Golf 3 1.8 mi проблем алтернатор/водна помпа

[skincar]

Здравейте!

На 31-ви декември се попързалях за около 30 мин. с колата, а на 1-ви или 2-ри януари след започнах да чувам различни звуци под капака.Първите дни ги имаше само при стартиране и изчезваха при достигане на работна температура, но вече ги има постоянно.Става въпрос за едно пър/бър.Пробвах да намокря ремъка(на топло място, разбира се), но не е от него.Споделям линк, за да се разбере най-добре:

[vanesto]

Лагери на алтернатора може би, трябва да се види на ръка дали го прави.

[skincar]

Като се оправи малко времето ще пробвам да махна ремъка, та да видя дали е от алтернатора.Че над 300 лв. е нов... тя колата не струва толкова...

[dobcho6]

Пробвай да свалиш пистовия ремък и да запалиш за да установиш от него ли е или вътре от ангренажа.Разбира се за кратко заради липса на въртене на водната помпа.Аз имах подобен шум и се оказа че е от ролката на ангренажа, но се чува само на загрял мотор.

[muns61]

Хидравлика имаш ли?
Прослушай лагерите със стетоскоп.

[cloud]

...да видя дали е от алтернатора.Че над 300 лв. е нов... тя колата не струва толкова...

Какви 300лв, сваля се алтернатора и се ремонтира за 20-30лв.

[vanesto]

Е 20-30лв едва ли, щото със сигурност ще има и друго за смяна - реле с четки, колектор, труд ако има, ама в рамките на 100лв ще стане като нов.

[skincar]

И може би допълнително усложнява казуса, че минах вече 12 000 км от маслото и със смяната му освен филтрите, трябва да сменя ангренажния ремък и ролката.

[cloud]

Този мотор няма скъпо обслужване, говоря за цени на частите. Вече колко ще ти вземат за труд е съвсем отделен въпрос. Аз за труд не плащам и този автомобил като цяло не ми е никакъв проблем за поддръжка. За това и казах 20-30лв за ремонт на алтернатора, отвикнал съм да смятам и труд... Щом си за смяна на ангренаж, възможно е този шум да е от ролката му. Другите варианти са водна помпа и алтернатор, хидравликата я изключвам, там шума се усилва при въртене на волана.

[muns61]

Не изключвай хидравликата. Като остане сух лагерът на помпата, започва да издава подобни звуци и не се влияе от въртенето на волана. После се разрушава сепаратора и помпата заклинва.

[skincar]

Махнах ремъка на алтернатора и не се оказа от него.Бръмченето дори се увеличи и е в синхрон с оборотите.
Остават водна помпа, хидравлика и евентуално ролка като опции.

[cloud]

Алтернатора и водната помпа са ти на един ремък ако нямаш климатик. Остави само ангренажа и запали, после сложи пистовия ремък и пак запали, после сложи и трапецовидния ремък. Установи без кой ремък не се чува шума и търси проблема в агрегатите, които задвижва.