Резачка/бензинова/-Райдър-проблем при топъл старт

[niki_k]

Колеги,закупих от Бриколаж един моторен бензинов трион "Райдър" RD-GCS20-2200 вата-58 куб.см.Има гаранция 2 год.Причината да пиша е,че на студено с дръпнат смукач пали веднага без проблем и работи добре с добра мощност.След 15 мин.работа/резах дърва/,го загасих и още толкова го оставих да изтине .Дърпам,запалва-работи на празен ход,подавам гас и се "чуди" дали да се изфорсира,или гасне.Паля пак,оставям го на малки обороти,"лъжа" го с леко подаване на гас и заглъхва и не се форсира.След около минута ,две "надлъгване"тръгват и високите обороти и започва да реже,все едно никога не е заглъхвал.Та,въпроса ми е дали опира до някаква по-фина настройка на карборатора от мен,защото другия вариант да ходя до София и да им го оставя за ремонт или смяна ми се вижда по-неудачен за момента.Дайте съвет,ако машината Ви е позната.

[stefarata]

Пращай я директно в евромаркет за гаранционен ремонт. Ще иска настройка вероятно,ама не си заслужава риска после да ти откажат гаранция защото си правил опит да я ремонтираш. Слагаш я в кашончето заедно с касов бон и гаранционна карта и я птащаш по куриер за тяхна сметка

[Bai Sando]

Аз имам моторен тример за косене на трева и имах подобен проблем.
Оказа се че в резервоарчето се беше отместило маркучлето от което засмуква бензина.То на края е с една тежест и фина цедка.Беше се качило в горния край и не засмукваше хубаво бензин.Симптомите бяха същите като при теб.

[niki_k]

Благодаря,колеги и специално на колегата Stefarata,послушах съвета му и днес я изпратих със "Спиди" в оторизирания им сервиз в София за тяхна сметка с необходимите касов бон и гаранционна карта.В момента не ми трябва,надявам се да я оправят и да не ме "мотаят" много все пак!

[milmar]

Максимум месец могат да те мотаят по моя информация.

[niki_k]

Колега,оказаха се точни!В петък миналата седмица я изпратих,днес ми звънна човек от сервиза.Поговорихме си съвсем човешки,обясни ми че триона няма проблем,грешката може да се окаже моя,радвам се,че не е фатална.В описанието/чел съм книжката/ съотношение бензин -масло/1към40/.От "Бриколаж"я купих,както и маслото -зелено,пишеше универсал,използва се и за "хустварна".Та,човека от сервиза ме попита колко масло съм сложил-отг.му-35-40 мм. на литър бензин,точно колко е не знам.Неговият отг.бе,че смело мога да слагам/и е задължително/докато поне се разработи 50 към 1бензин.Обясни ми,че това не е "Щил",или"Хустварна с 25 мл.на литър.Каза и е прав,че като загрее ,метала се разширява,а на двутактовия двигател му трябва мазане,особено при високите обороти на рязане,каквито се използват .Скоро ще ми я пратят по "Спиди" за тяхна сметка и дано майстора е прав,и да няма проблеми с повечко масло.

[muns61]

Проблем няма от повече масло, ала не е това причината за лошото стартиране на топло.

[niki_k]

Ами,помагайте колеги ако знаете проблема,че не ми се праща пак по сервизи!

[mrsch66]

Машинката изстива имам друга марка пак Китаец след 15 минутна почивка се държи по същия начин. Пали я на смукач като студена пали веднага без проблеми и работи без да се дави.

[niki_k]

Благодаря,колега!Ще пробвам и този вариант като ми я пратят.

[ivuchev]

Проверявай си веригата, трябва като я дръпнеш от горе да се вдигне до 1 см. Демек леко хлабава , ако я пренатегнеш лошо , ще се дави и може да запалиш съединителя

[niki_k]

Колеги,днес взех резачката от"Спиди".Пробвах я,на студено със смукач си запали без проблем,поработи към минута без да режа и порязах дърва към 10 тина мин.без никакъв проблем.Загасих я и изчаках 15-тина мин.Колегата mrsch66 се оказва прав-изглежда машината изтива бързо.Когато я запалих пак -запали лесно,но пак се "зачуди" и не се изфорсира,а заглъхна.Дръпнах смукача до половина,запали веднага и я оставих по малко от мин.така без да я форсирам,върнах смукача и веднага се "изряза" и започна да реже нормално с добра мощност.А,забравих да напиша,че сложих 50мл.масло на 1л.бензин.Леко "изпушва" отначало,но после не.След още 1,2 резервоара изгорени,смятам да слагам по 40мл.на литър.Нарочно спирах за по няколко мин.да режа и след това си палеше без смукач от първото дърпане и нямаше проблем.Още веднъж благодаря на колегата mrsgh66 за съвета как да я паля.А ето какво са написали от сервиза:

[niki_k]

Колеги,да споделя мнението за тази резачка:
За парите си мисля,че е добра!Какви недостатъци видях:
-Тежка е и гори доста бензин.
-Въжето за дърпане се скъса/трудничко се дърпа/.Смених го с по дебело от Хускварна и няма проблем.
-Дъската и веригата са доста калпави-/реших проблема с такива от Хускварна/,като цената им е на половина от цената на резачката,но определено си заслужава!
След като и свикнах с паленето/хванах и "цаката"/ пали много лесно-два пъти дърпам на напълно дръпнат смукач,на третия път "припалва"и угасва.Връщам го докрай и от първото дърпане запалва ,като държи обороти.Оставям го 20-30 сек. така и щом подам гас,вече се"изрязва и след малко е готова за работа.От ниския клас/за тези пари мисля че си заслужава/-не правя реклама,нито се хваля-споделям мнение след нарязани 10-тина кубика доста дебели дърва.Колко и е "ЖИВОТА",никой не знае,но за сега толкова!

[stefarata]

Ще върши работа ами. Тъста ми довлече някаква бъзикня раптор или нещо такова от Чехия. Спечелил я от някаква томбола в магазин Теско. Абсолютен китаец. За шест години резачката е нарязала над 100 кубика . На два основни ремонта е . Предаде се тотално на една дебела черница. Направо спря горката. Но пък основния ремонт е около 40 лева и после пак всичката газ докато спре. Иначе наточена ли е веригата няма спиране. За пушенето можеш да пробваш маслото на Хускварна.

[kris11]

@ niki_k Знаеш ли как се обтяга веригата правилно?