Колеги! Помагайте.. Проблем след проблем - VW Touran 2006 метан

[pytsev]

Незнам от къде да започна или както казват "дявола не идва сам".
1 Задната скорост не влиза. Налага ми се 2-3-4 пъти да дам на 1ва скорост и пак на задна докато влезе на мястото си шибания лост. Не винаги го прави това, но ми къса нервите.
2 Чисто нов акумулатор след 10 дена каране и е долу. Зареждам, карам около 10-15 дена и ей го тая сутрин 1 градус и пак не иска да запали - боклук, ще му набия една брадва и да се прключва. Купен е началото на Януари, днес му е 4 път да го зареждам понеже пак е разреден.
3 Шибания вентилатор на купето върти само и когато си пожелае. Точно когато най-много ми трябва да работи, точно тогава не иска да върти. Понякога си се включва сам в движение. Не знам какво му става.
4 Някакво реле цъка под жабката. Цъка цъка ама цъка когато колата е в абсолютен покой. Качвам се една сутрин и се заслушвам и цък след 3-4 сек. пак цък, и не се случвало еднократно това. Една нощ в 4 часа отидох до колата, влизам и чувам цък и пак цък. Незнам дали това не е свързано и с акумулатора ми, че пада на 10-15 дни.
Поздрави колеги и ме извинете за рогатните. Просто вече полудявам.

[Алекси Георгиев]

А колата каква е?

[pytsev]

Съжалявам. Забравих да я опиша. VW Touran 2006, 109ks, метан

[goppa]

Ще карам по реда на въпросите, колкото ми стигат познанията.
1. Не е зле да видиш в скоростите на какво прилича маслото. И без това му е време за смяна.
2. Акумулатора може да губи заряд от утечка. А може и да не се зарежда. Мерил ли си напрежението при работещ мотор?
3. С каква климатизация е тая кола? Климатик? Климатроник?
4. Нямам идея защо ще цъка реле без да работи мотора.

И накрая, но не на последно място, компютърната диагностика спестява много чудене и смяна на здрави части по метода опит-грешка

[pytsev]

Здравей goppa. За маслото не се бях сетил, предвид, че с другите скорости нямам проблем при влизането. Някой ми беше споменал за някакви щангички да не са случайно разбити.
Прочетох по другите теми и днес ще меря как зарежда и дали няма утечка.
Туране е с климатроник, двузонов.
Релето тотално ме хвърля в шаш. Не винаги го прави това с цъкането, но често взе да се случва да го чувам когато автомобила е в покой. Почвам да се чудя дали то не ми дърпа от акумулатора, защото вчера сутринта преди да запаля пак го чух, че си цъка. Давам на контакт да паля и не пожела да завърти. Гледам по мултимедията акумулатора паднал на 11v. Почвам да се чудя дали проблема не е с китайската мултимедия.

[DoH_KuXoT]

Всичко покрай акумулатора ти идва от медията, сложена е некадърно... свържи се с колегата Jordito да ти обясни кое как става, ако си от София ще оправите нещата. За скоростите са ти казали вече.

[kris11]

4. Нямам идея защо ще цъка реле без да работи мотора.

Не комфортния модул --- микрета

[pytsev]

Прощавай колега, но не те разбрах. Какво е това "Не комфортния модул --- микрета"

[ktamen]

Комфорт модул и микроключета във вратите.