От 7 към 13 пина преправяне на ел. инсталация на Пасат B5

[Vancho laifa]

Здравейте всички, налага ми се да преустроя електрическата система кола - каравана от 7 към 13 пина. Дълги години ползвах преходник от 7 пиновият куплунг на колата къв 13 пиновият куплунг на караваната. Поради това че куплунга на колата започна да ми създава проблеми (леко го блъснах в един камък) искам да го заменя с 13 пинов.

Въпроса ми е - освен преместването на 7 проводника от старият куплунг, какви допълнителни кабели трябва да се пуснат към останалите 6 крачета? Трябва ли да се тегли кабел до таблото с бушони или до акумулатора? С какво сечение трябва да е кабела и на какъв предпазител трябва да се закачи? Може ли да се ползват наличните предпазители или трябва да се сложат допълнително нови?

Ако някой е провеждал подобна операция ще се радвам да сподели опит. Колата е Пасат комби B5 1998 г.

[samo_pechka]

Понеже често закачам и аз нещо отзад, оправял съм и на познати, приятели тегличи , ел.куплунзи и т.н.
Ако не се налага специално преправянето , ако нямаш нужда от доп. осветление , зареждане и т.н. в тегленото ремарке /каравана, няма нужда преработката към 13 пина инсталацията. Прикачвам ти един линк да си видиш кой кабел и клема за какво е. https://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/a ... ckdose.htm
И още един линк
https://brink.eu/de-de/uber-brink-anhae ... r-stecker/
Ползвал съм последния да пренареждам кабели и преправям букси , често преди мен някой се е правил на спец , наредил както дойде и после човека си е ползвал само и единствено неговото си ремарке, но проблем при закачване на друго или фабрично . Затова най-добре както е по схема, да не стават гафове и проблеми.

[К.Одаджийски]

Ако ползваш куплунга единствено при теглене и ти трябват само светлините, по добре преправи 13 пиновата на караваната на 7 пиновата или както беше на моя пасат като дойде от немско. На теглича 13 пинова букса, вътре вързани само 7 пина за светлините.
Имаме тема във форума със схемите, ама картинките са изчезнали viewtopic.php?f=17&t=85776&p=1729382&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5#p1729382
Аз ще видя ако открия моята схема да я кача и ще помоля Ваското да качи неговите

[samo_pechka]

Няма какво да преправя, да си я направи по стандарт както си реши колегата и при нужда/необходимост да си ползва преходи . Има от 13 на 7 , има и обратното.
Важното е да бъдат спазени пиновете , кой за какво да бъде, цветовете ако е оригинална инсталация е същата, ако не е - просто да бъдат спазени пиновете за съответната светлина, в линка последния много ясно е описано кой пин за какво е и цвят на кабела , ако е напълно по стандарт.

[Vancho laifa]

Благодаря на всички за мненията, днес здрава работа за 7 часа успях да сменя куплунга, да прекапам нови кабели за постоянен + до таблото с бушоните и маса до задният десен стоп. За утре остана да вържа плюса към таблото - някой да има идея от къде мога да намеря женска кабелна обувка за големите предпазители в таблото с бушоните? Имам празни необурудвани и неизползваеми гнезда там.

[samo_pechka]

Елимекс?
Или от някоя морга, често съм си взимал за без пари кабели/букси от ел.инсталации по коли.

[Vancho laifa]

Минах през няколко магазина в София и не намерих подобна обувка. Някой ако може да помогне в намирането, имам и фаб. номер - N 907 327 03 но излиза само
извън България

[powerade]

В Еврото през онлайн портала им пише, че имат в почти всички клонове в София. Звънкаш на близкия клон до теб и питаш. Иначе цена 1,17 лв. за краен клиент.

[Vancho laifa]

Намерих от Евро 07 с поръчка за 6 дена

[bahyr]

От Елимекс вземах скоро такива. Имат различни размери така, че отиваш с букстата или с пин.

[Vancho laifa]

В Елимекс в София няма, взех от Евро 07