Големи благодарности и поздрави към един "голям" мъж от този и audi форума

[brum]

то и ако го беше пропуснал щеше много да изостане колегата dimitar_ak

Абе ще го пропускам. Има си правила които трябва да се следват. Ако човека учтиво пита "ш ме пуснеш ли?" - да, ще го пусна. Ама наглите типове дето се опитват да ми отнемат правата ще ги гърча до последно докато съм в правото си!

Да не си отстояваш правата е манталитет. Капка по капка вир става. Ама да кажа къде свършва това ще трябва политика да намеся, а е против правилата.

[dimitar_ak]

Може би трябва да публикувям цялото видео, но е към 1.5Gb.
Резултатът е:
- аз имам протокол, в който ясно пише, че се движа правилно и съм засечен от друг автомобил, който предизвиква ПТП
- другият го издирват за отнемане на книжката
- ще ми се покрият всички щети с регресия към неговата гражданска, а той може да има ядове, защото в тези случаи гражданската си търси разходите от избягалия

Това е. Крив или прав

[Danny boy]

Само така.
Ако има чалъм и за един граждански иск....
Така се възпитават, с удар по джоба.

[Курт Деликуртев]

По-принцип трябва ние шофьорите да сме толерантни помежду си.

Пример някой чака за ляв завой, зад мен виждам поне 10 коли, в същото време насреща никой не идва, пускам го с късо на дългите. Благодарен ми е, а на мен ми става кеф, че съм му услужил.

С надеждата, че ако аз съм в подобна ситуация някой от колегите ще го направи! В дадената ситуация не се заемам да взема страна, твърде малко се вижда от клипа!

[cecoa1]

Така, ама даже и мигач не видяхме на клипа... С културна комуникация стават нещата, ама с нахалство... Правилно е действал авторът на темата, подкрепям.

[group®]

Понеже тази ситуация е ежедневие, ясно се вижда, че нещата са започнали преди началото на клипа. Вероятно той се е набил, а авторът се е заинатил.

Кой крив, кой прав няма да коментирам, докато не видя цялата история.

Но ми прави впечатление едно явление, а именно да се кара с идеята да бъде качен клип после.
Не казвам, че случаят е такъв. Просто се нагледах на такива в разните групи и приложения.
Пример:
Колата с регистратор е в кръгово и с предимство. Някой се включва в кръговото, а въпросния тип с камерата видимо ускорява и следва рязка спирачка и клаксон. Създава ситуация тип 'на косъм', а е видно, че леко забавяне или просто равна газ не би създала ситуация.
Тази толерантност, емпатия при шофирането изчезва до голяма степен и заради желанието да се качи клип на поредния 'идиот на пътя'.

[Е.Димитров]

Според мен има и една така наречената "принудителна" толерантност.
Значи, имаме опашка от автомобили и разбира се имаме и такива шофьори, които не искат да чакат. Влизат в насрещното, лавират между колите и съответно разчитат някой да ги пусне най-отпред или докато не срещнат някакво препятствие.
В такива случаи не трябва да има никаква толерантност от страна на другите водачи. Е така да увисне и да чака!
Защото така се получава, че на въпросните водачи това им става стил на каране и разчитат , че все някой ще ги пусне.
Иначе, когато някой мине пред мен и ми махне за благодарност всичката негативна енергия, която натрупвам мигом се изпарява.

[777]

Даването на предимство го решава тоя с предимството. Някои хора смятат, че е едва ли не задължение и се репчат, ако не им угодят.

Напоследък доста пъти ми се случва и обратното нещо - някой заблуден тръгнал да ми дава предимство след като зад него няма никой. Ей така да се напъне. Това, че минава повече време докато спре и отсрещния да разбере, че го пускат да мине отколкото просто да премине не е важно. Видял човека как го правят другите и иска да изпита задоволство от великодушието си.

[110afn]

Според мен има и една така наречената "принудителна" толерантност.
Значи, имаме опашка от автомобили и разбира се имаме и такива шофьори, които не искат да чакат. Влизат в насрещното, лавират между колите и съответно разчитат някой да ги пусне най-отпред или докато не срещнат някакво препятствие.
В такива случаи не трябва да има никаква толерантност от страна на другите водачи. Е така да увисне и да чака!
Защото така се получава, че на въпросните водачи това им става стил на каране и разчитат , че все някой ще ги пусне.
Иначе, когато някой мине пред мен и ми махне за благодарност всичката негативна енергия, която натрупвам мигом се изпарява.

Много точно казано

[Stivi]

За мен в случая снимащия "си го търсеше" така че ще си спестя оплюването на човека с аудито ! Много хора например не знаят правилото на "ципа" при стеснения заради ремонт или ПТП и си мислят ,че важи правилото на "по-нахалният" !

[dimitar_ak]

За мен в случая снимащия "си го търсеше" така че ще си спестя оплюването на човека с аудито ! Много хора например не знаят правилото на "ципа" при стеснения заради ремонт или ПТП и си мислят ,че важи правилото на "по-нахалният" !

Именно колега. Спазих правилото и пропуснах дори 2-ма пред мен. Този с Audi-то се вбеси, че не мина и той. Доближи ме и удари огледалото ми. Лесно се съди когато не си бил там

PS: Правилото на ципа е пожелателно, няма такова в ЗДВП

[Stivi]

Ами значи трябва да има по-обстоен видеоматериал,понеже така се получава малко "съчинение по картинка" !

[group®]

Извън конкретния случай!
Точно 'цип' е идеалното показно.
Да, не си длъжен. Да, имаш правото на закона.
Но си гооолям, тъп, г@з, ако не го прилагаш!
Защото не бавиш само колоната, която се включва (било заради ремонт или друго), а целия трафик!
Който не вярва, да гледа клипчета за phantom traffic jams:

[dimitar_ak]

И така, окачването е възстановено в Еуратек срещу 590 пари. Нов шенкел и реглаж. Още на знам каква част от фактурата ще се признае по експертна оценка. Приведената вече сума за боядисване е добра и отивам на бояджия.
Темата за мен е приключена

[DoH_KuXoT]

защо по експертана оценка ако има ПТП с напуснал разходите се покриват от напусналия и установен водач от органите ?