Ауди А4 110 к.с. мнение за центровка

[okti_1]

Не е желателно да е така.

[drago_tr]

Възможно е да ти е запушена цедката за обратната нафта. Това трябва веднага да го оправиш...примерно с изкормване на цедката или със смяната и с нова.

[quattro^^]

ами преди да сплескам маркуча капеше от него нафта мисля че е проблема в това че беше почти счупен интересно метален маркуч...може и някой да е пробвал да краде от предишния собственик.тая цедка къде е.иначе проблема на маркуча е почти до задния калник на 70-80см от резервоара

[quattro^^]

колеги къде се намира тази цедка кажете все пак, когато я оправя маркуча да я проверя и нея

[mshbul]

На изхода на помпата.

[samo_pechka]

Аз да питам за тази цедка , задължително ли е да я има? На моите два АФН-а оглеждах , ами няма и на двата ( единия 99-та, другия -2000-та )

[drago_tr]

Тя цедката е набита в болта на главата за обратната нафта. Вади се със зор.
При мен на AFN-a я има ама си е наред, обаче на голфа я изкормих че се беше затлачила с боклуци. И с нея и без нея си върви еднакво идеално. Един майстор ми разправя...че ако е затлачена тая цедка няма обратната нафта и помпата вдига високо налягане и протичат уплътненията на помпата. Освен това помпата започва да загрява и това може да се хване от датчика за температурата който е в главата на помпата.Гледа се на Вагкома...ама сега не се сещам на кой канал беше и какви трябва да са нормите. Във форума някъде го бях чел за един колега с подобен проблем идващ от тази цедка. Другото, което е че при запушването на тази цедка оказвала влияние върху авансатора и почвала да мени центровка, колата почвала да припушва и т.н.....при различните коли се получавали различни симптоми.То там мисля имаше и една сачма, която не позволява обратната нафта да се върне в помпата, но тя не се маха и с продухване ще се хване дали работи или не. Така че или трябва да е чиста или да я няма въобще тая цедка.

[tdi fen]

от известно време взе да пуши днес я закачих и проверих центровката милиграмите играят 3.0 3.2 обаче авансатора показваше 25-28% а преди беше 2.8 % на какво се дължи това ?

[Zinoto]

Закачи я пак и да е добре загряла, понякога така показва, особено зимно време

[drago_tr]

Това с графиката и милиграмите добре, а белезите по колелетата видяхте ли ги дали там всичко е точно?

[quattro^^]

колеги след оправяне на обратната нафта колата отзад е все едно нов дизел, не мирише на лошо, но въпрос колко трябва да е налягането на турбото на тоя мотор че лоста и е настройван според това колко върви, забиваше ми на 120 исках да ми го върнат, но се скопи много сега пак е натегната и върви много както преди.чакам почивните дни да я гледам и закачам че нямам време.и още нещо възможно ли е при завой от меката връзка да ми вибрира мама и..

[quattro^^]

какво ще кажете колеги сега като застудя пали добре но играят оборотите първите 7-8 секунди, после няма проблеми и когато загрее хубаво почва да върви доста по-добре

[Zinoto]

Много е това, и се влошава горенето и паленето студен, отзад сигурно мирише на икарус

[quattro^^]

докато загрее да, как да я оправя за да я вкарам в граници

[okti_1]

Виж сега какво.Стига толкова си се занимавал с тази центровка че накрая ще вземеш да развалиш резбата на болтовете от толкова много развиване и завиване.
Вземи ми пише едно ЛС да се разберем кога ще ни е удобно и на двама ни да се видим и да ти направя една прецизна центровка по случай коледа

Поздрави