Passat B8 BiTDI 240 HP, 7 DSG, 4Motion R-line, 2020г. - моята нова придобивка

[makrelov]

Здравейте,

Дойде време и аз да се похваля с моята нова придобивка - Passat B8 BiTDI 240 HP, 7 DSG, 4Motion R-line. Идва на мястото на любимата ми B7 TSI Ecofuel Variant 7DSG 2011г., която продължава да ми служи вярно и да е в перфектно здраве и състояние ( продава се, между другото ). Но, както всичко в живота, така и колите са нещо преходно и следва да отстъпват място на нещо по-ново и по-добро.
Най-значимата причина за смяната е, че аз много, ама наистина много ходя по планините. И имам нужда от сигурно возило с двойно предаване и мощен двигател за онези къси участъци, където може да се изпреварват заплеснати колеги. И ето че намерих своята нова любима придобивка. Всички вие знаете доста за модела и няма да Ви разказвам за автомобила в детайли.
Все още се опознаваме, опитвам се да разуча всички асистиращи системи и най-вече принципите на работа. Напредвам, чета, гледам, а и тук ще питам. И най-вече карам , за да усетя всичко положително и не толкова в поведението й. Засега само приятно се изненадвам.

Ето и няколко снимки на красавицата:

Оборудването й е доста богато, има всичко без: Side Assist, 360 Camera, Area View.

В най-общи линии е това за колата. Още снимки ще кача в следващия пост.

Продължава...

[makrelov]

Продължение...

Има и Head-up display, който обаче не излиза. При натискане на бутона започва да се чува звук като че се опитва да се отвори, но до там. Капакът остава затворен и дисплея не излиза. Ако някой може да даде съвет как да го оправя или къде - ще съм благодарен.

Ето и още няколко снимки:

Засега е това от мен. При въпроси ще Ви питам, пък барем поизлекуваме това-онова.

Благодаря за вниманието.

[DoH_KuXoT]

Честито, много хубави моменти и само гориво да му наливаш !!!

[Zdravkov94]

Уникален! Честито и безаварийно.

[Vlad777]

Много е готин, честито! Оборудването също е много добро. Джантите оригинално ли са така? Моят не е R-Line и е 240 кс и оригинално е със същите 17-ки. А преди това R-Line 190 кс си беше с 18" Monterey.

[Sonny_89]

Честито! Много добър автомобил

[makrelov]

Много е готин, честито! Оборудването също е много добро. Джантите оригинално ли са така? Моят не е R-Line и е 240 кс и оригинално е със същите 17-ки. А преди това R-Line 190 кс си беше с 18" Monterey.

Благодаря на всички за пожеланията. Само да им се радваме и да ни возят на хубави места.

@vlad777 - фабрично е излезнал с 18", аз го взех със 17".

Passat B8_Makrelov_Ниво оборудване.pdf

(69.03 KиБ) Свален 100 пъти

Въпрос: сутрин като запаля асистиращите системи не са активни. Покарам малко, запаля отново и всичко е наред. Старт-Стоп почти не се включва. Днес замерихме акумулатора в сервиз - уреда изписа, че е за смяна. Та, според мен, мизериите с асистиращите системи са заради заминаващ си акумулатор.
В момента колата е с Варта AGM 68Аh - това ли е подходящият ампераж за този автомобил, или може и 95 Ah да сложа?

Въпрос 2 - бях го задал в предния пост за Head-up display-я - не отваря, а чегърта вътре нещо. Идея тук какво и как?

Благодаря на отзовалите се.

[Vlad777]

При мен на предишния B8 като беше заминал акумулатора имаше същите симптоми. По-трудно палене след престой (а седи в подземен гараж и не е толкова студено зимата). Етои тук съм писал:
https://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?p=4861092#p4861092

На настоящият Пасат по VIN номер излиза следния номер на акумулатора 000 915 105 CC, а като описание: attery, filled and charged (ABSORBENT GLASS MAT BATTERY) only to be used for: 68AH/380A (AGM) 7P0 915 105.

Аз бих си сложил отново 70 Ah AGM ако се наложи да го сменям и на тази кола

[tdi fen]

Трябва да се погледне има ли място някой фабрично са с голям 93 Аh но той е ЕFB при AGM стартовият ток е повишен според мен няма нужда от 95 Ah

[makrelov]

Благодаря на включилите се.

Поръчах VARTA AGM 70Ah. Ще го сменям след ден-два. Този казус е решен.
Има ли някой от Вас отговор на казуса с Head-up display? Натискам бутона за изваждане, започва да чегърта, но нито капака се отваря, нито излиза стъклото. Някой д се е сблъсквал с подобно нещо или да знае къде биха могли да го погледнат? Екстрата я имам и бих искал да я ползвам, не че ми е жизненоважно, но е глезлийско

[Petrolhead]

колата българска ли е?


ей така ,по вторични признаци изглежда смазана от каране и ако българска виж дали не й е време за по-сериозно обслужване. ако е внос, направво я вкарвай за всички течности и консумативи.
имам чувството, че е повисяла при някой бояджия или майстор, от там и умрелия акумулатор.

[DoH_KuXoT]

Head up-a ако леко му помогнеш докато се опитва да излезе няма ли да излезе ? Ако си от София драсни на ЛС и ще с ще разберем да дойдеш да го погледна.

[makrelov]

Не съм от София, но ще се възползвам при някое пътуване да се видим и да помогнеш за Head-up display-я.
Иначе опитах да му помогна - отворих капака и се опитах да повдигна самия дисплей, но безуспешно. Или поне не го напънах достатъчно, че не знам какви са му карантиите.

Благодаря.

[DoH_KuXoT]

Ето как работи, кое след кое се отваря , може да ти е полезно

[makrelov]

колата българска ли е?


ей така ,по вторични признаци изглежда смазана от каране и ако българска виж дали не й е време за по-сериозно обслужване. ако е внос, направво я вкарвай за всички течности и консумативи.
имам чувството, че е повисяла при някой бояджия или майстор, от там и умрелия акумулатор.

Здравей колега,

Прав си - колата е тотал щета, на 560к километра, удряна отпред и отстрани, и не ще да върви, ама хич. Но на мен ми харесва - щото си падам по кошници. А тенекиджията каза, че е дозареждал акумулатора, щото много е слушал чалга докато я е изправял, ама явно не е помогнало.

Благодаря за вметките, все пак.