Колко дизел ви горят колите ?

[w_smith]

В потвърждение на теорията на Стиви изложена по-горе ще кажа, че служебната хюндайка и30 1.6 црди 90 коня от отбивката за Сливен до София с гонене на 150-160 на местата където може с климатик изгори 7.4 по борд.

[веселин]

Stivi - до 65 км/ч няма значение коефициента на въздушно съпротивление .... оттам нататък е друга сметката
но аз нямах това предвид - просто реплика - решил съм да експериментирам просто с разхода на Фабийката - някой път ще я докарам до под 4 в името на експеримента , но не по магистрала

[sim_ex]

Последната седмица харчи между 3,9 - 4,2 на 100 среден за 30 километрови отсечки 90% магистрала с ограничения навсякъде 80 - 100. Ако карам на парче 200 км сигурно ще падне до 3,7 Уловката е , че управлянието на турбото не работи,и кончетата са наполовина, но 100 кмч не са проблем. С 17" гуми 225 .Влязла е в авариен режим , направо петролните компании ми предлагат без пари да ми я оправят като гледат колко харчи

[muns61]

Ако спреш климатика и сложиш по-тесни гуми, направо пада на 3,1. А ако не караш над 80км/ч и пускаш по инерция, ще започне да връща и петролните ще те гръмнат!

[Водния дух1]

Освен петр.компании и БДЖто и автобусните компании се скубят за косите...

[richko25]

На твое място не бих я правил и тръгвам за морето.Среден разход 3,7

[sim_ex]

Климатика разбира се е изключен и сега, тя с него едвам ще върви (на снимката се вижда 33,5 градуса) абе мало е горещо ама , като захладнее ще и стегна конете , аз не съм от претенциозните . Рекорда ми беше 3.8 ама не се сетих да го снимам, и си мери съвсем точно преди беше 5.5на 100 и по резервоар пак толкова. Значи който го стяга джоба за дизел да си изкара само буксата на вентила за вакуума за турбото и ще постига подобен разход може да си направи и ключе всичко е ограничено софтуерно, повече от 2400 оборота не вдига и то като ги вдига става много бавно...

[samo_pechka]

всичко е ограничено софтуерно, повече от 2400 оборота не вдига и то като ги вдига става много бавно...

Боже...много мъка има на тоз свят...И сега какво? После ще се дават пари за чистене на геометрия ли? Или не дай си вариант, да тръгнеш да "заобикаляш" още "по-икономичен" такъв Пасат и насреща един бетоновоз
Сбъркали сте колите ( Пасат ) ако все "гоните" мизерен разход, не са тези пасати най-добрите в това отношение. За мен разход под 4.5-4.7 на сто си е живо мъчение, издевателство над колата и другите участници в движението.

[betaserk]

Е то като види бетоновоз ще и скочи на гушата и ще покаже разход 20 на 100 и край с икономията. И аз мисля, че кола от висок клас, каквито са пасатите с мощности от порядъка на 131 или 150 или така нататак, едва ли е мислено за икономията чак толко, е мислено е но разумна икономия, защото дори милионерите мислят за икономия, то иначе щяха да станат клошари. Аз навремето с моето фиатче със скромните 70 коня моно инжекция съм преживявал големи страхове, скачаш до ламарината да задминаваш и не те виждат, че се опитваш да ги задминеш или нарочно правят незнам, и се задава тир и дори са ми примигвали с фарове да бягам, много си я харесвах количката и много си я поддържах, но определено повечето мощност ми харесва. Карам си със 110, по gps 100 и виждам колона от тирове или коли и газ, излита като самолет и се прибирам в лентата и готово, мощноста си е мощност. Заслужава си данъка от 180 лв.
За да не съм оф пак и да ме бият по комп показва 5 на 100, реално към 6 и нещо по мои изчисления.

[samo_pechka]

Е то като види бетоновоз ще и скочи на гушата и ще покаже разход 20 на 100

Да де , ма нал' ще оскубем управлението на геометрията, ще "махаме" букси, вакууми... В движение ли ще закачаме Н75 и вакуумите

Значи който го стяга джоба за дизел да си изкара само буксата на вентила за вакуума за турбото

Ако карам на парче 200 км сигурно ще падне до 3,7 Уловката е , че управлянието на турбото не работи,и кончетата са наполовина,

Мъка...мъкаа

[sim_ex]

чакайте сега каква мъка. Не ми ли е позволено да ми се повреди колата?Просто темата е за разход и не виждам лошо да споделя. Не мен ГО без каско ми струва обърнато годишно 1130лв., а данъка 580лв a i отскоро ще има винетка към 180лв - къде мислиш, че си ги слагам 2,2 лв. спестени на 100 км?

[stefan4o]

На мен ми се струва, че си се надценил с възможносттите за каране и поддържане на такава кола. Не се обиждай, нямам лично нищо против теб, колега

[lion_heart002]

1200 лева застраховка за такава кола в бг? Ева си...

[Traytor]

Явно не е в България, 180лв винетка... Но дори и в авариен режим AVF ще изкара такъв разход по борд ако го засичаш само при надолнище. Иначе и аз мога да си изкарам снимките на разхода 4.6 по борд за 19км от Омуртаг до Търговище и да пропускам навръщане 7.2

[sim_ex]

4.6 - 4,7 на 100 ми е нормалния за тази отсечка обаче лятото в топлото, и маслото е 5w30(май правилното е 5В40..)Както казах само парава магистрала с ограничение 80 - 100 кмч за 27км , после един светофар и 3 км с 55 кмч и гася и тва е , колко да харчи, няма изпреварване, няма нищо като влак е и с 85 колко да харачи, че какво му е в авариен да е 3,9 на 100 ? По принцип си карам доста икономично , пък и спазвам павилата.
Ясно че пти тези цифри не съм в БГ. Пък какво да съм се надценил,казват , че старата кола трябва да е 3-4 заплати, поне тук една такава тема има, е мойта е 1 до 1,2 нетна заплата зависи дали със 17-ките или не. Ама ся го обърнахме да се оправдаваме кой какаво си позволява и какво може. Само ще вметна , че хората които имат пари, ги имат не защото ги дават налява на дясно, някой хора никога не го разбират и се чудят що някой имал, а те не ! Та не е само да ги спечелиш...
...и да добавя че тва с копчето за нарочно преминаване в авариен режим с цел икономия го измисли шефа ми... след като му се "похвалих"