Голф 4 1.9 тди AHF 99г. , проблем с окачването

[TorqueWinsRaces]

Здравейте колеги !
Наскоро минахме проверка на цялата предница тъй като смятахме , че десния амортисьор е изтървал , защото при например минаване през легнал полицай дясната предна част на шасито думкаше като не знам какво и то при каране с умерена скорост. Както и да е , майстора каза , че не е амортисьор след съответните проверки и смениха :
Тампон стаб. щанга - 10лв
Задни тампони за предни носачи (не знам по принцип два ли са) - 52лв.
Шарнирен десен болт - 20лв.
Предни накладки - 65лв.
Труд - 70лв.
Реглаж - 20лв.
Според Вас това нормални цени ли са , информативно ?
Та да не се отдалечавам от проблема втория ми въпрос е след като уж я оправиха , проблема остана с това думкане , но
не е винаги , ами ако съм една идея малко по-засилен през легналия полицай . Какво може да е ? Също тъкмо съм започнал след конкретните ремонти се появи и втори проблем . При работа на двигателя , като застана до лявото колело се чува някакво хлопане . Забелязал съм , че когато съм на място и дам първо втора и премина на първа (тъй като може да знаете , че понякога първата прехърква и използвам преди да тръгна по навик вече втора и тогава първа) в същия момент се чува едно думкане еднократно . Другото ,което е, това думкане се получава например също когато на първа или втора натисна до към 2500 оборота и рязко пусна газта и следователно натисна съединителя рязко. Много съм притеснен да не се изсипе двигателя на земята, защото тогава става сериозно. Много ще съм благодарен ако някой ме насочи къде бих намерил проблема.

[lubo_Y10]

Сваляне на преден десен макферсон за думкането от дясно и на скорости за втория проблем

[goppa]

За думкането при преминаване през препятствия огледай тампоните на мотора. Наскоро имаше подобна тема за Шаран, оказа се десния тампон (този до ангренажа). Хлопането отляво на празен ход и звуците при отнемане на газта навярно са от разбит маховик.

Едит: темата била за Галакси. Ето я:
viewtopic.php?f=94&t=477655

[TorqueWinsRaces]

Благодаря колеги ! Десен тампон . Колегата гопа ме стегна сериозно но пък не се и съмнявам , също колеги когато съм я намачквал до превъртане на гуми се усеща яко тресене в купето ако има значение , ако Ви говори нещо.
П.п. за десен тампон на амортисьора ли говорим колеги за думкането или цял амортисьор ?

[Курт Деликуртев]

Разбит маховик се проверява като загасиш мотора, тогава се чува едно претропване от мотор/скоростна кутия, добре е втори човек да седи отпред при отворен капак на мотора и слуша какви звуци излизат.

[TorqueWinsRaces]

Благодаря за насоката върху темата гопа .
Курт , ще направя тази проверка , благодаря.

[Водния дух1]

Може и някой виц на Курти даже да чуеш

[TorqueWinsRaces]

Ами колеги , тампона на двигателя и тампон на кутията две различни неща ли са (извинявайте ако звучи глупав въпроса ) тъй ккато в темата с галаксито , където гопа го прати човека се разминава с тампон на двигателя който се намирал под филтърната кутия ?

[vandu]

Биалетки как са ?

[TorqueWinsRaces]

Ами не знам дали са проверявани , ако има как , обаче не са ги сменяли . Какво би причинила биалетката същите симптоми ли ?

[TorqueWinsRaces]

Ами колеги , аз не знам за къде се замислих и забравих да спомена , че това думкане е от доста време и първоначално се смени тампона с лагера на амортисьора (ако лагера е това което е в комлект с тампона вътре в него едно малко кръгло). След смяната известно време се оправи , но после пак се появи след около месец-два. Дали не е майсторска вина това или тампона му е бил толкова живота ?
П.п. Думкането остана от същия вид , дори месец е много , може би седмица не думкаше и после пак .. Дали са сменили лагера , те дори ми оставиха частите старите.

[radotom]

Ами на прехвалените и прескъпи Лемфьордер толкова им е горе-долу живота - на Пассата ми искараха 3 месеца, на Шарана - по-малко от 2
Странно - продължава да се твърди, че било квалитетна марка!
За съжаление, не само с макферсонските тампони съм го ял с тази марка, преди да забраня с декрет покрай мен да се споменава това име
Вярно, и двете коли, които споменах, са по-тежки от Голф, ама предницата на дизелов Голф не е по-лека от предницата на бензинов В3
Спри някъде на равно, вдигни капака и виж колко стърчат бомбетата при амортисьорите.

[goppa]

Тампоните Лемфьордер са от твърде мека гума. Аз брах ядове с тампони за носачите от тая марка. Иначе шарнирите им са добри.

[TorqueWinsRaces]

Колеги погледнах отгоре бомбетата и на двата амортисьора са вдигнати на еднакво разстояние около 5-6 милиметра от стойката на шасито , какво ще значи това ? Между другото отворих капака и се заслушах на студен двигател и претропването (поне аз доколкото ми се пречу , ама тя и роторката тропаааа не мога да го хвана шума ) излиза точно откъм скоростната и по-конкретно откъм двигателя , точно където е маховика. , но когато повървя малко двигателят шума спря и после пак се появи ...

[vandu]

Спри някъде на равно, вдигни капака и виж колко стърчат бомбетата при амортисьорите.

Какво значи това ? На мен ми стърчат 2 пръста и двата.