Пуши след каране в обороти.

Мнениеот **Tishku** » Пет 16 фев 2007 22:41

Ами проблема е следния - След като покарам колата в обороти, до към 6000,и спра започва да пуши в областа около колекторите, и мирише на изгоряла пластмаса... Та има ли за какво да се притеснявам и ако да, за какво, и от какво може да се дължи. Колата се държи прилично и върви подобаващо, но все пак малко се смутих след този пушек.
Мерси предварително

Edit : Дали може да се топи гарнитурата на колектора? :evil:

Мнениеот **niks76** » Пет 16 фев 2007 22:59

наи вероятно има те4 от гарнитурата на капака на клапаните

Мнениеот **Tishku** » Пет 16 фев 2007 23:02

niks76 написа:наи вероятно има те4 от гарнитурата на капака на клапаните

Ами днес беше на стенд и видимо няма течове, сега мотора е измит и ще видим...

Мнениеот **ivo123** » Съб 17 фев 2007 9:45

или катализатора да си заминава и от прегряване да носи гадна миризма.

Мнениеот **Tishku** » Съб 17 фев 2007 14:01

ivo123 написа:или катализатора да си заминава и от прегряване да носи гадна миризма.

него отдавна го няма

странно имах същия проблем . АФТ мотор ходих на майстор смених Гарнитурата спря за 1 ден и после пак почна да пуши но по малко незнам от каде пуши някаде от колекторите от зад от към изпускатлените тръби.
а и друго забелязвам като го напъвам и като спра после и нещо почва да пука под колата като ламарина нещо такова .

Мнениеот **Tishku** » Съб 17 фев 2007 14:07

За това се чудя дали може да се топи гарнитурата на изпускателите, ама никой не казва, може и да е от това а може би не... За 1ви път ми се случва

на мен почна 1-во да ми мирише в купето. после зареждам метан спирам отварям капака и глеадм как се изпарява изгоряло масло :П

Мнениеот **Tishku** » Съб 17 фев 2007 17:08

Мнениеот **Muncho** » Съб 17 фев 2007 17:37

Не е от гарнитурата на колекторите - Ханс я е измислил нея да издържа висока температура.

Както вече ти казаха, най-вероятно ти омаслява от гарнитурата на капака на клапаните и въпросното масалце се стича до колекторите и след това мирише.

Мнениеот **Tishku** » Съб 17 фев 2007 22:57

Добре тогава, какви парици е една хубава гарнитурка някой да знае?

Мнениеот **brabus** » Съб 17 фев 2007 22:59

Гума-метал-гума е около 18~20 лв (комплект с шпилките).

няма хубава гарнитура, всичко е ментак

утре за 3-ти път ще свалям капака да доуплътнявам "новата" гарнитура за 15лв. със... силикон!

Мнениеот **golfer** » Съб 17 фев 2007 23:54

ivo_stefanoff написа:няма хубава гарнитура, всичко е ментак

а варианта крив капак мислил ли си го?

Мнениеот **Tishku** » Нед 18 фев 2007 2:23

brabus написа:Гума-метал-гума е около 18~20 лв (комплект с шпилките).

Мерси:) Ще пиша след като я сменя дали проблема е изчезнал :!:

Пуши след каране в обороти.

Пуши след каране в обороти.

Кой е на линия