Голф 3 1.9 ТД ААЗ 75 к.с 1993г. Проблем с алтернатор

[lisicata]

Здравейте .. Дълго време мислех и търсих из търсачката за моя проблем но нищо не намерих.. И ако не съм нацелил раздела моля учтивите модераторчета да ми преместят темата а не да я метнат в кофата .

Голф 3 1.9 ТД ААЗ 75 к.с 1993г.

Така .. не съм много на "ТИ" но си имам напредстава доло горе как стоят нещата.
Тука 2-3 дни се чудя защо на "пръдня" ми мирише от парното(с извинение). Гледах за теч в радиатора на парното няма нищо така видимо.. Но днес забелязах че миризмата я има и на вън. Отворих капака и какво да видя някакви пари излизат от акумулатора ( Един вид удишник има) от там идва миризмата.

Замерих без консуматори 14-15 волта. А като задам малко гас стига до 16 волта и не съм го мъчил повече.

Какви са вашите идеи? Попитах тук там нещо за диодния блок на алтернатора ми казаха но там си нямам напредстава кое какво прави.. Имам опит с платки, поялник и други слаботокови ...

Някой компетентно лице може ли да ми даде съвет?

Благодаря Ви предварително и също се извинявам за неграмотната си тема

[ktamen]

Трябва да смениш реле-регулатора на алтернатора. Крепи се на две болтчета и на повечето коли не е нужно да се сваля алтернатора за да се стигне до тези болтчета, така, че смяната му е много бърза и лесна. Снимката е примерна, твоя може да изглежда различно. Цената му е примерно 20лв.
Ако акумулаторът има капачки му провери нивото и долей вода, ако няма капачки си приготви парички за нов. Ако си карал малко с този проблем може акумулаторът да не е пострадал сериозно.
Диодният блок вероятно си е в пълна изправност.

[georgebonev]

Голф МК3 - Смяна четки (реле) алтернатор (Bosch)
Цената беше 55-60 лв. за релето без отстъпката.

По темата:
Голф 3 1.6 75 коня АБУ - Акумулатор - вероятно окъсила клетка на акумулатора или релето на алтернатора не изключва...

[lisicata]

Благодаря Ви много за помоща. Утре ще погледне по-компетентно лице от мен това нещо и ще напиша резултат :)

[i.e.i]

Провери и всички кабели към алтернатора дали са стегнати.

[lisicata]

Проблема излезе от регулатора на алтернатора (един вид реле ли какво е било). Остана да го сменя. Благодаря Ви за съдействието