passat b5 1.9 tdi 90 ahu струва ли си основен ремонт

[Sasho-1.9TDI-110]

Здравейте колеги.
Бях писал по долу че имам странен теч на масло от изпускателния колектор а турбото е рециклирано.
Ходих на майстор познат много добро момче в сферата.
При запалена кола излизат балончета от първи цилиндър от колектора и хвърля по малко масло.
Та каза или турбо или счупен сегмент но турбото рециклирано а има и сив задушлив пушек който си мирише ясно на масло.
Та струва ли си да се отвори и да се направи мотора защото то като цяло лагери сегменти ще се сменят.

[Водния дух1]

Нали ти бях писал в друга тема,че ще ремонтираш мотора. Това дали си струва-зависи колко ще ти вземат за работа и колко ще ти излязат частите.

[Sasho-1.9TDI-110]

Ами казаха горе долу 1000-200 лагери гарнитури шлайф напасване и тн.
Колко е нормалната цена

[stefan4o]

Няма такова понятие като "нормална цена". Всеки майстор си слага различна цена на труда.

[СеЛсКиЯ]

То зависи и от частите, по-добре вземи ОЕМ т.е оригинални, ако е само счупен сегмент и не е надран цилиндъра 100% си заслужава,друг е въпроса че аз първо турбината бих проверил нищо че е рециклирана,зависи този дето я е рециклирал как я е направил и какви части е ползвал,ако се съмняваш за сегмент/и по-добре първо измери компресията

[Sasho-1.9TDI-110]

Компресията е 28-29 навсякъде.
Ако е маслен сегмент няма да падна компресията или се лъжа.
Оем части във всички авточасти ли има колеги или в представителство само.

[Водния дух1]

Компресията не пада ако е счупен само маслен сегмент Даже проблемния цилиндър може да извади по-голяма компресия.

[Sasho-1.9TDI-110]

Не колеги есента я мерих имаше същия проблем
Разликата е макс 0.5

[Sasho-1.9TDI-110]

Иналит опасност да се надере цилиндъра.
Но така карам от поне 10000км

[Водния дух1]

Предишния ми кошник- Венто ,беше с тази диагноза (недоказана). Карах така 60 000км и го продадох.Сегашния собственик продължава да го кара без да е отварял мотора. Разхода на масло беше 3-3,5Л. на 10000км. Единия цилиндър показваше компресия 31 ,а другите около 28.

[Sasho-1.9TDI-110]

Турбото е рециклирано при известни хора в Шумен с гаранция
Да това не е казано че е направено както трябва турбото .
Но какво бихте ме посъветвали да прегледам пътищата дали имат масло и луфт на перката.
И дали си струва да се прави мотора като се има впредвид че преди 1000км е правено пълно обслужване отново днес нова хидравлични помпа защото ми писна всяка година да сменям с втора употреба.

[Водния дух1]

Явно си взел ''уморена'' кола и постоянно наливаш пари в нея. Ако бях на теб щях да се отърва от нея.

[stefarata]

Аз бих търсил друг мотор, ако другото е ок по колата. Сега, ако е гнила кочина и няма и мотор ще я засиля към вторични. Иначе, не вярвам читав такъв оборудван мотор да е повече от 400 лева

[dalgia-73]

Той пък другият мотор ще бъде отличен.

[milmar]

Аз бих рискувал с друг мотор, вместо да рискувам с ремонти, чийто резултат също, едва ли ще е отличен, гарантирано. Въпросът е с регистрациите, да се проучи до колко може или не може да се направи официално....