Audi A3 8p 2.0 tdi cr/ Golf 6 2.0 tdi – заслужават ли си за преобладаващо градско каране?

[troskot]

Здравейте.
Бих искал да се допитам , до вас , при покупка на някой от горепосочените модели и в последствие преобладаващо градско каране , какви са най- сериозните рискове и негативи...
Правих нещо като тест драйв с такива коли с двигател 1.6 mpi 102 коня , но наистина не ми харесва как върви...,директно впръскване бензин по- скоро не.
Та мисълта ми е при каране на къси разстояния и с ниска скорост , толкова ли е страшно с тези дизели... имам доста познати , които си карат дизелите градско , нито ги сменят , нито се оплакват кой знае колко.
Ще бъда благодарен и ако някой е в състояние да ми помогне с отговори на следните въпроси:
Тези два модела с cr двигателя винаги ли са euro 5?
При проблеми с dpf-а , в зависимост от степента на амортизацията му , какви са решенията и колко струват?
Ако харесаният автомобил е над 300 к реални километра ... но е с пълна сервизна история ...,толкова ли е страшно да се вземе такава кола?

[stoi4o.d]

за градски автомобил и къси разстояние по-добре 1.4tsi поради какви причина го отхвърляш и се насочваш към дизел, няма никаква логика в такъв избор

[troskot]

1.4 tsi – Приказват се разни неща за харч на масло , проблеми с верига , скъпи и проблемни компоненти , подръжка почти като на дизел с тази разлика ,че не е икономичен като дизела...))) Известно е ,че не е подходящ за газифициране... Не знам дали това са митове и легенди или е истина...Като цяло силата на ВАГ си е в дизела по принцип... Ще бъда благодарен ,ако споделите вашето мнение за този двигател 1.4 tsi . Бива ли го за някакви нормални изпреварвания извънградско ? От колко оборота тръгва турбото...,че съм карал разни бензин атмосферни... то е трагедия..

[hooligan_sk]

1,4TSI 122кс е ок. Сменя му се ангренажната верига, струва колкото ремък. Разхода е много близък до TDI, макс литър отгоре.

[777]

Ако харесаният автомобил е над 300 к реални километра ... но е с пълна сервизна история ...,толкова ли е страшно да се вземе такава кола?

Ако познаваш собственика, който е купил колата чисто нова, може да имаш сервизна история. Иначе от автокъща ще имаш книжка със съчинения. И многото километри са много километри - подробности с историята не ги прави по-малко. Двигателят няма да се износи по-малко, ако имаш точен списък кога са сменяни части по окачването и маслото. Фалшивата сервизна история на автокъщите е с единствена цел да ти покаже, че километрите съвпадат с километража. Т.е. щом в "книжката" пише, че преди 6м е сменяно масло на 168000 км, значи явно колата е под 200 хиляди и няма как да е друго.

[troskot]

Това за Автокъщите е болна тема по принцип.. Но като цяло , те не са единствения начин да си купиш кола. Може човек да си купи кола и от mobile.de ... гледам търговците там имат рейтинги , оставят се фитбеци , предлагат коли с гаранция , която е ясно,че отпада при експорт , но вероятно означава,че колата е читава...

[stefan4o]

Колега, старата кола не е като старото вино. Не бъркайте нещата. Новите коли дефектират понякога, а какво остава за старите.