Golf 1.6 101 к.с 97г. Грешка датчик хол

[plameney]

Понеже горе видях грешка 00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) затова писах че е зад ангренажното колело.Смисъла на съобщението е "датчик(хол сензор)на разпределителния вал.Аз съм с мотор 1.6 и дтчика на разпределителния вал е зад ангр.колело.Ако е зад ангренажното колело ,точно до капака на ангренажа е и буксата на въпросния сензор.Ако е в делкото,то сензора е под капачката на палеца и от него би трябвало да излизат кабелчета(обикновенно са 3)

[bobitur]

Смених го и с ваг на 17 канал 3-та колона го нагласих на 18 преди смяната беше на 9, след много проби за вървеж на тази стойност най-добре се държи двигателя. Върви сега осезаемо по-добре от преди.
Поздрави на всички се отзовали.

[amigovn]

Здравейте.темата е старичка но да я ползвам и аз. След като ми се запалиха кабелите които сменихме, постояно ми излиза същата грешка.три делка сменям и все тая.накрая оставих това с което запалвам,но е много спъната.според техници проблема си е в делкото(датчика)...мотор г3 1.6 101 i АЕК. Някакви съвети и насоки.

[amigovn]

Днес вече я карам но неще да върви нормално.има моменти на придърпване и грешката си остава.незнам вече на къде да се насоча. Дали има значение датчика дали е отпред до буксата или отзад ...?

[Bai Sando]

АЕК е на 90% неразрешим проблема с вървежа,аз за това преди 7 години изхвърлих моя и си сложих 2.0/115 к.с.
Та накратко какво бях направил аз та да живне малко тоя мъртвец,бях прекъснал сигнала от температурния датчик на водата към компютъра (оня който е с жълтия пръстен или син).Бях го направил с реле време да се се изключва сам,след като колата запали.Вървеше по-добре,правил съм тоя номер и на 2-3 пасата с АЕК и 1-2 голфа.
За да си сигурен обаче че проблема ще се реши с прекъсване на сигнала,пробвай на запален двигател да извадиш буксата на темп.датчик който ти споменах.Ще изчезне и температурата на водата на таблото,но това да не те притеснява,все пак само за проба го правиш.После направи едно кръгче и виж дали ще върви по-добре така.Пробвай и пиши дали има подобрение.

[amigovn]

Карах с откачен т. датчик и е доста по добре в вървежа.така обаче възможно ли е да увеличи разходада ми който не е малък...

[Bai Sando]

Аз карах така близо година,и не видях разлика във разхода,но аз бях с обикновена газова де.

[amigovn]

Явно и аз ще карам временно така.поне докато намеря друго решение,но за момента стм в застой...

[amigovn]

относно датчика на делкото някой знае ли къде точно отива средния пин и с какъв цвят.също и за средният на дроселната клапа.не можах да намеря подобно инфо.за 1,6 АЕК...

[rudoni]

Средния пин отива в ЕБУ ,като подава сигнал подобен на чукчето в познатите ви стари Лади и Москвичи.Отворено(изкл) -затворено(вкл)

[amigovn]

Трябвя ми нещо подобно.да показва и датчик делко тука е май само дросел...

[bobocamaro]

Грешката излиза ли на работещ двигател?

[rudoni]

Да , трябва да се пише ,че тази грешка се отчита при неработещ ДВГ!Ако не работи , и мотора няма да работи!Нямакак да отчита тази грешка при работещ двигател.

[amigovn]

Отчита и при работещ. 00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
30-00 - Open or Short to Plus

[rudoni]

Чак сега обърнах внимание , и си с датчик на разпределителния вал . Ще имаш повишен разход и трудно палене! Не е скъп, смени го!