Поло 1.4 АКК 60кс смяна на тръба

[vtmn]

Здравейте, колеги. Поло 1.4 60кс АКК. Въпросната тръба лесно ли се сменя. какво се сваля?някой който е минал тоя филм моля да сподели. Дали ще се справя вкъщи? Пръсна се като презряла диня :D благодаря

FB_IMG_1599537523963.jpg (6.5 KиБ) Видяна 1184 пъти

FB_IMG_1599537518338.jpg (16 KиБ) Видяна 1184 пъти

[freelancer]

Здравей колега,
Такава тръба не съм виждал в двигателя на полото, имам предвид, че от ПВЦ, иначе оригиналната е гумена, така, като я гледам, за тази тръба от сепаратора ли става на въпрос?
За да се пръсне, значи имаш проблем, виж как е сепаратора, дали не е задръстен, но не е нормално да се пръсне, обикновено при проблем с каретрната вентилация гумените тръби се сплескват, оправи си проблема, защото нова не е никак евтина, аз дадох за оригиналната 70 лв, чисто нова на ФВ.

[vtmn]

Такава информация намерих:Само вода върви по нея. Под смукателния колектор минава. От термостата до водната помпа. На 1.6 била двусекционна в едната вървял вода, а в другата маслените пари/газове.

Също така колега freelancer писах ти на лично, ако не е проблем дай фб или вайбър на лично. Благодаря.

[4i4o-dido]

Да, тази тръба е под всмукателния колектор. Свързва термостатното тяло и водната помпа. Сваля се тялото,има заключваща скоба за фиксиране на тръбата. Не е трудно, но няма видимост.
И оригиналната е пластмасова. Аз съм с 1.6 и не е двусекционна