Пасат b35i 93/96 проблем с таблото

[ivan.cholakov2]

Здравейте,от скоро съм в форума в търсачката търсих проблeма но точно такъв не откривам .пасат 94 така наречената пасат 3 с решетка между фаровете.
при изкаран ключ диодите на маслото антифриз, акумулатор мъждукат но не винаги и ръчната ако е дръпната ,бензиномер и температура отказват на моменти . идеи? чистачките на моменти не искат да се изключат включително и задната...това предполагам е реле 92 или листа на чистачките нисля че това не е трагедия .Относно другия проблем букса на таблото с уредите ,студена спойка ,има нещо като таралеж с обща маса долу под таблото с бушоните. мотора е обслужван сегменти и глава но масите са закачени затова изключвам това като вариант ....ще се радвам на всеки отговор . Благодаря предварително

[silent]

бензиномера и температурата отказват заради един стабилизатор на 10V в букса....на платката на километража се намира под оборотомера ако не ме лъже паметта ...запои го директно ..защото не дава добър контакт и дава проблеми ...ако е прецакан може да се смени със 7810...по спомен ако бъркам някой да ме поправи но трябва да му се кръстосат крайните изводи...т.е не е пълен еквивалент...като започнат да ти работят уредите и имаш проблем с диодите тогава търси други проблеми по километража...

[ivan.cholakov2]

благодаря за отговора. забравих че изтървах една малка пластина метална между таблото и декоративната пластмаса пред таблото и малко след това се появи проблема .може би е окъсило някъде /малко вероятно/ но не го изключвам като вариант. има ли кабели които да окъси евентуално . въпроса е малко смешен,но ако е вероятно 1 на 1000
....то при мен се случва

[silent]

няма какво да окъси там ..няма как да влезе в километража...

[ivan.cholakov2]

мерсаж
още един въпрос има лост на чистачките който е с допълнително плъзгач на самия лост с позиции най вероятно за настройка на интервала на чистачките през колко секунди да се задейства поне така си мисля .А защо мисля така имах Форд и поне на Форд беше така (през 10 секунди до 1 минута може да настроите интервала) .та въпросът ми е токъв ли е лоста на чистачките какъвто си мисля и може ли да пасне на моя с две думи сходни букси и има ли нужда от смяна на релето или интервала поне според мен е в самия лост ?

[radotom]

Плъзгача на лостчето за чистачките не е за интервала на чистачките, а за тъй наречения 'борд-компютър' (или MFA)
С него се сменят показанията за разход, изминати км, изминало време и темп. на масло.
Интервала на чистачките се сменя с включване и изключване на лостчето:
viewtopic.php?f=1&t=254188&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5+99+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5&start=15

Всъщност - грешка!
Ако релето за чистачките е с номер 192, май е с плъзгач.
Но това я рядко срещано.
В повечето случаи е или 19 (с фиксиран интервал), или 99, където интервала се програмира с включване и изключване

Я дай снимка на лоста

[ivan.cholakov2]

мойта е гола пушка няма екстри , моноинжекция

примерна снимка

81614-CARCO-38353_1.jpg (39.63 KиБ) Видяна 2029 пъти

[stefan4o]

По принцип на тези поколения мисля, че наистина реле 99 би свършило работа. Това лостче на снимката е за МФА. При Форд има изнесено на лостчето за регулиране на интервала, да. Но това не е Форд.

[ivan.cholakov2]

благодаря колега интересно ми е тези степени 0 1 2 0

[stefan4o]

Двете нули са ресет, 1 е къс трип, 2 е дълъг.

[ivan.cholakov2]

благодаря колега

[ivan.cholakov2]

Проблем бяха 4 Пина разпоени