Зимни гуми - кой с какви - оценка

[beuchat]

Отиваш като мен на някое изоставена самолетна писта и правиш каквото ти е кеф .
Впрочем си поръчах NEXEN WINGUARD WH2 за двойката.От четеното в tyrereviews.co.uk/ оставам с добри впечатления.Ще видим как са на практика като пристигнат.

[silent]

Едната кола я обух с Гудрич и ...честно казано не съм никак впечатлен на мокрото сега...другата е с барум целогодишно от 5г...и миналата година ме измъкна от един шибан сняг ...така че всичко е много относително относно колко драпа една гума в снега ...на една кола новото конти може да те остави в калта на друга старата дебица-отвратителна гума може да те измъкне...по показателно е може би как спират гумите а не колко катерят....в общи линии от собствен опит мога да да се съглася с Мишлен че живота на една гума е до 10г...осъзнавайки че влизам в остър конфлит с форумните мантри...

[deodriver]

Вярно е,марка на Континентал са.

А каква е логиката концернът-майка да пуска на пазара три различни марки гуми с еднаква шарка на дъщерните си компании

Главно се спестяват пари от разработката на гумата.Когато всяка марка си има собствена шарка,трябват и пари за разработката й.В случая обаче,се прави една шарка за трите марки и печалбата вече е друга.Всички големи брандове правят това в момента.Мишелин уеднакви BFGoodrich и Kleber,а Goodyear направи това с Sava и Debica,като отчасти това включва и Fulda(бусовите размери).
Continental постигна същото с Gislaved,General и Viking,но поне остави Barum,Uniroyal,Semperit и за сега Sportiva да имат различни модели.

[stefan4o]

Вероятно са прави от Мишелин, все пак те забъркват рецептата. Скоро във фейса имаше клипче - на всеки пет години се проверява състоянието на каучука за следи от дефекти, а на 10г. без оглед състоянието на гумата се подменя с нова. Става реч за гуми, монтирани на джанти т.е. използвани, а не стояли на склад.

[kris11]

Впрочем си поръчах NEXEN WINGUARD WH2 за двойката.От четеното в tyrereviews.co.uk/ оставам с добри впечатления.

А погледна ли индекса за мокро преди да ги поръчаш. Летните ми са на тази марка , но зимните им са добри.
@"Едната кола я обух с Гудрич и ...честно казано не съм никак впечатлен на мокрото сега..." - Издрапах от паркинг на х.Гоце Делчев без да рина сняг в края на ануари. И на отиване и на връщане положението не беше розово -нагоре сняг и силен снеговалеж, , малко под средата на разстоянието надолу лед.

[beuchat]

Клас B на мокро,именно и затова ги поръчах.В Ямбол зимата има предимно мъгла и е влажно.Смятам,че ще ми вършат работа.

[i.stojanov]

И аз съм чувал добри отзиви за Нелсен. Познат кара такива на джип и се държат прилично нагоре към хижа Алеко по снежния път.

[stefan4o]

Това пък е голям критерий. Аз пък да ти кажа, че с гуми за кал (твърди като пластмаса с голям грайфер) с Витарата на колегата ми изкачихме заледен наклон в циганската махала в Стара Загора, дето даже и пеша няма да можеш да го качиш... Циганите с каруците ни гледаха е така

[hooligan_sk]

Nexen-ите са малко смесена работа, в зависимост от модела и размера. Особено този зимен модел, дава много различни резултати. 205/55/16 е ок.

ПС: Клебера и тук кърти с цена/качества.

[Курт Деликуртев]

Сега вече знам какво ще си купя следващата година, Клебер Крисалп ХП 3. Добри показатели и добра цена!

[Stivi]

Пример от таблицата-две ЗИМНИ гуми с едни и същи показатели в процентите,с единствената разлика че едните имат + на износване, а другите 0 /тоест доколкто разбирам тези с + се износват по-малко/ са с разлика в класирането 6 места в ползва на "неизтъркващите се" ! Ако това че една ЗИМНА гума е по-евтина и се изтърква по-бавно от друга ,я прави много по-добра....мерси за такъв тест !

[Курт Деликуртев]

Стиви, ADAC прави много добри тестове и обикновено добрите гуми се вдигат като цена до няколко дена след като приключат.

Ако събереш горе процентите на тежестта на отделните показатели ще ти се светне, че цената въобще не участва в крайната оценка.

[Lupender]

Сега понеже няма в Благоевград движение и докато има сняг, макар и кашкав по улиците, отивам да тествам - Мишелинките крос сезона и Клебер-а Крисалп-а.

[Stivi]

Стиви, ADAC прави много добри тестове и обикновено добрите гуми се вдигат като цена до няколко дена след като приключат.
Ако събереш горе процентите на тежестта на отделните показатели ще ти се светне, че цената въобще не участва в крайната оценка.

И тогава се оказва,че единственото с което едната гума е много по-добра от другата ,е това че се износва по-бавно....егати и предимството за зимна гума,все едно лятото да ми хвалят пластмасарките на които протектора е "вечен" ,ама колата нито тръгва нито спира

[Курт Деликуртев]

Стиви, ако всички други показатели са еднакви, според твоите думи, то тогава зимна гума с по-малко износване естествено ще е по-добра!

Кажи кои 2 гуми имаш предвид в предното си мнение? Да сравним и ние показателите им.