Поло 1,0 мпи пали трудно

[zdravko_jett]

Здравейте колеги имам проблем с въпросното поло 1,0кубика мпи 2000г без газ. Та полито пали трудно сутрин 5_6 та до 10опита, върти добре на стартер но пали трудно, като е позагряло пали. Сменени температурен датчик без ефект, сменени кабели и свещи и бобина. Колата има още един проблем гасне при маневриране паркиране или при потегляне а дросела реагира при товар и някак си не иска да задържи обороти, също като пуснеш климатика дросела отваря но колата срива и гасне. Понякога като караш колата заработва като локомотив сякаш е не 3цилиндъра а понякога не реагира на подаването на газ или при сриване на обороти настъпваш газта и се чуди 4 5 секунди . Понякога ги няма тези проблеми. Проверени са бензинови дюзи, премерено налягане на бензинова помпа 3_3,5бара. Сменени два дросела и проблема си е същия. Почистен Мап сензор на колектора. Проверена центровка няма скокнати зъби, мерена компресия 10. _11бара, не записва грешки. Колеги давайте идеи

[paagrio]

Ламбда сонда? Или дебитомера (МАФ) ако не отчита всичкия въздух, компютъра да намаля горивото?

И двете неща трябва да се гледат на диагностика в реално време.

[zdravko_jett]

Дебитомер пред дросела няма, има мап който е на смукателния колектор, а ламбда сондата е работеща