VW Touran 1T1 Температура на водата?

[Vasil Vasilev 313]

Здравейте приятели!
Автомобила е VW Touran 1T1 1.9 TDI 101 PS 2004 год.
Искам да попитам това което ще опиша нормално ли е и така ли е и при другите автомобили с този двигател?
Първо ще уточня,че са сменени термостат,темперарурен сензор и антифриз .
На място двигателя загрява до 90 градуса, отваря втория кръг и включва перката!
Когато изляза на магистрала или извънградско и шофирам с позволената от закона скорост двигателя изстива до 70 градуса и поддържа тази темпаратура.Ако настъпя малко повече газта двигателя отново загрява до 90 градуса .
Тоест температурата постоянно се движи между 70 и 90 градуса.
Това нормално ли е?
До сега не съм имал автомобил,който толкова драстично да мени температурата.
Благодаря с най-добри пожелания!

[ktamen]

Първо никак не е сигурно, дали тези температури са реални или съчинени. Стрелката на таблото показва съчинени температури дори и с оригинални датчици.
Ако двигателят боботи на празен ход и парното ти работи е нормално да спада температурата.
Може да имаш проблем с термостат/термостати. Те могат да се проверят, като се обарват маркучите и радиатора. Радиаторът трябва да е леденостуден, ако температурата на двигателя е под 80 градуса.

[Vasil Vasilev 313]

Аз как мога да знам реалната температура ако стрелката на таблото показва "съчинени" показания!?!
То по тази логика без проблем може и да прегрее.
Интересува ме дали има някаква повреда или се среща и при други?
Благодаря!

[ktamen]

Реалната температура се мери с отделен външен термометър. Компютърчето решава каква температура да ти покаже за да не се шашкат квалифицираните потребители.
Вероятно някой ще ми възрази, че може и с VCDS, но за мен е единственият начин е отделен надежден термометър.
Може да имаш прецакан термостат, а може и всичко да ти е изправно. Няма как да получиш точна диагноза от разстояние.

[Vasil Vasilev 313]

Уважаеми г-н Ктамен във всички теми само философствате,развивате някакви тези или най-точно само разтягате локуми!
Имам конкретен въпрос.Ако можете отговорете ако не,не пълнете темите с различни остроумия.

[hardener]

Според мен термостата не би трябвало да сваля температурата до 65-70 градуса веднъж загрял, но и при мен е подобна картинка въпреки, че моят е бензин 1.6.
Смени термостата да знаеш,че е нов, разреди си нов антифриз по книга 1 към 1 или към 2 и наливай и карай. Имам и голф 1.6 който също не грее много. Зимата ми пада до 75 а по баир и на свободна до 65. Това със сменени термостати.

Замерване с термометър и скенер тип торки про, или vcds.

Закачаш скенер или диагностика набиваш газта педала на 2000 оборота да подава газ постоянно и слагаш един термометър у казанчето готварски и мериш на скенера и термометъра и така докато включи перките на 103 градуса гледаш мериш сверяваш.

[Vasil Vasilev 313]

Ето това е отговор!
Благодаря hardener!

[tdi fen]

Почти на 99 % е термостат според мен но за по сигурно моженедна диагностика на живи данни да се види как се движи температурата

[Vasil Vasilev 313]

Смених термостата преди две седмици!

[tdi fen]

Тогава диагностика ако е датчик се хваща лесно датчиците менте не са хубави като оригиналните

[Vasil Vasilev 313]

И температурния сензор смених онзи ден! :)
Написал съм го в темата.
Какво друго да сменя?! :)
То може би това е една от причините зимата да е такъв кучкарник в тая кола.

[milench0]

Аз съм имал друга кола пастет "бомба дюза" и с неоригинален терчостат беше зле, смених с оригинал и заспа. Та ако не си ползвал оригинални части може да опиташ.

[Vasil Vasilev 313]

Ще купя още един термостат и ще пробвам и с него!
Амбицирал съм се и продължавам да търся къде е проблема.
Искате да кажете,че причината може да е в охладителната течност ли?

[tdi fen]

Ръчка или dsg е то има още един термостат

[milench0]

Ще купя още един термостат и ще пробвам и с него!
Амбицирал съм се и продължавам да търся къде е проблема.
Искате да кажете,че причината може да е в охладителната течност ли?

Аз антифриз не съм сменял , а само афтърмаркет термостат с оригинален и проблема ми се реши.