Голф 3 1.9 тди 1z изведнъж изгасва и няма палене

[samo_pechka]

То с това реле ...тя самата проба е много лесна. Един кабел до стоп клапана и на + клемата на аку-то.
Оттам се захранва и компа ( е да, не е правилно, но те прибира от път :) ) В противен случай викаш репатрак :) затова трябва си носим кабел който да стига от стоп-клапана до + са на акумулатора :)

[goppa]

Пробвай с реле назаем от работещо TDI!

[mariors]

То с това реле ...тя самата проба е много лесна. Един кабел до стоп клапана и на + клемата на аку-то.
Оттам се захранва и компа ( е да, не е правилно, но те прибира от път :) ) В противен случай викаш репатрак :) затова трябва си носим кабел който да стига от стоп-клапана до + са на акумулатора :)

Утре ще е пробвам колега с кабела

[mariors]

Пробвай с реле назаем от работещо TDI!

Утре ще пробвам

[samo_pechka]

И да знаеш, за да "угасиш" колата трябва се откачи кабела :) Т.е. ако е там , няма угасне колата от ключа

[samo_pechka]

Нарочно прегледах цялата тема открай до край. Така става като чета по диагонала.... Колега , да не би да имаш проблем с някоя маса?

[mariors]

Нарочно прегледах цялата тема открай до край. Така става като чета по диагонала.... Колега , да не би да имаш проблем с някоя маса?

Незнам колега масата я гледа майстора вика че е добре ще я карам на друг майстор да видим какво ще направи и той.днес щях да пробвам с кабел до клапана ама ся колата си е супер след 2или 3дена като ми направи номера ще пробвам с кабела

[mariors]

Колеги не съм писал от една седмица мислех че след смяната на реле 109 проблема изчезна но не пак започна да цъка релето и лампата да мига да ли пък не от клемореда

[=TDI=]

Провери клемореда на контактният ключ.
Залагам на това от опит.