Golf 4 1,9 tdi стойности на терморезисторът за парно

[lqndar92]

Здравейте колеги.Вентилаторът на парното работи само на предпоследната и последната степен.С климатрони съм.Та, на първа втора трета степен когато ми е в ръката и го позавъртя лек импулс тръгва леко да развърта ама спира.на послен скорост тръгва мощно,но мисля че пак не е това,което трябва да е.просто струята е слаба.смених терморезистора,но не се оправи. До буксата на терморезистора отиват 12,3 волта.
Измерих двата терморезистора между пиновете
Стариия - 11,86 мегаома и 5 килоома
Новия (2ръка)- 12,67 мегаома и 5 килоома
До буксата на вентилатора на първите му скорости отиват 10,10 волта , а на последна скорост 12,08 волта.
Нормално ли е до буксата на терморезистора да имам 12,3 а след тояа на вентилатора на макс скорост да имам 12,08
Сменил съм филтър купе,клапата е отворена ,но вентилатора няма сила.и четките съм му сменил.

[ivan_pop]

Дай снимка на този "терморезистор", че май не ти е правилна терминологията?

[lqndar92]

Реостат го водят.червен на цвят с 3 пина е

[dontaskdontsay]

До колкото си спомням, тия 4-ки патят с врътката за степените. Пластината нагаря и направо стопява пластмасата а от там изчезват 1-2 и 3-та степен.

[powerade]

Не си спомняш правилно колега :) Страдат от изчезване на степените, когато са с климатик, колегата е с климатроник. И не изчезват заради врътката, а заради реостата (който е различен от този на климатроника и гори една термозащита). Както и да е, успех на колегата :)

[ivan_pop]

Реостат го водят.червен на цвят с 3 пина е

Щом е с три пина, този терморезистор/реостат е електронен!И като го мериш на съпротивление, нищо няма да разбереш.Трябва да му се мери захранването и управлението с осцилоскоп.В случая предполагам, че проблема е във вентилатора!

[dontaskdontsay]

[hackera457]

Не си спомняш правилно колега :) Страдат от изчезване на степените, когато са с климатик, колегата е с климатроник. И не изчезват заради врътката, а заради реостата (който е различен от този на климатроника и гори една термозащита). Както и да е, успех на колегата :)

Аз и един приятел ги лекуваме термозащитите чрез шунтиране. При липсва на степени 99,9% е от реостата - не е чак толкова а скъп иначе с осцилоскоп ако не знаеш каква трябва да е графиката на изхода на операционния усилвател просто ти е безполезен

[Duke_BG]

.....Та, на първа втора трета степен когато ми е в ръката и го позавъртя лек импулс тръгва леко да развърта ама спира.....

проблема не е в регулатора а в мотора втулките му са за почистване / смазване.
като го завъртиш на ръка без да е включен има ли инерция ? , леко ли се върти ?