Чудих се, да ви занимавам ли и аз с моя приятел Тройчо, но реших, че и вие трябва да се запознаете с него. Казах си, какво пък... Защо пък не?!Това беше Тройчо, като го купих.
Висок (даже един съсед, като го купих вика - к'во е т'ва country бе
), с отвратителни стопове, с различни джанти, но пък здраво купе и много потенциал. Снимката беше заснета в засада, докато не гледам , но пък не съжалявам, защото мога нагледно да ви покажа мъките на Тройчо.
От същия ден още една снимка, вече направена от мен 
:
Това всичкото е на следващата седмица, след като го купих. Ирония. Когато го взех беше сняг, студ и мраз, а една седмица по-късно пек и слънце. Както и да е...
Говорихме си с Тройчо, че нещо не е на ред и трябва да се оправи... Знаехме и двамата, че трябва да слезе възможно най-бързо ниско долу и да му се вземат по-големи обувки...
Та, стигнахме до извода, че... Все пак ще го направим. 
В бързината си намерихме едни 15-ски, мисля, че са реплика на Борбет, ама вие ще кажете.
Свалихме се ниско-ниско със спортни пружини H&R и амортисьори Bilstein иии... Се получи това:
В последствие реших, тоест, аз бях решил с купуването му, че тези стопове, които се водят кристални, ще си отидат, защото са отвратителни и...
На тяхно място се настаниха качествено Black Hella и дупето му от първата снимка, заапочна да изглежда така. Това, което виждате не е това, което си мислите... Да започнах да се влюбвам в Тройчо повече, но се сдържам!!!
В последствие... Нещо ми липсваше така на пръв поглед, докато още се стягаме - да го кажем. Та, си намерих на аванта едни вежди за калниците и започна да изглежда така:
Освен това от "Джонката" тунинг (който го знае, знае що за Джонка е
) си взех и бели ламБички за номера, та...
В последствие, решихме, че може да се поглезим, та, тъй като ми изкочиха на "аванта" едни 265 мм вентилирани рязани предни дискове Brembo реших да ги сложа. Не, че има реално много голямо значение, но... Сложих му и "ксенонови" H4 крушки на едносекционните фарове, които взеха, че наистина светнаха бяло... Аз казах всичко, но забравих да кажа най-важното. Сърцето на Тройчо не е много голямо, но е приемливо
. 1.4i е, но лятото има запланувано да се промени на 2.0 ABF. Даже, почти сигурно е, че ще се случи. 
Ето малко снимки на Тройчо вече, като е лъснат и измит и за момента изглеждащ ТАКА:
Направо ще сложа 2 нови брони, червени. А, прагове - да. Със сигурност всичко ще стане един цвят. 
Сега ще му заготвя една шукарийка за интериора, който впрочем не съм снимал, но и това ще стане.
