С освобождение ли е мотора 1.8 ABS

[slavcata]

Здравейте колеги,искам само да попитам 1.8 ABS мотор дали е с освобождение.

[niikoo_1]

С освобождение от какво?
Не сме врачки, ако имаш предвит дали може да се вкара на инвалид, отговора е - ДА

[slavcata]

С освобождение от какво?
Не сме врачки, ако имаш предвит дали може да се вкара на инвалид, отговора е - ДА

Колега извиняваи за непалния вапрос. Мисалта ми бе6е може ли клапан да удари бутало,ако примерно се скаса ангренажния ремак.

[bobcho]

Отговора е НЕ.Имаше обширна тема по-този въпрос.ABS мотора няма защита на клапаните.Най-сигурната защита е да си сменяш ремъка и ролката на 50 хиляди ( може и по-рано ).

ПП: Намери темата с търсачката и я изчети - има доста изписано

[joker]

С освобождение от какво?
Не сме врачки, ако имаш предвит дали може да се вкара на инвалид, отговора е - ДА

Колега извиняваи за непалния вапрос. Мисалта ми бе6е може ли клапан да удари бутало,ако примерно се скаса ангренажния ремак.

Това е един от малкото двигатели които не могат да се повредят от скъсване на ангренажния ремък-сиреч клапан да удари буталото...е това е и една от причините да бъде смятан за най-добрият бензинов двигател на Фолксваген произвеждан досега!!!!Има още много други добри качества...например по обороти и максимален въртящ момент(2750 об=максимален въртящ момент) много се доближава до дизела.....съответно много дълъг живот 500 000 км и повече без основен ремонт....
Моят щом е издържал толкоз години италианци да го карат!!!!!Корава машинка е тъй да знаеш!
За съжаление този двигател вече не се произвежда защото гадните шваби са се усетили.....кой вече продава кола дето трае 20 и повече години...няма файда!

[vaskoto1]

петев-защо заблуждаваш хората?
недей да твърдиш нещо в което не си сигурен!
няма такова чудо като защита от скъсване на ремък.
ако си толкова убеден в правотата си-аз ще ти платя лично един ремък и една ролка ако си готов да изпробваш тая защита на собствената си кола-ако обаче изкривиш клапан или стане по лошо-ти ще си поемеш ремонта и всичко. навит ли си?

[slavcata]

петев-защо заблуждаваш хората?
недей да твърдиш нещо в което не си сигурен!
няма такова чудо като защита от скъсване на ремък.
ако си толкова убеден в правотата си-аз ще ти платя лично един ремък и една ролка ако си готов да изпробваш тая защита на собствената си кола-ако обаче изкривиш клапан или стане по лошо-ти ще си поемеш ремонта и всичко. навит ли си?

Колега аз лично сам си свалял главата на голфа да сменям гарнитурата.По принцип бачкам в сервиз самоче за други машинки.Резачки,помпи и така нататака.та мисалта ми е,че не сам савсем бос Та когато свалих главата ми направи впечатление,че боталата имат скосение точно там,кадето се движат клапаните.От там останах с такова самнение,но просто исках да попитам някои,които е сигурен.

[Tyan]

да, но я си представи сега, че клапана ти е максимално отворен, а буталото е в ГМТ тези изрезки могат да помогнат ако примерно ти прескочи ремъка в разумни граници или е презацепен грешно, но няма да ти помогнат при скъсан ремък ..там има две позиции, късмет и некъсмет... при едното гориш ..при другото не
клапЪн??? mod edit: vaskoto1

Моя грешка!!! mod edit: Tyan

[vaskoto1]

slavcata-никъде не съм казал нищо по отношение на твоята компетентност-радвам се че имаш поглед-това улеснява диалога.
ако (недай боже) пак ти се наложи отваряне-замери колко надолу има място за клапана да отиде и колко излиза самия клапан и сам ще си отговориш на въпроса->няма такава защита.

[slavcata]

slavcata-никъде не съм казал нищо по отношение на твоята компетентност-радвам се че имаш поглед-това улеснява диалога.
ако (недай боже) пак ти се наложи отваряне-замери колко надолу има място за клапана да отиде и колко излиза самия клапан и сам ще си отговориш на въпроса->няма такава защита.

ОК колега.Но се надявам да не го отварям скоро Аз точно поради това,че не сам сигурен и реших да пиша вав форума,пак сам и слушал,че този мотор е с освобождение.То какво да има да предпазва клапаните освен това,че при ГМТ ако единия клапан е отворен и биуталото няма допир до него значи мотора е с освобождение.Но и аз не сам сугурен.Трябваше да примеря хода на клапана,ама караи.

[Tyan]

ПРИ ГМТ КЛАПАНИТЕ ВИНАГИ СА ЗАТВОРЕНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!

[vaskoto1]

ПРИ ГМТ КЛАПАНИТЕ ВИНАГИ СА ЗАТВОРЕНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!

а ако ти е отворен клапана и тогава се скъса ремъка ве уменчооооо?

[Tyan]

Да бе, забравих, че темата е като се скъса ремъка

[slavcata]

ПРИ ГМТ КЛАПАНИТЕ ВИНАГИ СА ЗАТВОРЕНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!

колега става вапрос,ако се скаса ремака макар,че мага да споря с теб,че при ГМТ винаги клапаните са затворени.След такта изхварляне на изгорелите газове, всмукателния и изпускателния клапан леко се презастапват ,за да може настапваштата прясна горивна смес в някаква степен да продуха цилиндара от изгорелите газове.

[пламен79.1979]

Поне не бъркаите човека,точно това защита нареза на буталута е изчеслен колко ход има има клапана и затова няма значение каде ще е буталото.Пък и от какво друго ще се защитава ако не от скъсан ремак или стегнала ролкака.