138000 км. не зная дали са и реални. Направих си стрелките на таблото червени и сложих стикери на VR6. Като цяло си е с оригинален вид. За напред мисля варянт за по големи джанти, тъмна хела стопове, фарове хела незная точно как им викаха (тези дето са с кръговете) и може би Badlook ,а също така мисля да и затъмня стъклата всичките без предното. Някой ако има някакви идей какво да и направя за да изглежда по-добре нека казва ще съм му много благодарен..!!! :11 :11 :11


Потребителски аватар
ewipito
Мнения: 131
Регистриран на: Вто 12 апр 2011 19:36
Автомобил: VW PASSAT B3
Двигател: RP 1988
Местоположение: Pernik, Radomir

Re: Vw Passat B3

Мнениеот ewipito » Вто 04 мар 2014 0:43


aerox123 написа:Ами значи колата е 1.8 моно 90 кончета. Беше на дядо ми до преди 1 месец, но сега вече си е лично моя. Колата я докараха преди близо 7 години в България и по табло беше на 138000 км. не зная дали са и реални. Направих си стрелките на таблото червени и сложих стикери на VR6. Като цяло си е с оригинален вид. За напред мисля варянт за по големи джанти, тъмна хела стопове, фарове хела незная точно как им викаха (тези дето са с кръговете) и може би Badlook ,а също така мисля да и затъмня стъклата всичките без предното. Някой ако има някакви идей какво да и направя за да изглежда по-добре нека казва ще съм му много благодарен..!!! :11 :11 :11

Защо и предните стъкла ще затъмняваш? :screwy
И защо лепенка VR6 не приличаща на оригиналните при положение че е 1.8 моно :neutral
Иначе колата е изглежда супер запазена, за мен би изглеждала идеално ниско до земята на 16" джанта или по голяма и предполагам говореше за тези фарове Hella Lippstadt
Изображение


Потребителски аватар
aerox123
Мнения: 83
Регистриран на: Пон 24 юни 2013 14:50
Автомобил: Passat B3
Двигател: VR6

Re: Vw Passat B3

Мнениеот aerox123 » Вто 04 мар 2014 0:48


Ами предните ще ги затъмня с най-светлото фолио по скоро ще изглеждат като тонирани.. според мен така ще добие по-добра визия а за 16-ките не е лоша идея и да точно за тези фарове говоря ама нещо трудно се намират.. :icon_sad


Потребителски аватар
К.Одаджийски
VW експерт
VW експерт
Мнения: 12120
Регистриран на: Пон 11 сеп 2006 20:11
Автомобил: Saab 9-3 SS ARC
Двигател: B207L
Местоположение: София / Берковица

Re: Vw Passat B3

Мнениеот К.Одаджийски » Вто 04 мар 2014 9:34


Ще ме извинявате, ама много странен тунинг вкус в последно време де шири из тоя раздел. В почти всяка тема се появява мнение, ниско до земята, 16-17-18 и нагоре цолови джанти и става пелфектно.
Може и да върви на голф тая визия, но пасата като кола широка с мека и хубава возия, да го удървиш с койлове или газови амортисьори и спортни пружини и джанти по големи от 15 цола, пък и да го ползваш за ежедневка си е меко казано малоумщина


Потребителски аватар
ewipito
Мнения: 131
Регистриран на: Вто 12 апр 2011 19:36
Автомобил: VW PASSAT B3
Двигател: RP 1988
Местоположение: Pernik, Radomir

Re: Vw Passat B3

Мнениеот ewipito » Вто 04 мар 2014 15:02


Принципно всеки си имаш вкус. И аз карам пасат b3 но мисля че стоковото окачване е доста нестабилно.. Не казвам че трябва да е до земята на койлове и твърдо та твърдо..нещо средно :) 215/45/16 като гуми биха му отивали на 7,5j джанта и поне малко по ниско от оригиналното окачване би изглеждал убиец :censored2


