Леко ПТП. Съвет?

[black`]

а защо търсите логика? в закона?
същото е и с кръговото->ако навлизам и нямам знак че не съм с предимство -> значи аз съм с предимство и тези вътре трябва да спрат

Не на всяко кръгово , навлизащия е с предимство . И да се обжалва закона е отпечатан вече , имат си документа и само ше си загуби времето и парите .

на всяко кръгово, ако няма знак навлизащия е с предимство

Обратното е бре. В кръговото са с предимсто без знак.

[Ludia]

[Обратното е бре. В кръговото са с предимсто без знак.

я покажи закона

[black`]

Няма ко да ти показвам. Сигура е. И КАТ в случая на колегата са парви Щом няма знак предимство значи той е виновен понеже го е праснал от ляво. И да обжалва и да не това е.

[bobo7]

пичове не помагате на колегата който пусна темата с този спор за кръговото!!!



мога да ви дам 100тици примери с такива несъществуващи знаци , в който с мислиш че си с предимство и изведнъш десностоящия е с предимство!!



п.п Пробвай да обжалваш това е, е мое да одиш да туриш един знак, снимаш го и ....

[Ludia]

Няма ко да ти показвам. Сигура е. И КАТ в случая на колегата са парви Щом няма знак предимство значи той е виновен понеже го е праснал от ляво. И да обжалва и да не това е.

Абе за тоя случай ок така е.Ама я ми кажи като наближавам кръгово и няма знак нито за предимство, нито за без предимство, кво праим?
Минавам и тези вътре са длъни да спра, понеже съм им отдясно.Покажи ми текста опровержение -> чл. номер кой?

[Ventoman]

Да не би логиката да е в това че говориш за кръгово , а кръговото не е кръстовище , защато по закон , на не регулирано КРЪСТОВИЩЕ , дясно стоящтият е с предимство ?

[Ludia]

Да не би логиката да е в това че говориш за кръгово , а кръговото не е кръстовище , защато по закон , на не регулирано КРЪСТОВИЩЕ , дясно стоящтият е с предимство ?

естествено че ако няма знак, десно стоящия е с предимство На кръговото не се ли пресичат пътища?Защо мислиш че не е кръстовище?

[Lawyer]

Закон за движението по пътищата::

Чл. 48. На кръстовище на равнозначни пътища водачът на пътно превозно средство е длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се намират или приближават от дясната му страна, а водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне релсовите пътни превозни средства независимо от местоположението и посоката им на движение.

Чл. 50. (1) На кръстовище, на което единият от пътищата е сигнализиран като път с предимство, водачите на пътни превозни средства от другите пътища са длъжни да пропуснат пътните превозни средства, които се движат по пътя с предимство.
(2) Когато на кръстовище е указано, че пътят с предимство променя направлението си, водачите, които се намират на този път, се ръководят помежду си от правилата на чл. 48. От същите правила се ръководят помежду си и водачите на превозните средства, които не се намират на пътя с предимство.


Бул. "Сливница" и ул. 7... не са равнозначни и според мен това е доказуемо. Разпоредбата на чл. 48 урежда преминаването през кръстовища, на които нито един от пресичащите се пътища не е сигнализиран като път с предимство - този аргумент извличам от изричната разпоредба на чл. 50, която се отнася до сигнализирани кръстовища. Следователно, може да има кръстовища, на които се пресичат НЕравнозначни пътища, нито един от които не е обозначен като път с предимство. За мен изводът е очевиден - КАТ за пореден път са се "проявили". И трябва да бъдат "напляскани" - също за пореден път!

[Muncho]

Да не би логиката да е в това че говориш за кръгово , а кръговото не е кръстовище , защато по закон , на не регулирано КРЪСТОВИЩЕ , дясно стоящтият е с предимство ?

Кръговото се разглежда като множесто от малки кръстовища.

[dobrin]

...

Човекът го обясни научно... какво повече...

[bobo7]

Закон за движението по пътищата::

Чл. 48. На кръстовище на равнозначни пътища водачът на пътно превозно средство е длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се намират или приближават от дясната му страна, а водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне релсовите пътни превозни средства независимо от местоположението и посоката им на движение.

