проблем с газта, не държи обороти - Американски Голф

Здравейте,
Имам проблем: карам Голф 2 1,8 88 година, 114 коня се води, пълна инжекция, колата е малко по различна от обикновените Голфове, защото е правен за Американския пазар. Така знам, че за проблем в празния ход е виновен стъпковия мотор и го измих и падна нагара. Колата е с Газ от година и половина. Преди два дни започнаха да ми падат оборотите докато карам по инерция. Като спра ту ги даржи на 1000, ту падат докато не загасне. Та онази вечер спрях на място и и дадох много газ, защото ме ядоса и тя закачи оборотите на 3000 и аз я ритнах, за да ги свали и си драпнах крака ог газта, тя продължи да ги вдига до 5000 и аз я изгасих. Като запалих отново тя си правеше каквото искаше с оборотите / от 200 до 4000 /, на педала на газта изобщо не реагираше, все едно не сам го натиснала. Жилото на газта е здраво. После пак загасих след това не можех да я запаля. Блокира ми и педала на спирачката - стана твърд. Колата е със серво. Нямах никакви спирачки. Пробвах я и на бензин, но беше същата история. Сменени са преди седмица свещите и палеца и капачката. На сутринта продължи по същия начин. Обаче като драпна жилото на газта или отпусна съединителя, колата гаснеше, все едно някой и спира притока на газ. Закарах я с дърпане при майстора и той ми каза, че нямам газ в бутилката, а я бях напалнила до горе два дни по-рано и не я бях карала. Забравих да кажа, че сам спукала и някаква мембрана на сервото при педалите и съска, ако това има значение.
МОЛЯ ЗА ПОМОЩ!!!!
КАЖЕТЕ КАКВО МОЖЕ ДА Е???
КАДЕ ДА Я ЗАКАРАМ ДА Я ПОГЛЕДНАТ?????

Мнениеот **niks76** » Чет 15 фев 2007 20:43

с прецакано серво ще гасне;сменяи го
затова може и да не пали :wink:

Мембраната на сервото ми е спукано от 2 години. До сега такива проблеми не съм имала. Дай друга идея. :077:

на газ гърмяла ли ти е.ако да може да е от въздушната клапа.Има и един клапан за допълнителен въздух може и той да се е скапал.

Да гърмяла ми е, но не често, а колкото до онзи ден, тогава гърмеше, падаха оборотите като гръмне и пак се увеличаваха до 4-5000. Къде е тази въздушна клапа?

Кадето ти е филтъра.Нямаш ли гърмялка-клапа от кадето да излиза това налятане.а относно клапата трябва финна и точна ръка.Ако нямаш гърмялка си сложи.

Имам гърмялка, ще кажа да ми я прегледат пак :О) мерси

brumbar4e написа:Имам гърмялка, ще кажа да ми я прегледат пак :О) мерси

Основно да ти проверят въздушната клапа а не гърмялката и да пишеш каде е бил проблема после.

ООООООО това е задължително

ама какво ще кажеш да отида и на някой газаджия да я регулира?

Това е задължително но първо открий каде точно ти епроблема.

Лошото е, че майстора не ми е много сигурен. Ама ще се пробвам пак. Нямам му доверие, но и нямам друг избор. Ще те послушам

Виж пробвай при Люси от Орландовци много разбран и добър майстор тел.0897845569 .

Той не бачкаше ли с един Марио и се въртяха там едни Манти?

Не мисля ходил съм два пъти и само VW-ни има.

Може, аз сигурно го бъркам. Онзи човек май се занимаваше с всичко. Ще взема да му звънна на този човек в събота, пък дано да работи.

проблем с газта, не държи обороти - Американски Голф

проблем с газта, не държи обороти - Американски Голф

Кой е на линия