Спешен въпрос за съединител MK3 1.6 ABU 75кс 93г.

[dontaskdontsay]

Днес се захванахме да сменим съединителя на голфа но ударихме на голям камък. В който и каталог да проверя, навсякъде го дават феродов диск с диаметър 200мм. Излизаха 2 модела съединители за голф 1,6 (ABU AEA и АЕЕ). В еуро07 не знаеха точно кой модел ще е затова се разбрахме да взема и двата и да върна този който не стане. Е свалихме съединителя и излезе че моя диаметър е 190мм

Налагахме този с диаметър 200мм и ляга много плътно към притискателя. Въпрос на около 1-2мм разстояние и е рисковано да го сложа щото може и да опира.


Някой сблъсквал ли се е с такъв случай и слагал ли е 200мм на местото на 190?


Колата е голф 3 1.6 ABU 75кс 93г.
номер на рама: WVWZZZ1HZRW221375

[muns61]

Излиза ли извън плочата на притискателя?

[dontaskdontsay]

Почти не. По скоро равни с нея или съвсем леко да излиза с около 1мм. Но е адски близо до ламарината (планката) с която се захваща притискателя.

[muns61]

Слагай. Дано е качествен.

[dontaskdontsay]

Валео.

[slavi3331]

Аз сложих Люк и след 3-4хиляди почна пак да тресе,дано Валеото е качествено.

[dontaskdontsay]

И те така като рече че нещо нема да върви и ще става все с караници направо

Съединителя го гледахме, мерихме, налагахме, пак мерихме и се придумах да го сложа пък каквото стане. Най много да изгоря с 80лв за друг съединител. И кога да сложим лагера, отварям кутията на Лук а вътре Ина
То си личеше че тая кутия е отваряна и преди, щото беше залепена с тиксо ама в магазина не са обърнали внимание че частта е сменена.

А за капак на всичко, центъра на тоя лагер (Ина) е изместен. И като сложиш лагера стой леко кривнал на една страна.

[stefan4o]

Опитай да го върнеш в магазина.

[kamaza11]

Лагерът си е Ина, ти Люк ли очакваше ?
Иначе да, направи рекламация.

[dontaskdontsay]

Утре ще го връщам.

kamaza11 Ами щом на кутията пише Люк, какво да очаквам ? Да не би двете компании да са се обединили както направиха MAHLE и HELLA

[muns61]

Aко лагерът беше с надпис ЛЮК, тогава ще те съмнителна работата.

Как бих процедирал аз, ако е моята кола. Ако е здрава мералната част на феродовия диск, наковавам жигулско феродо. То е 200 мм. Лагерът, ако механично не е повреден, отварям го, слагам грес и монтирам. На всички мои коли, на които съм правил съединител, съм процедирал така. Моето Поло комби 100 кончета от 65000 км тича с такъв съединител. Е, всеки си има мнение по въпроса.

[dontaskdontsay]

Да всеки си има мнение, затова и ценя всяко твое

Колкото до феродовия диск, той е пред разпадане. Две от пружините са на път да изпаднат, като едната е изпилена на половина вече. Центъра със шлиците също се е разбил много и е пред изваждане. Като цяло съединителя все още си отделяше нормално но в понеделник нещо изтропа и почна да меля а на следващия ден си беше ок. Въпреки това реших да отворя и да ремонтирам за да не ме изненада някъде по път.

Лагера шуми (вероятно вече е без грес), но като го разклатя, клопча (не че и на мен не ми мина през акъла да го гресирам).

Виж вече притискателя е като нов.

[kamaza11]

Утре ще го връщам.

kamaza11 Ами щом на кутията пише Люк, какво да очаквам ? Да не би двете компании да са се обединили както направиха MAHLE и HELLA

Люк нямат лагери. Просто комплектът е на Люк. Опитай да го върнеш, мисля че ще се получи.

[muns61]

Колкото до феродовия диск, той е пред разпадане. Две от пружините са на път да изпаднат, като едната е изпилена на половина вече. Центъра със шлиците също се е разбил много и е пред изваждане.
Виж вече притискателя е като нов.

Този съединител е сменян, със сигурност. Инак от опит знам, че оригинален притискател изкарва поне 2 феродови при нормална експлоатация. Искай да ти подменят лагера, ако тази ексцентричност не е от луфт между втулката и лагера и монтирай.

[goppa]

Утре ще го връщам.

kamaza11 Ами щом на кутията пише Люк, какво да очаквам ? Да не би двете компании да са се обединили както направиха MAHLE и HELLA

Luk, FAG и INA са част от Shaefler group. Сменях комплект съединител luk на моя шаран. От комплекта само притискатeля беше luk . Феродовия valeo. А лагер-помпата shaefler. Карам с него вече над 30000км. Още няма проблеми.