Чл. 50. (1) На кръстовище, на което единият от пътищата е сигнализиран като път с предимство, водачите на пътни превозни средства от другите пътища са длъжни да пропуснат пътните превозни средства, които се движат по пътя с предимство.
(2) Когато на кръстовище е указано, че пътят с предимство променя направлението си, водачите, които се намират на този път, се ръководят помежду си от правилата на чл. 48. От същите правила се ръководят помежду си и водачите на превозните средства, които не се намират на пътя с предимство.


Бул. "Сливница" и ул. 7... не са равнозначни и според мен това е доказуемо. Разпоредбата на чл. 48 урежда преминаването през кръстовища, на които нито един от пресичащите се пътища не е сигнализиран като път с предимство - този аргумент извличам от изричната разпоредба на чл. 50, която се отнася до сигнализирани кръстовища. Следователно, може да има кръстовища, на които се пресичат НЕравнозначни пътища, нито един от които не е обозначен като път с предимство. За мен изводът е очевиден - КАТ за пореден път са се "проявили". И трябва да бъдат "напляскани" - също за пореден път!

най накрая някой да им го обясни като хората !!!



п.п мен ме мързеше ама ви дадов джокер

[Lawyer]

Така БИ СЛЕДВАЛО ДА БЪДЕ!!!

СЪДЪТ обаче НЕ СМЯТА ТАКА!!! Това е част от съдебно решение:

"В случая неправилно е приложен материалният закон. Видно от разпоредбата на чл. 48 ЗДвП, същата визира правило за предимство на кръстовище на равнозначни пътища, т.е. в случаите, когато кръстовището не е регулирано с пътни знаци. Само в този случай ЗДвП предвижда императивно правило, според което намиращите се от дясна страна ППС имат предимство при навлизане и преминаване на кръстовище."

Нямам коментар, освен че малоумието стремително напредва. Или пък ние много мислим...

[Huizel]

Е как не са равнозначни като няма знаци бе?Значи който се движи по големия път е с предимство и е доказуемо .Тва все едно да кажеш,че като си минал на червено си с предимство и можеш да го докажеш и е доказуемо.

[Ventoman]

Би следвало да е кръстовище защото по закон пише

А29Кръстовище с кръгово движение

но има знак и

Г12Кръгово движение

Но ето отговора на въпроса и да приключим с кръговото .

ПРЕМИНАВАНЕ ПРЕЗ КРЪСТОВИЩЕ
С КРЪГОВО ДВИЖЕНИЕ

Най-често кръстовището с кръгово движение може да бъде регулирано с пътен знак Б1 “Пропусни движещите се по пътя с предимство” или нерегулирано.



1. Когато е регулирано с пътен знак, движещите се в кръга са с предимство. Този вид кръстовище с кръгово движение има много добра пропускателна възможност. Движението в кръга се осъществава на няколко реда и със сравнително висока скорост. Преди да навлезете в кръстовището, изберете най-дясната лента. От тази позиция най-лесно можете да се включите в кръга. Движете се по дясната лента в кръга и ще можете да го напуснете лесно.




2. Когато кръговото кръстовище е нерегулирано, при навлизане в кръга Вие сте с предимство, защото сте отдясно, но в кръстовището ще трябва да намалите скоростта, за да имате възможност да пропускате другите превозни средства, навлизащи в кръстовището.




3. Всяко влизане и излизане на кръстовище с кръгово движение може да бъде самостоятелно регулирано с пътни знаци. Вие трябва да следите това и да действате според конкретната ситуация.





Колега , дай пряк път на крастовището в бгмапс , да ти кажа има ли смисал от излишни приказки , но съм 100% сигурен , че брат ти ще си остане с акта !

[Lawyer]

Е как не са равнозначни като няма знаци бе?Значи който се движи по големия път е с предимство и е доказуемо .Тва все едно да кажеш,че като си минал на червено си с предимство и можеш да го докажеш и е доказуемо.

Аман от отворени!

В случая законът просто не е дописан както трябва и се налага съдът да го доизкусурява - често срещано явление. В случая съдът е избрал единия вариант, което не означава, че е правилният. Защото никъде в ЗДвП или в Правилника за неговото прилагане не е дефинирано "кръстовище на равнозначни пътища". Дори има специален знак за тяхното обозначаване, но такива рядко се поставят.