Пасат 92 1.8 90 к.с ABS мотор антифриз в маслото

[laldo]

Здравейте. Баща ми кара въпросната кола 10 години. За годините си е добре колата. Започна да вкарва въздух в системата и антифриз в маслото. Дайте съвет има ли смисъл да се прави, колко би излезнал ремонта. Ако я бракува или продаде(ще се съобщи за проблема) ще се взима голф 4 1.6 , астра г 1.6 или астра н 1.6-1.8. Благодаря на отзовалите се колеги предварително.

[Zdravko Zankov]

Надали ще прескочи 300лв тоя ремонт. Това ако се сменя само гарнитура и се шлайфа главата. Но ако се заиграеш с главата, водачи,гумички,окопани клапани, сметката ще расте.

[stefan4o]

Сменявай само гарнитурата и газ. Карай до последно и мятай на вторични.

[К.Одаджийски]

Надали ще прескочи 300лв тоя ремонт. Това ако се сменя само гарнитура и се шлайфа главата. Но ако се заиграеш с главата, водачи,гумички,окопани клапани, сметката ще расте.

Тъпото е, че ако си го правиш сам да кажем ще се включиш в тия пари, но колата е стара и като тръгнеш да я сглобяваш, хайде да купя нова гарнитура за всмукателния, айде и за изпускателния колектор, нова леща или гарнитура за генерацията, оф, предния фланец е прокапал, май капе и от гумичките на датчиците, като гледам има омазано и под страничния фланец за към парното, нови гумички за клапаните, гарнитурата за главата, гарнитурата за капака на клапаните, със сигурност е протекъл и поне един от трите семеринга на ангренажа, тампона под моното примерно се е пропукал, инструмент за клапаните трябва да си намериш или да си направиш за да смениш гумичките, паста за пасване на клапаните и става екстра ако искаш да го направиш като хората. За скъсан евентуално болт на главата при затягане и намирането на добър динамометричен ключ се сещам като още една трудност
Иначе не знам, сигурно някой би взел стотина лева да смени гумичките и да шлайфа главата примерно.
Само да допълня, вдигането на главата на място и смяната на гарнитурата не върши работа.

[viksanlg]

А кое смяташ, че ще свърши работа?
За мен е точно това.Сваляш главата на място, даваш я там където извършват сервизиране на глави да се направи абсолютно всичко необходимо, ако има нужда и комплекта с гарнитури и слагаш всичко обратно.
П.П. Не бих ти препоръчвал Опел и по-точно тези модели които си описвал и то поради една смешна и прозаична причина.Зимата се карат гадно, особенно като застудее.Парно има , но обдухването е ужас.И филтри на купето да сменяш, пак по стъклата ти ще има вода и то не само по страничните, а по челното.Имах много приятели с такива модели и при всички проблема беше този..

[plamen000000]

300-400, преко сила 600, е по всички изброени точки от Калин Одаджийски, прави колата, че по здрави возила от тези няма.Ако е за работна кола, няма смисъл да се хвърля на изброените двигатели голф и опел, SR(1,6 102к.с. мотор при фв, беше нещо калпав).

[kalin09]

Не бих ти препоръчвал Опел и по-точно тези модели които си описвал и то поради една смешна и прозаична причина.Зимата се карат гадно, особенно като застудее.Парно има , но обдухването е ужас.И филтри на купето да сменяш, пак по стъклата ти ще има вода и то не само по страничните, а по челното.Имах много приятели с такива модели и при всички проблема беше този..

Причината за това е елементарна ,даже не бих взел пари за оправянето на това (с такива неща си изкарвам хляба)

[laldo]

Не бих ти препоръчвал Опел и по-точно тези модели които си описвал и то поради една смешна и прозаична причина.Зимата се карат гадно, особенно като застудее.Парно има , но обдухването е ужас.И филтри на купето да сменяш, пак по стъклата ти ще има вода и то не само по страничните, а по челното.Имах много приятели с такива модели и при всички проблема беше този..

Причината за това е елементарна ,даже не бих взел пари за оправянето на това (с такива неща си изкарвам хляба)

Аз съм имал Астра 1.4 16V потеше се заради клапата за въртене на въздуха в купето. Откачих буксата и всичко се оправи.
Та по темата… още не съм взел нова кола, пасата стой пред блока. Поразширих търсенето , включих Шкода Фабия, Форф Фокус, Пежо 307. Питах на 2-3 места и ми обявяват по 600-700 лв труд и части, в най добрия случай.

[powerade]

Колега ако си прежалил колата вече може да пробваш следното (повечето течни препарати за запушване на течове са на базата на водно стъкло(натриев силикат)) купуваш една бутилка и слагаш около 300-400мл в антифриза... Оттам изкарваш колата и газ да загрее хубаво... Най-добре сработва ако го гори антифриза в цилидрите, но може и да сработи и в твоя случай. Водното стъкло е между 3 и 5 лв, ако не стане, поне няма да ти е преебало много пари.
https://www.youtube.com/watch?v=q3_kDiQb7lE&t=1636s