Потребителски аватар
Johnsword
Мнения: 478
Регистриран на: Сря 11 сеп 2013 19:52
Автомобил: Passat B3
Двигател: 1.8 RP1991
Местоположение: Монтана Баце

Re: Vw Passat B3

Мнениеот Johnsword » Вто 04 мар 2014 15:26


Колеги я не се излагайте с тия спортни окачвания за по 2000 лева, я резнете по 1 намотка на пружините и е :th_up :Mr Green Fun Пасата е много запазен ! Като за начало ако не си на ТИ с парите, най-добре е да освежиш броните, огледалата и корите на вратите с топъл въздух, ако има, ако няма с матов черен спрей за брони. След тези брони идва ред на джантите, пак повтарям ако нямаш много пари, или освежи тия или почвай да събираш. Това ще отвори още толко пасата. Според мен най-добре седят на пасат някой 16ки петолъчки или Borbet type A 17 9.5 J отзад и отпред 7.5 J лично мой вкус, надявам се един от съветите ми да ти е помогнал, УСПЕХ ! :th_up


Потребителски аватар
CoZmO
Мнения: 676
Регистриран на: Вто 29 яну 2008 17:28
Автомобил: Passat Golf Scirocco Allroad A6C4
Двигател: PG EX EG BAU CAS AEL
Местоположение: София
Контакти:

Re: Vw Passat B3

Мнениеот CoZmO » Вто 04 мар 2014 17:40


Така е, всеки е с вкуса си. Но винаги има едно "НО", ако се сложи мощен двигател с турбина, мислите ли че оригиналното окачване ще е добре да остане?! В България наистина повечето неща се правят за "красота", но има хора които го правим за сигурност.

Johnsword ако идеята е да изглеждаш "по-яко" може да си резнеш намотка, или просто да си купиш по-ниски пружини. Но ако искаш сигурност в завой и при висока скорост не мисля, че това би те спасило от канавката. А и има доста модели ниско бюджетни койлове за по 400-500 лв, не за 2000.

К.Одаджийски - ако те бях повозил на оригиналното окачване на Г60-то ми, щеше да си промениш мнението за меката возия. Да, относно джантите съм съгласен - въпрос на вкус. Но пак ще повторя, окачването зависи от това което се намира под капака.

aerox123 - хубав екземпляр. Ако искаш да нямаш проблеми с фуражките, в никакъв случай не слагай каквото и да било фолио на предните стъкла. За останалото, както ти си решиш. На мен лично не ми допадат каквито и да било бедлуукове на този модел, но за всеки влак си има пътници. Относно фаровете - намират се, но на солена цена. Имам вече 4 комплекта, 3 от които са черни и всичките са със забележки. 150-250 евра в немският иБей.

Успех и ще следя развитието ти. :beer


Потребителски аватар
Johnsword
Мнения: 478
Регистриран на: Сря 11 сеп 2013 19:52
Автомобил: Passat B3
Двигател: 1.8 RP1991
Местоположение: Монтана Баце

Re: Vw Passat B3

Мнениеот Johnsword » Вто 04 мар 2014 17:43


На бъзик го казах, но според мен на тези пътища в България не си заслужава, а й няма значение с какви пружини си, ако си неграмотник :th_up


_B4_
Мнения: 154
Регистриран на: Сря 25 апр 2012 10:40
Автомобил: Passat B4
Двигател: ABS 1994
Местоположение: София

Re: Vw Passat B3

Мнениеот _B4_ » Вто 04 мар 2014 19:48


CoZmO написа:Така е, всеки е с вкуса си. Но винаги има едно "НО", ако се сложи мощен двигател с турбина, мислите ли че оригиналното окачване ще е добре да остане?! В България наистина повечето неща се правят за "красота", но има хора които го правим за сигурност.

Johnsword ако идеята е да изглеждаш "по-яко" може да си резнеш намотка, или просто да си купиш по-ниски пружини. Но ако искаш сигурност в завой и при висока скорост не мисля, че това би те спасило от канавката. А и има доста модели ниско бюджетни койлове за по 400-500 лв, не за 2000.

