Обърнати лагери на макферсон? Бора 99’

[victorveselinov]

Здравейте!
Преди 5 дни са ми сменени лагери с тампони на макферсоните + вътрешни и външни накрайници. Но колата носи наляво (преди това не го имаше този проблем). Мине ли по някоя малка неравност сякаш или се изправя волана, или започва леко надясно да тегли за малко. Но главно тегли наляво. Колата мина на 3д стенд и всичко изглежда наред, но гледам страничния наклон отляво -6, отдясно -7 градуса. А десния амортисьор е ваден по някаква причина. От там се почва обръщане на лява с дасна гума - пак тегли наляво. Гумите са прави, качвани са на баланс - идеални. От стенда ми казват че е възможно да са обърнати лагерчетата на амортисьорите. Какво да правя вече? Да ходя ли да ги гледам тези лагерчета, има ли такъв вариант?

[railfan]

Няма как да се извадят лагерите на амортисьорите без да ги извадят първо тях, но и не мисля, че има как да се обърнат и да се сложат погрешно. По-скоро проблема е от смяната на кормилните накрайници - гадая тук, но най - вероятно не са белязали старите преди да ги отвият и новите са навити по различен начин с няколко деления на резбата напред или назад.
Мини реглаж на друго място, страничните наклони не трябва да те притесняват ако са в зеленте граници, това би трябвало да реши този проблем.

[victorveselinov]

На реглажа оправиха накрайниците, преди това бях с леко наляво навит волан. После се изправи от реглажа и бяха в зелено, тоест в норма. Но страничния наклон не беше. Днес ги питах, казаха че не се регулира, понеже амортисьора е само с един болт. Да търся проблема в лагерчетата.

[goppa]

Страничният наклон се регулира с местене на шарнира в края на носача. Смени сервиза за реглаж!

[victorveselinov]

Разбирам, значи този 1 градус разлика не би трябвало да е причината за проблема? Какво да действам от тук нататък?

[kazakstaneca]

Както каза колегата горе, смени сервиза! Реглажа не е направен като хората, явно не знаят, че наклона може да се коригира от шарнира.

[samo_pechka]

Както колегите по-горе казаха, наклона не е регулиран добре.

[Tipsy]

Ще се изгажа супер неподготвен, но сигурни ли сте, че шарнира на бора може да мръдне?

[kalin09]

Да,мърда в носача.

[Ивайло Димов]

Отворите на носача са елипсовидни и шарнира може да се коригира позицията му.

[vanesto]

Друг е въпроса, каква работа е имал някой да пипа шарнира. Според мен проблемът е някъде другаде по окачването, вероятно в рейката, но не мисля, че 1гр разлика в наклона може да влияе чак толкова, че да тегли наляво. Вдигни предните колела и виж на ръка дали имат голям страничен луфт.

[samo_pechka]

Би трябвало да е проверено това и въпреки всичко от рейка също може да дърпа , но това се хваща лесно на подемник или поне предницата да увиснат колелата във въздуха . Пали се колата и се пуска волана. Ако дръпне-проблем. Имал съм такъв случай на пасат б5 . Мина половин ден докато разберем, че проблема бе в рейката . Доколкото разбрах после нещо свързано с хидравликата и разпределянето на маслото. Друга рейка от морга и заспа.
М/у другото един куриоз от близкото минало. Колата бе друга марка , но с макферсън окачване. Сменяна е пружина отпред, но само на едната страна . Това се установява от новия собственик след моя забележка, че стои на една страна и от оплакването , че съвсем леко тегли на една страна и се усилва проблема по неравности . Ходил е в сервизи , корекции, въртене на гуми. Всичко ток .
Моето предположение бе удар , добре замаскиран, че не видях тогава интервенции и следи, а то се оказало пружини различни отляво и отдясно...

[vanesto]

Би трябвало, ама знаеш ли, "майстори" всякакви.

[victorveselinov]

Днес прегледах монтажа на лагерите и тампоните - всичко наред. Сложих нови лагерчета за всеки случай, ако старите са дефектни, ама не видях нищо съмнително. Единия амортисьор бе с 3 мм по-надолу от другия, оправих го. Шарнирите и двата ги бутнах максимално навътре. В идните дни ще ида на друго място за реглаж и ще кажа как е.
Съмнявам се да е от рейката, тъй като с предните части всичко беше наред

[Zdravko Zankov]

Всички ядове идват от регулирането на сходимост. Иди на друго място.