Golf MK 8.5 - LPG - нов

[StS]

Здравейте,

Забелязах че за Голф 8.5 от VW България предлагат за 1.5 TSI - газова уредба. Но не е заводско вградена, а някаква която се слага в Дружба - след продажбно.

Ако някой е слагал - може ли да кажете дали е ок, проблеми някакви? Софтуера дали е одобрен от VW и ще отговаря ли колата на Евро 6d т.н ?
При монтажа, ако се издъни нещо кой носи отговорност?

Благодаря на включилите се.

[Liminat]

За кола, която извънградско е някъде около 4/100 да се разсъждава за газ... Поне за мен, като човек, който първо слага газово, после номерата, е напълно излишно. С новите изменения нещата направо вървят към бутане с рамо по пътищата, та освен заемане на обем, са и допълнителна тежест тия ГИ.

[Vlad777]

4/100 ако буташ. T-Roc 1.5 TSI 2018 за последните 37000 км има среден разход 8.49. Това мнение как е свързано с темата всъщност?

[thanis]

Влад - вашите коли не са критерии, особено когато ги шофираш ти. Вие имате над 20% по-висок среден разход за всички Troc 1.5TSI 150 бензин в spritmonitor.

1.5TSI може да гори под 5 на дълго, но там си само в ограниченията и средна скорост от сорта на 70км/ч.

Фабричната газова от VW си пише в брошурата каква гаранция има и дали е проблем. Примерно, ако няма друг софтуер на компютъра и/или по-твърди изпускателни клапани, няма голяма файда за закупуване на личен автомобил.

Разликата от 4000лв се избива за доста километри, а ако няма да се пази колата дълго време или не се кара много (над 25-30хил) на година, по-добре да се пропусне. Имаш и по-скъпо каско, нямаш право да влизаш в подземни гаражи, не можеш да пътуваш в тунела под Ламанша и други дреболии.

2.0TDI 150 може да има същия разход както 1.5TSI на газ, a парите са им почти еднакви - тъй че, трябва да се каже за какво ще се ползва колата и колко време, за да може да се прецени заслужава ли си или не.

EDIT: Текста от брошурата на VW Golf hatch/combi

*LPG - Газов инжекцион BRC Maestro/Prins VSI-3 за TSI двигателите, монтиран допълнително в България. Тороидален резервоар (мин. 40 л обем), чанта за резервната гума, вграден адаптер за зареждане. 3 години гаранция без ограничение в пробега (за
таксиметрови автомобили до 150 000 км). Цена към клиент 4 250 лв с ДДС.

[Liminat]

4/100 ако буташ. T-Roc 1.5 TSI 2018 за последните 37000 км има среден разход 8.49. Това мнение как е свързано с темата всъщност?

Да, какво общо има с темата T-roc, след като колегата пита за голф.
При колегите с шкоди с този двигател има мнения, които са в подкрепа на моето мнение.

[Vlad777]

Ако някой е слагал - може ли да кажете дали е ок, проблеми някакви? Софтуера дали е одобрен от VW и ще отговаря ли колата на Евро 6d т.н ?
При монтажа, ако се издъни нещо кой носи отговорност?

Благодаря на включилите се.

Не видях авторът да пита колко харчи, нито да е писал къде и колко кара. Аз от личен опит твърдя, че тази кола не харчи 4/100. Нито Голф, нито Т-Рок, нито Тайго, каквото отскоро имаме в семейството с този мотор - 1.5.

В темата има конкретни въпроси, които и за мен са актуални. Пък дали има смисъл е съвсем друга тема (не е тази).