Карам Голф4 1.9тди 110к.с., и от доста време наблюдавам колата и понякога не надува турбото,както трябва според мен(правя съотношение,от това как преди вървеше и сега), а се мъчи,но не излиза турбината в авариен режим.Попринцип ми го прави на 3та предавка при изрязване и опъва до 3500 оборота след това,направо спира мощността на колата и оборотите започват да вървят супер бавно(все едно е вече на максимални обороти),но понякога не го прави това. От скоро ми направи впечатление,че и на 5та предавка(почти винаги го прави) опъва от 2500 оборота(като надуе турбото добре)вече има мощност,но само до 3200 оборота и след това пак забива моцуната и пак едвам,едвам набира даже нацяло се губи мощността на колата..Ако можете помагайте от какво може да е,някой ми казват,че е клапана N75,други от "уестгейта",наскоро махнах катализатора с намерение,че той е причината,но не..
Благодаря ви предварително !
Естествено ако имаш възможност да вземеш от някой работещ дебитомер за един тест ще е най-добре !