К.Одаджийски - ако те бях повозил на оригиналното окачване на Г60-то ми, щеше да си промениш мнението за меката возия. Да, относно джантите съм съгласен - въпрос на вкус. Но пак ще повторя, окачването зависи от това което се намира под капака.

aerox123 - хубав екземпляр. Ако искаш да нямаш проблеми с фуражките, в никакъв случай не слагай каквото и да било фолио на предните стъкла. За останалото, както ти си решиш. На мен лично не ми допадат каквито и да било бедлуукове на този модел, но за всеки влак си има пътници. Относно фаровете - намират се, но на солена цена. Имам вече 4 комплекта, 3 от които са черни и всичките са със забележки. 150-250 евра в немският иБей.

Успех и ще следя развитието ти. :beer

В завой не се влиза ни с пружини, ни с джанти, а само с акъл...нищо друго не може да те спаси от канавката. Това знам аз.


Потребителски аватар
vwladi
Мнения: 58
Регистриран на: Чет 04 окт 2012 19:48
Автомобил: VW Passat B3 35i
Двигател: ABS 1992
Местоположение: София

Re: Vw Passat B3

Мнениеот vwladi » Вто 04 мар 2014 21:58


Първо Честито за пасата, изглежда много запазен!! :11 . Така относно коментарите Cozmo е прав, че всеки има свой вкус и съм съгласен,че стоковата возих съвсем не е идеална. Сашко, защо ако не може да даде 2000 за окачване да не даде, аз лично смятам, че на пасата му отива да е нисък и като ще влагам пари в нещо да е качествено. Смятам и , че няма по-хубаво нещо от ниска кола и комби за ежедневка.(това е лично мнение аз съм фен на комби). А относно джантите до 17-ка според мен седи най-добре, нататъка е някакси нестандартно нали виж на Гоуф 19-ки му седят но на пасата са смешни. А относно предните сттъкла да затъмниш ако си изкараш разрешително няма да ти кажат нищо. Ти си знаеш как да си правиш колата вкуса си е твой ние само можем да те подкрепяме :th_up . А и да те попитам с какво си си направил стрелките на километража червени :beer


Потребителски аватар
К.Одаджийски
VW експерт
VW експерт
Мнения: 12120
Регистриран на: Пон 11 сеп 2006 20:11
Автомобил: Saab 9-3 SS ARC
Двигател: B207L
Местоположение: София / Берковица

Re: Vw Passat B3

Мнениеот К.Одаджийски » Чет 06 мар 2014 20:56


CoZmO написа:Но пак ще повторя, окачването зависи от това което се намира под капака.

Ми 1.8 моно има под капака, едни прости газови амортисьори биха свършили работата, ако се е разхлабило заводското му окачване


Потребителски аватар
CoZmO
Мнения: 676
Регистриран на: Вто 29 яну 2008 17:28
Автомобил: Passat Golf Scirocco Allroad A6C4
Двигател: PG EX EG BAU CAS AEL
Местоположение: София
Контакти:

Re: Vw Passat B3

Мнениеот CoZmO » Чет 06 мар 2014 21:16


Отговора ми към теб, беше защото се изказа към целият раздел:

К.Одаджийски написа:Ще ме извинявате, ама много странен тунинг вкус в последно време де шири из тоя раздел. В почти всяка тема се появява мнение, ниско до земята, 16-17-18 и нагоре цолови джанти и става пелфектно...


Иначе да, съгласен съм. Все едно сме в тунинг раздел, а не в "Моят Фолксваген". Но какво да се прави, масовката води до такива странични ефекти... :icon_lol :beer

vwladi написа:А и да те попитам с какво си си направил стрелките на километража червени :beer


Не ги е направил, просто ги е сменил с други, но ми е интересно дали ги е преправял и от каква кола са. Аз лично ползвах от Ауди 80, но се преправят малките стрелки на температурата и бензиномера.



Върни се в “Моят Volkswagen”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 17 госта